Право руля!

В магазины чтоли не пускают?

По крайней мере большинство из суммы, заплаченной за покупку отечественной машины, остается в нашей стране.



Высокие цены

ты шутишь чтоли?
колбаса была только в областном центре
по 2.20 2.90 - дерьмо
по 4.2 ветчина - еще можно было жевать

щас есть выбор - и по качеству и по цене

Нынешний сервелат по сравнению с советским - дерьмо. То же самое про ветчину.

У вас, наверное, близкий родственник в обкоме партии работал?

Александр судя по нику, может я и ошибаюсь. Вы 80 года рождения, я 81.
Я застал те времена, когда были длинные очереди - и выбора не было, либо покупай, либо иди от сюда. А то что покупай ))) тоже особо не повыеживаешься. Сейчас есть выбор, и если мне нравится я могу купить, даже что иностранное - ну и что, что я помогу англии или германии. Понимаете есть закон рынка. Делай качественный продукт - и все будет окей.
Получается же по сути - что нам говорят, на чем нам ездить, что кушать.
Ну да я соглашусь - например, денег нет купи японца, но ведь согласитесь, что он лучше чем любой из преставленных на рынке - производства РФ.
За те же деньги можно взять Митсубиши Галант или Диамант, видели эту машину - она по классу выше, намного.

Понимаете я должен знать, почему меня принуждают что то делать. Я вот не хочу европейца, хочу япошку - ну нравится она мне. Вообще не должны делать большие пошлины. Пусть люди решают на чем им ездить.
От того что ВАЗ работать будет - нам с вами пользы никакой :-( :-( К сожалению.
Сдали бы в аренду. Я бы согласился по умеренным ценам покупать иномарки нашего производства, но так что бы качество - это было адекватно цене.

А больше бесит - что нас то никто не спрашивает. СОВОК бля.

был у кормушки? большинство то ходило в магазины
а там сервелата не было
и боржоми на свердлова в соки-воды раз в год


когда нет конкуренции и есть дефицит - производитель гонит говно. Вазы умрут сами собой. прогнивший завод

Что-то больно похож 80-й на засланного казачка. Слишком рьяно отстаивает ТАЗпром.

Соглашусь лишь в одном: советские ВАЗы по качеству сборки на голову выше нынешних ТАЗов.

На сей момент у меня две машины отечественного производства:
старая -личная еще советской сборки.
новая -служебка.

Ну старая 5-ка просто морально устарела, а новая ей в подметки не годится по надежности и качеству сборки и изготовления.

Так что 80-й защищает труп советского автопрома, которого уже не будет никогда.

Но в нынешнем виде ТАЗпром не стоит ни одного доброго слова, а посему нефига его защищать.

А праворкуие достойная альтернатива по качеству и цене, просто наши автозаводы почуяли чем пахнет их собственная продукция.

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2005 14:21]

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2005 14:22]

В настоящее время ВАЗ выпускает качественные и современные автомобили. Десятое семейство, Калина, Chevrolet-Niva.
Просто у большинства предвзятость.
К ВАЗу отношения не имею. Просто хочу, чтобы наша страна наконец-таки выбралась из задницы.

Сервелат в советское время в магазинах был.

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2005 14:26]

Я один туплю, или как...
В статье написано про повышение пошлин, про акцию протеста, про оценочную стоимость авто, про много чего еще, но помоему нифига не написано про размер этих самых пошлин... кто в курсе?

Из задницы таким способом она не выберится.
Можно спокойно в антимонопольную контору обращатся. ДУмаю цены АВТОВАЗа завышены.
Японцы - просто уникальная альтернатива ВАЗУ, и сам модельный ряд тоже разнообразнее.

ПРО калину я на ней ездил. От десятки отличает (внутри) только пара прибамбасов. Ну не могут наши делать машины - не могут.
Думаю им реальнее будет - закрыть свое производство, или продать его европейцам. И через 5 лет запустить по новой.
Способом не пускания конкурентов они ничего не добьются. Только еще хучшим отношением к себе.
То что производитель начнет в монополии гнать дерьмо - это 10000%

некачественные и несовременные
они просто дешевле иномарок. а гайки крутить народ умеет.

сервелат возможно был в одном магазине
назывался он Юбиляр:-)
отовариться можно было в 50 и 75 лет:-)

Там не размер пошлин повышается, а оценочная стоимость ввозимого авто. Для этого создана специальная сетка, или как его называют дальневосточные таможенники "мини-каталог".
По нему машины собираются оценивать и соответственно пошлину рассчитывать. По этому каталогу автомобили выходят гораздо дороже своей реальной стоимости на аукционе.

Что у нас за народ ... ?
я владелец криворукой японки, но гр-н рф никогда не пойду на такую акцию ...
вопрос почему устаривают акцию против ввоза иномарок этоже мозгоебство:

А) приобретение яп б/у это хорошо , но покупатель проспосировал всю цепочку дармоедов по дороге от владика)) леньяев и разгегильдяев .. которые кичатся тем что делать нихрена не умеют ... и за свою дармоедскую позицию держатся (на те деньги которые зарабатывают на ввозе машин можно было было построит собственное производство вон китайцы уже сурфы лабают наколенках и сносного кач-ва)
б) отдал денег японцам за утилизацию их "древней" машины (которые у нас являются чутьли не технологическим откровением )

А пойду на такую акцию :
Хундай, Тойота , Шеви ..
это ж вы гады с нашей страны деньги чемоданами вывозите .. а когда заводы строить будете ?
а то нам этот ваз остое.. нил! Хотим качественную машину сделанную у нас , а не у вас ...
а то у нас народу много .. а работы в центре россиянии нема .. а если и есть то платать куй...
и еще : этож мы меняем нашу нефть и металлы
на ваши побрякушки как индейцы в америке золото на стекло ... а коробченки ваши через пять лет опять в рухлядь превратятся .. и мы снова вас деньгами будем кормить

Насчет цен - не надо сравнивать НОВЫЙ ВАЗ с 20-летней японской тачкой.

Насчет модельного ряда - вот уж более однообразного, чем у японцев, придумать сложно. У европейцев и америкосов хоть какие-то стиль и разнообразие есть. А япошки все одинаковые мыльницы, различающиеся лишь размерами.

Это верно.
Тока боюсь наше доблестное правительство лучше границу на замок закроет и вынудит нас говенные тазы покупать, чем сумеет договориться с японцами о строительстве производственных мощностей в России.

Сервелат лежал в обычных гастрономах. Батон 10 рублей стоил - помню эту цифру. Простой советский инженер мог позволить себе каждую неделю по батону покупать.

Дело не в дормаедах.
А что делать во Владике. ТАм что заводы есть или еще что то!?
Давно на владик уже все забили, люди я думаю там просто от безвыходности такой фигней занимаются - кормить же нужно семьи ведь так.

Уважаемый МАКС вот что у нас за народ. Самим бы главное хорошо было, а то что вокруг творится пох..ю
Там тоже люди. Думаю если бы вы там жили - по другому бы говорили.

Машины Япония утилизирует только старые. У нашего завода было столько времени что то сделать?!?!!?!? ГДЕ РЕЗУЛЬТАТ. Вот о чем спрашивать надо. + почему такая дорогая машина, которую производит автоваз.
ТАм дармоедов не меньше

2 tonic81 скорее всего они не завышены... Достаточно представить себе масштабы этого производства, энергоемкость оборудования лохматых годов, кол-во обслуживающего персонала (их ЗП) и прочее... соотнести к кол-ву выпускаемой продукции и получится себистоимость этого, извините, продукта... Не соизмеримая с аналогичным высокотехнологичным производством в японии. Именно по этой причине они не могут конкурировать с иномарками.

2 Александр1980 совершенно не понятна причина, по которой вы призываете всех покупать отечественные авто, у нас на рынке представлено множество товаров импортного производства, аналоги которых выпускаются в России, в частности я при выборе того или иного товара в том числе не отказываюсь от покупки "отечественного" в том числе и в поддержку производителя... например покупал автомагнитолу, хотелось с мп3 на дисках - и купил отечественную Яузу, и качество порадовало и цена была очень привлекательной. Телевизоры отечественные тоже начинают выходить на новый уровень, холодильники и проч.... ВАЗ к сожалению - совсем другая тема. Не могут они на том оборудовании, которое имеют сейчас делать нормальные машины за нормальные деньги... АБС есть практически на всех иномарках, на Вазах нет... Подушки обещают только на калину (и то, как доп. опцию), у меня есть знакомый, которому подушки жизнь спасли (без преувеличения). Смотреть на девушку, крутящую руль девятки больно до слез (гидроусилитель, вернее электро... только в калине) и прочие вещи типа шумоизоляции внешнего вида, ремонтопригодности, качества комплектующих...
Я не против покупки отечественного авто, но только тогда, когда он будет лучше по соотношению цена/качество, а если к этому приведет заоблочное завышение цен на ввозимые авто, это, согласитесь как минимум не честная конкуренция...

Десятое семейство, Калина, Chevrolet-Niva



Приведите пример НОВОЙ бкржуйской тачки сопоставимого класса по цене дешевле продукции ВАЗа

Это я из статьи понял... я не понял причины по которой народ собрался акцию протеста проводить... если таможенная пошлина будет к примеру 1% от оценочной стоимости, то это никак не приведет к увеличению пошлин, завышена там оценочная стоимость или занижена... Если никому не известны проценты пошлин - о чем сыр бор?

точно !

пикетировать автоваз !
скока можно изголятся и такое гнать ! и за такие деньги
пора и за голову держаться а то как уже не прилично 35 лет всем мозги канифолить и впаривать ... вашу так сказать продукцию

Так именно об этом. Размер пошлины не поменялся, увеличилась облагемая таможенной пошлиной цена авто.

2 Александр1980


...Морально устарели еще до того как попали на конвеер...


Вы не верно вопрос сформулировали... Ну НЕТУ НОВЫХ буржуйских тачек сопоставимого класса, такие машины, как ВАЗ, уже никто лет 7 не выпускает...
Хотя, как пример, предпочел бы дэу матиз, с гидроусилителем, кондиционером и коробкой автомат, чем десятку... по цене одинаково...

Видимо отстал я от жизни... думал что львинная доля пошлины зависила от объема двигателя...

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2005 15:19]