В общественном транспорте Екатеринбурга появятся терминалы для оплаты проезда

вот про снижение это точно было б не плохо, насчет культуры посложнее будет

К ним все равно придется тетю-кондуктора ставить - вандалы все изуродуют, изломают.

двигаться нужно, мне кажется все равно найдется способ, чтобы заменить кондукторов на машины и чтобы люди не хитрили

морозы не так страшны, а вот вандалы, и ведь им пофиг что машины куплены на деньги налогоплательщиков

ну не дает покоя русскому человеку любая казенная штуковина. что поделать :-D

:-D :-D зато ой как весело кататься будет))

лучше бы ишо киношку какую-нибудь показывали ну или музычку включали

да там устойчивость имелась ввиду не к морозу, а к отморозкам :-D

щас договормся до того, что не плохо было бы душевые кабинки установить в троллейбасе :-D загадют ведь все, народ то рукастый

Езжу на N57, бывает что музыка играет. Хорошо! :super:

А теперь еще и терминалы появятся!!!

А сейчас поставят музыкальные автоматы и при помощи Е-карты, за дополнительную плату, можно будет выбрать репертуар музыкального сопровождения.

Ну, если утром на каждой остановке автобус будет по 20 мин. стоять пока все на входе с терминалами вошкаются, быстрее будет до работы пешком дойти.

нахрена в пещере компостер? 8(

Очень удобно, если сделают что картой можно оплачивать коммуналку или сотик, цены не будет ей

вот уж это вообще не проблема и не довод в пользу терминалов в транспорте, и не повод закупать их на наши деньги :ultra: как будто сейчас негде оплатить коммуналку или сотик, когда за них оплату уже чуть ли не в общественных туалетах принимают :-D
экономическая целесообразность новшества весьма спорная, а вот затраты уже заложены в стоимость проезда, иначе на какие бы шиши они все это закупали. модернизируют в очередной раз за счет населения, которое и не думают делать соинвестором - очередной доильный аппарат не засчет доильщиков, а засчет дойных
а еще кондукторов хоть может и не сразу и не всех (хотя в мечтах у них наверно совсем от них избавиться), сократят , и пойдут они на биржу труда - т.е. опять-таки нагрузка бюджету и налогоплательщикам
да еще и старье какое-нить скорей всего эти терминалы, хоть и чешского пр-ва...в праге вообще нет ни турникетов в метро, ни кондукторов, и при этом проезд стоит чуть ли не дешевле нашего, карточка на 1,5 часа стоит чуть меньше евро, но за эти полтора часа можно сколько угодно раз пересаживаться и ехать любым транспортом... а есть и другие тарифы, в зависимости от времени пользования...слабо липовичам у нас такое устроить :-( что-то не очень пока расщедрились, за покупку оптом 70 поездок скидка всего 2-3% :-p

Гы. Думаю, мне решать как и каким способом расплачиватся.

Е-карта это жульнический способо прогонять через одну контору ВСЕ платежи населения Екатеринбурга.

Команда ЧАМ цветет и пахнет.

+ Миллион.

Не раскрыт бюджет проекта, финансирпование, что окуда и куда... Опять все покрыто мраком. Или прикрыто. Там какие то карманные ООО...

Непрозрачность трат денег налогоплательщиков... Где ЭКОНОМИЧЕСКОЕ обоснование проекта? Или его нет в природе, значит это распиловка бабла, под какую то типа инновационную идею. Это сейчас в тренде.

Видать, кому-то домик в Чехии задарили...
Кило сахарного песка при совке продавали за 94 коп, проезд в трамвае - 3 коп, троллейбус - 5 коп, автобус - 6 коп.
Сейчас сахар 50 руб, а проезд в автобусе 15 руб (?)...
Все новые цены примерно соответствуют "сахару", и проезд в автобусе должен быть 3 рубля...
Кто-то сильно обманывает народ. Как и с бензином, и с квартплатой...
Жульё у власти! :beach:

Мне стамбульский вариант нравиться, вход на остановку через турникет и все, в трамвае уже никто ничего не платит, все спокойно едут. И трамваи мне заграничные нравятся, не стоят с распахнутыми дверями, даже если никого нет. А имеют специально обученную кнопочку, нажал ее дверь и открылась.

Лучше бы новые автобусы закупили по типу икарусов-гармошек. Это это г-но новое, в нем сами попробовали чиновники поездить

Там бабушка какая нибудь которую 50 лет на кладбище ждут тормознет всех ...

Экономии, конечно, никакой - для нас с вами, для нас уже с 14 до 18 р "сэкономили" с обещаниями какого-то невиданного комфорта. На эти деньги Липович купил (о, совершенно безоткатно и бескорыстно) после кучи валидаторов еще аппараты. Как они должны помогать кондукторше - ясно только Липовичу. Скорее всего, она все равно будет лазить по вагону и обращаться ко всем пассажирам, а те будут ей показывать готовый билетик. Зайцев, ясно, прибавится - будут оплачивать ко всему этому и стаю контролеров и кричать о следующем повышении.
Короче говоря, трата ресурсов для власти очень небесполезна!

Не показывают баланс которые в переходе стоют? я просто неким образом к ним причастен, и если с ними возникают трудности постараюсь помочь :ultra:
P.S. прибыли от них неполучаю нисколько
P.P.S. вся идея екарты - г-но

че за говно придумали, поставили бы обычные считыватели отпечатков пальца и базу по отпечаткам, а потом по факту поездок в конце месяца счёт бы выставляли в квитанции ерц, отпечатки неплательщиков в бан ;-)