Москвичи требуют повысить плату за проезд в общественном транспорте Екатеринбурга
J
Juri V
и это нам, по большому счёту решать - сколько должна стоить та или иная услуга муниципальных служб
Это перл.
Это перл.
Перл не перл, но так оно обстоит в маленьких и гордых госсударствах типа Бельгии и прочих где люди, надо заметить весьма не плохо живут... и решают кто городом и за какие деньги рулит и на какой срок, а как рулить не туда начнёт - снимут, да ещё в турму посодют, да и цены на общественный транспорт там тоже вполне легетимно определяются, депутатами типа ихними которых народ их выбравший тоже может в турму засунуть поймав на воровстве и нет там никакой депутатской неприкосновенности - это у нас придумали
Б
Биологический Объект Человек
и нет там никакой депутатской неприкосновенности - это у нас придумали
а вот это уже вобще дикая наглость...
в маленьких и гордых госсударствах типа Бельгии
проезд стоит в среднем 1.5 евро, насколько мне известно.
С
Самый лучший учитель
в Швейцарии проезд стоит 0,8 евро....
Да з.п. у них официальная минимальная 5000 евро... вот и считай (
[Сообщение изменено пользователем 12.09.2005 12:16]
Да з.п. у них официальная минимальная 5000 евро... вот и считай (
[Сообщение изменено пользователем 12.09.2005 12:16]
Да з.п. у них официальная минимальная 5000 евро... вот и считай (
Покажите мне человека, который не дает вам здесь зарабатывать 5000 евро :-d
Р
Ранис (from Sverdlovsk))
Покажите мне человека, который не дает вам здесь зарабатывать 5000 евро
А вы мне покажите где столько платят :-d
Друзьям за границей, поначалу, очень дико показалось, что если в автобусе нет сидячих мест, то он просто не останавливается на остановках для того, чтобы взять новых пассажиров...
Но почему у нас считается. что если еще хотя бы один может втиснуться, то это уже в убыток себе ездить?
Но почему у нас считается. что если еще хотя бы один может втиснуться, то это уже в убыток себе ездить?
Многие думают (так им СМИ в голову насрали), что льготники ездят за их счет. Не правда! Всякая льгота оплачивается из кармана государства. Если льготников будет 100%, что автобус не поедет вообще? Ведь соляру не на что получается купить!
Поднятие проезда в муниципальном тарнспорте выгодно и тем, кто содержит маршрутки, т.к. и у них прибыли увеличатся соответственно.
P.S. Маршрутки очень выгодны даже чиновникам. Без дачи взятки вам просто ни кто не даст права встать на маршрут!
[Сообщение изменено пользователем 12.09.2005 13:18]
P.S. Маршрутки очень выгодны даже чиновникам. Без дачи взятки вам просто ни кто не даст права встать на маршрут!
[Сообщение изменено пользователем 12.09.2005 13:18]
ф
фонарь
Тупое предложение у этого министра, так он долго не протянет
J
Juri V
Да з.п. у них официальная минимальная 5000 евро... вот и считай (
Покажите мне человека, который не дает вам здесь зарабатывать 5000 евро
Покажите мне человека, который не дает вам здесь зарабатывать 5000 евро
Уважаемый _Grom_, покажите мне место работы, не в бизнесе, а например в школе учителем или в больнице врачём где такие деньги платят, тогда ваше замечание не будет столь бессмысленным, имелась в виде официальная средняя зарплата при нормальном 8-и часовом рабочем дне и исключительно по специальности, а не где и как придётся, не то сколько можно выкружить бегая по халтурам высунув язык или перепродавая плоды чужого труда, например прекрасное кружевное бельё от какой-нибудь итальянской швейной фабрики -)))
Всякая льгота оплачивается из кармана государства.
Интересно, а откуда у "государтсва" беруться деньги?
а например в школе учителем или в больнице врачём
А например в школе учителем вовсе необязательно работать, нет такого закона, чтобы заставлять человека где-то работать. И еще. Не каждый человек в европе получает 5 т.е. в месяц. 60 килоевро там считается ну очень приличный доход.
Ну ясен перц, что все блага производит народ. Вот только в автобусе не надо орать, что я один должен всех льготников оплатить! Я и мое предприятие и так уже налогов заплатили тучеву хую!
l
larrikin
>, и про дикие толпы льготников забыли (такое количество льготников не могут себе позволить даже более развитые страны) - это два
Дикие толпы льготников оплачивает государство с моих налогов. Я их (налоги) уже заплатил. И не хочу еще раз опласивать проезд льготников.
Дикие толпы льготников оплачивает государство с моих налогов. Я их (налоги) уже заплатил. И не хочу еще раз опласивать проезд льготников.
о
о5
А например в школе учителем вовсе необязательно работать, нет такого закона, чтобы заставлять человека где-то работать.
Правильно. Все должны работать менеджерами и начальниками. Никто ведь не может запретить всем быть начальниками. С персональным водителем. Тьфу, блин, без водителя - он тоже начальник и ему свой водитель положен. Тьфу второй раз - водителю водителя тоже положен водитель...
K
Kykanoff
проезд стоит в среднем 1.5 евро, насколько мне известно.
Ну вы прямо как наши министры и депутаты, хуй и шею гуся постоянно сравниваете, наверно еще невероятный специалист в области экномики? Обалденно! Так же можно сказать что Наш Миг29 уделает любой Боинг747, а Белаз за 10 секунд превращает Майбах в лепешку, вполне в ващем духе оперирование данными ;-)
Р
Родион_Ф
[Сообщение удалено пользователем 02.10.2013 21:09]
Кстати, мэрин закупил партию "new скотовозов" ЛИАЗ.
Бело-зелёные такие.
В основном, бегают по 36-му маршруту.
И почти все - с баннером "Коммерческий".
К чему бы это?
Бело-зелёные такие.
В основном, бегают по 36-му маршруту.
И почти все - с баннером "Коммерческий".
К чему бы это?
K
Kykanoff
К чему бы это?
Щас Гром и ему подобные сообразительные мальчиши скажут - всеми силами помогает пассажироперевозкам в городе, себе в убыток!!!
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.