Студенческий отряд проводников "Экспресс" просит помощи у властей

констатация факта не является оскорблением. знаю людей со студенческих отрядов - многие понимают, в чём именно проблема и уходят в "свободное плавание". некоторые же до последнего продолжают жрать кактус и подменять понятия :ultra:

а я не идиот, чтоб у поездов бегать отправляющихся, так что мечтайте и исходите желчью дальше :lol:

а у меня допуск 4 категории к работам с электрооборудованием, с правом проведения инструктажа и допуска к рабочему месту. более того допуск к работе с газовым, котельным и прочим технологическим оборудованием, допуск к высотным электромонтажным работам и ещё несколько допусков и чо?(сдовал ростехнадзору) выучить даже в этом объёме(а он много больше проводникового) можно за неделю.

и что? памятник поставить исключению, или взглянуть реально на правила? :-D

Очень уж много нафлудили, даже читать все лень.
Я считаю, что те кто не работал проводником тот не имеет права засирать эту профессию, тем более студентов-проводников. Если ждете первокласского обслуживания - так катайтесь на фирменных поездах, в вагонах СВ, где цена билета иногда превышает стоимость билета на самолет. Может быть там понравится, а от обычного поезда не стоит ждать первоклассного обслуживания, чтоб вам проводники полный бар выпивки предлагали (это вообще строго запрещено для проводников). А уровень обслуживания у проводников студентов - намного выше, чем у кадровых проводников. Ни один кадровый проводник никогда не полезет улаживать конфликты между пасажирами, рабираться и менять ваше мокрое белье (это вообще от проводника не зависит), да в конце концов - просто не побеседует с вами, когда вам станет скучно, обычный проводник будет спать в это время, и туалеты, наверняка у кадровых проводников не такие чистые, как у студентов!
А те кто говорят, что "химикам" нечего делать на ЖД - это не их дело. Если кого то родители устроили на хорошую работу, где делать ничего не надо и платят много, так такие вообще пусть не лезут в эту тему, если таковые тут имеются. С моей точки зрения, каждый должен поработать на такой работе, потому что те, кто не работал - не ценит чужой труд и считает, что в жизни все легко и просто достается. Таких людей очень много встречал. А вот на счет ботанов я скажу так: сам я далеко не ботан и в отряд пошел не потому что мне не хватает общения, а потому что для меня это в первую очередь романтика, во вторую - деньги, и если кому то интересно, то скажу сразу, сколько заработал официально, то столько же заработал и "левым" способом, иначе никак не проживешь, потому что надо платить за учебу. Я считаю, что нужно развивать студентческие отряды проводников. Потом в жизни вряд ли удастся такая возможность еще поездить и покататься по просторам нашей родины, да и просто может некогда будет, а тут такая возможность, да еще и деньги платят, получаешь опыт, да и вообще жизнь видишь с другой стороны, начинаешь ценить и время и деньги и становишься более организованым, а это уже бесценно по сравнению с заработанными копейками на это работе, хотя не такие уж и копейки, за 2 месяца 50 тысяч я считаю, что это не мало.
Я желаю каждому попробовать поработать проводником, чтобы потом в жизни ценить свой и чужой труд! В любой работе.

вах. какая хорошая профессия. почему-то энергетиков и коммунальщиков кладёт каждый, мэров тоже, депутатов, правительство.... а вот проводнекоф не трогать! :lol:

что, простите, делать? 8(

комплекс неполноценности на лицо. устройтесь сами - кто мешает то. я говорил несколько постов ранее о таком психотипе людей.

зачем? мыть сортиры чтобы понять, что от них воняет и если ты не будешь нормально учиться-работать - ты всю жизнь будешь их мыть? это я и без всяких ухищрений знал.

хоть уразвивайтесь. за свой счёт. и без нытья и ультиматумов. не можете - проваливайте с рынка молча :ultra:

согласен. когда был моложе - много чаще соблазнял студенток-проводниц. грешен, ога :-D

И что? Дело не в допусках, вызубрить можно все что угодно (ни имею ввиду конкретно вас) дело то в том, как человек руководствуется этими знаниями. Студентов учат качественно, регламент на ЖД один и каждый проводник его должен знать - другое дело, когда кадровые проводники сдавали его 20 лет назад и он с тех пор несколько раз изменился, и они забыли его уже, помнят только основы, или студенты, которые его сдали совсем недавно и все помнят на отлично.


Бывали случаи, когда стоял на базах в очередях и разговаривал с другими проводниками, так в стиль-проект вообще берут чуть ли не бомжей, у которых через слово в речи мат, которым мед комиссию нарисовали где то там в ООО Урал-подвал, так же получали удостоверения о проверке знаний, я считаю что такие люди не должны работать проводниками, попросту потому что они ставят под угрозу безопасность движения и жизни сотен пассажиров.

бла бла бла. ну не надо мне рассказывать, как у нас учат правилам техники безопасности. единственное место, где за них е*(только при сдаче) - особо опасные объекты, где шефствует ростехнадзор. поезда к ним не относятся :-D

а мне друг рассказывал, что его друг знает друга, который знает....... которая знает... более того, всегда найдётся писят поводов, чтобы показать свою компетентность и обиженность сильнэми мира сего.

подсказать способ, как за "бутылку конфет" кому надо можно много чего нарисовать в той-же упишной поликлинике? уймись, обиженный всеми ;-)

Я-то хоть отстаиваю своб точку зрения о которой что-то знаю а Вы безосновательно, огульно обвиняете незнакомых людей ничего не зная о сути дела. Видимо Вы очень хороший специалист, если вам заняться больше нечем как обсуждать то, что Вас не касается даже косвенно. Я то хоть пытаюсь донести то, что я знаю лично. А вы ничего в данной области не смыслите, но учите всех как надо жить. Типичный едераст.

[quote]а мне друг рассказывал, что его друг знает друга, который знает....... которая знает... более того, всегда найдётся писят поводов, чтобы показать свою компетентность и обиженность сильнэми мира сего.
[/qupte]
Вы сами постоянно ссылаетесь на то, что где-то "слышали" или "рассказывали". Сами не имеете достоверного источника информации. Единомоментная численность всех видов СО - ок 3000 чел, проводников ок 700. И сколько Вы их лично видели в глаза и общались, что бы так смело говорить за всех?

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2010 15:49]

А подскажите :beach:

Тут у всех своя точка зрения :-D И похоже, она такой и останется.



Где Ваша культура обслуживания
8(

я уже сказал что и, даже, как касается - вы в данный момент времени паразитируете НА МОИХ НАЛОГАХ. пусть частично. ещё и ноете, что вам проходу не дают злые дядьки. ты не отстаиваешь её - ты плачешь и ноешь. на работу тебя не устроили, а сам устроиться не можешь - всё занято "сынками". в конкурентах ваших "зондэр команд" одни бомжи, которым надо много меньше вас и так далее. а к линии партии единороссов я не имею никакого отношения, более того я категорически против проектов, поддерживающих такое паразитирование. начиная от автотаза, заканчивая вот таким.

если ещё не поменялся врач спортивный - все "бутылки конфет" шли через него. подходит только для студентов упяги.

I believe i can fly для вашего сведения лично для меня в данной работе не было никакой обиды, просто я себе поставил цель заработать определенное кол-во денег и я добился этого, а за остальных обидно, особенно за некоторых... были у нас и такие проводники, которые работали чтобы оплатить лечение близким, а их и так небольшая зарплата уходила только на то чтобы покрыть недостачи и то что сперли всякие быдло-пассажиры... встречались иногда такие...

Смешно :-D

Ну вот, если еще.. а как же проверенные и точные данные, которыми Вы хвалитесь ;-) Вот так же и с "обиженными и оскорбленными" соблазненными проводницами! :food:

да нигде. сим мы видим, что человек не может работать в сфере обслуживания. на малейшую критику в свой адрес начинает нервничать и психовать. речь становится бессвязной. поведение нелогичным.

то есть других более высокооплачиваемых работ ВПРИНЦИПЕ нет? или опять как мартышки "плачем, но продолжаем жрать кактус" :-D

вот кстати, именно в этом плане я и говорил "охранники".

что смешного? вы хотите сказать, что со совершенно никак не связаны с вузом, что проведение сектантских мерроприятий(особенно после курса на улучшение гос. поддержки) оплачивается вами самими? ну врать то не надо. каждая секта вытягивает из бюджета рубли и пытается вытянуть ещё и с организаций полугосударственных-государственных.

мну закончил эту обитель скорби и печали. с тех пор туда и не заходил. надо - проверьте. способ сказал.

мну должен был их фотографировать в пикантные моменты, так как должен был знать, что вы тут встретитесь и попросите хоумпорно? увольте. бабок ваног в предках не было :-p

Вы абсолютно далеки от этой темы...

А на счет высокооплачиваемях работ - они есть, сейчас подрабатываю в приличных компаниях на очень хороших условиях, но летом просто не хочется просиживать в офисе.
А раз вы так поливаете грязью работу проводников, так может это ваша не сбывшаяся мечта?

8( Аж несколько раз прочна и не поняла к чему это :cool:


Не было такого, хоть и создалось впечатление :-D Он - космонавт :beach:

да ну? есть вверенное имущество. сидите охраняйте. недоглядели - штраф. это наверное так необычно и непонятно простому человеку ;-)

а вам шашечки или ехать? то не хочется, это не хочется, хочется всё и сразу. :-d

к завуалированному требованию вами пруфпикчей соблазнённэх проводниц. :ultra:

Какие ТВОИ налоги? О чём ВЫ??????
Ржд нифига не дотационное редприятие - Вы даже этого не знаете! Из налогового фонда РЖД не получает ни копейки. Как декларируя такой идиотский лозунг вы можете претендовтаь на адекватность?? Ну если бы ещё про цены на билет сказали....а то НАЛОГИ! Смотри не перетрудись. Я кст. уже давно не студент и меня тоже интересует почему на мой (не маленький) НДФЛ отстроили особняк на добролюбова...но это другая проблема которая здесь не обсуждается.

А стоимость дилетов: пожалуйста: один(!) билет в плацкартный вагон свердловск-анапа стоит примерно в 2 раза больше, чем получает проводник за тот же путь в один конец. Пассажиров 54, а купеные билеты дороже более чем в 2 раза. Билеты ВПК - в 4 раза. З.п. проводника составляет менее 1%от того что Вы платите за билет. Думайте сам, индексация тарифов за последние 5 лет произошла более чем на 50%. Зарплата не увеличилась. В отдельных организациях возрасла на 10%. Где деньги, Зин? Неужели студенты вас оборали или кадровые профессионалы? Соовсем в другую сторону ваши деньги уходят. Перевод на таджиков не снизит цену проезда как Вы хотите, но сделает возможным для нормального человека ездить только в СВ, потому что в остальных категориях будет невыносимо.

И ещё вот вам факт: раньше костяк поездной бригады составляли опытные люди со стажем по 10-15 лет (ЛНП, ПЭМ, проводники)....
Сейас блее 50% кадрового состава сбежало из Свердловского резерва проводников (не студентов!) кто работает на их местах?

Я не выгораживаю ни одну из сторон, участвующих в конфликте в новостях, я лишь только за то, чтобы работали студенты-проводники!!! Ибо 40 лет работы говорят о многом и не надо говорить, что это плохая работа. Не нравится - можно не работать, это не армия. А про налоги - полная чушь, движение студентов проводников не попадает ни под одну гос программу! Это самостоятельная организация, и между прочим тоже платящая налоги!

что тут думать? ясно видно что I believe i can fly поддерживает "отаджичивание" нашего государства. точно так же как и само наше правительство. конечно, таджикам и прочим неместным меньше платить надо. это выгодно. и кроме всего прочего "знания" и "корочки" можно получить за неделю. так вот мне кажется через некоторое время работодатель этого I believe i can fly точно так же скажет, типа ты мне не нужен. я вот рафшана нашел, у него те же корочки есть, а денег меньше просит. может тогда ты это, отвалишь отсюда. таким макаром это и настанет. корень проблемы конечно в тех, кто управляет государством и миром. развал страны там и прочее..... но не об этом щас разговор. нужно каждому осознавать что поддерживать "отаджичивание" нельзя. мне вот очень неприятно что наши девченки уже с ними под ручку ходят, в то время как наши русские парни или пьяными в сугробе лежат или гомосячат в ночном клубе. ну а второй вопрос: зачем поддерживать торгашню? почему сразу если работать, так в евросеть или прочую дребедень. мозгом надо работать, а не языком. ну а по сути вопроса: в СОП идут все таки не только из за денег. в основном из-за романтики. и это никакая не секта. это здоровый человеческий интерес к смене обстановки, общению и новым впечатлениям. не каждый себе может позволить скататься например в адлер за лето несколько раз. поэтому и идут в СОП, а не на стройку, чтобы дышать одной и той же пылью каждый день и видеть за забором один и тот же город. а I believe i can fly мне кажется один из тех пассажиров, которые не знают даже с какой стороны вагона мусорный бачек, и поэтому тащит вечно к кипятильнику. знаем таких тюленей, видели.

И выход студентов с ЖД это первая стадия развала этой сферы. ЖД ждёт такой же хаос и анархия как с самолётами сейчас. Когда у ТУ-154М отказывают двигатели через год после кап. ремонта.

И п.с. о налогах На ВАШИ налоги РЖД планирует модернизировать парк вагонов. Читай - перелить из одного кармана в другой. Вот это проект на милиарды, только об этом мало пишут.

читать не умеешь? ещё раз говорю: все ваши студотряды кормятся на вузовские деньги в том числе. а вузовские деньги = мои деньги.

да ну? а поддержка студ. отрядов это не про них?

еслип не платили - были бы очередной рпц.

не поддерживаю. я поддерживаю то, что если ты работоспособен - надо либо работать, либо заткнуться и сдохнуть с голода. но у нас же гордых много - в дворники мы не пойдём т.к. непрестижно(а самое то перед парами снег почистить так-то), вагоны разгружать не пойдём не престижно и сложно(после учёбы), на много других сменных работ тоже не пойдём. а нахрену вы тогда нужны то? сидеть на шее у государтсва?

да нет, не скажет. ртн корочки стоят дорого. более того, лично в моей работе отвественность уже идёт на десятки миллионов и больше(энергетика). соответственно недоучек не возьмут. а вот выполнять что-то где образование нафиг не надо - любого таджика возьмут. так как в большинстве своём, они более трудолюбивы. как и китайцы.

т.е. мне нужно поддерживать ваше зажравшееся движение? у меня небыло денег - я и дворником успел поподрабатывать. как-раз перед парами снег махал и не жужжал. и таджики мне конкуренцию не составляли и не отбирали у меня лопаты. мне были нужны деньги - я их зарабатывал. а не стонал, что понаехали тут.

звучит так, будто вы там минимум неделю стоите :-D
вот кстати, ещё один харизматичный пример студотрядовца-сектанта.

За кого больше обидно :lol:
Ну и лубофь, может у них, чего обижаться ("Чума на оба ваши дома" ©)

просто тупая подмена понятий. с "мне лень и это непристижно" на "во всём виноваты они". ну знаю я одного человека с собственным малым бизнесом. ремонтом квартир занимается - дык маляры у него в большинстве своём именно молдаванки(какой стереотип). на вопрос "почему?" отвечает "они не бухают, работают быстро, качественно и не проё*ся" о деньгах слова нет. такое, конечно, далеко не везде. некоторые очень неумные люди гонятся только за стоимостью(да и она сейчас зачастую не сильно ниже), но факт в том, что они реально работают(опять же не все). а у нас только носы ворочают да орут о напасти.

I believe i can fly я не слышал и не ощущал никакой гос поддержки нашего отряда, тут только наоборот из нас пытаются вытянуть деньги. Так что чего не знаете - того не говорите. Может быть этот проект и был где то на бумаге, но толку от него никакого, все отряды всегда держались только на доброй воле, а не на ваших налогах! И вуз никогда ничем не помогал отрядам кроме как предоставление помещения, не думаю, что ВЫ много денег потратили на аренду этого помещения для нас. А если все же потратили, то вы нам сообщите, мы будем за вас молиться.

И студ отряды - это не секты, а то что они собираются и поют, мне это не совсем понятно, я в этом ни разу не участвовал.