Автолюбители Академического загородили единственный проезд в детский сад

В том и дело, что количество детей в многоквартирынх статистически более-менее одинаково в отношении на 1 квартиру. А вот число машин постепенно перешагивает желательные для городской жизни пределы.



Ваше утверждение ложно. 20-й век действительно породил новый тип расселения - субурбию, ориентированную исключительно на автомобильный транспорт. Между тем, уже лет 20 как этот тип расселения признается все менее и менее желательным, чем более компактный тип - городской жизни, ориентированной на общественный транспорт и пешеходную доступность. Причем признается с самых разных точек зрения: с чисто экономической, с социальной, с экологической, с транспортной и т.д.

не болтайте ерундой
были и всплески и провалы рождаемости
равно как и всплески и провалы интереса к спорту


кому желательный предел?
вам? а кто сказал что твое мнение есть истина?
вот в самом деле - кто ты такой чтобы устанавливать какойто порог желательности?
город не переваривает такого количества авто? так расширяйте гоод
ибо желание людей - первично
и явно видно что люди желают иметь личное авто а не какойто общественный транспорт



плевать что не экономично, не социально и не экологично
людям комфортно - это главное
а с точки зрения государства и его приспешников "экспертов" конечно лучше чтоб люди жили по 6 рыл в комнате на нарах и ходили строем, пользуя исключительно общественный транспорт :-D
ибо так и социально и экономично и компактно и экологично
а о Человеке кто подумал?!
Человек - царь, мать ее, природы и не смейте загонять его в консервные банки общественных электричек.

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2010 21:55]

если б мое утверждение было ложно - количество личных авто убывало бы
а посколь число это прибывает значит общество идет по пути автомобилезации

если вы оспариваете это то вы либо лжец либо дураг не желающий видеть очевидного

Ха! ТОЧНО! У меня подруга технолог на заводе,так вот половина Академического на её бетоне построено.Она мне сразу сказала-те дома,что на моём бетоне,ОБХОДИ СТОРОНОЙ! Ибо,х***й знает,как они вообще стоЯт :-D

Если спустится к теме - то автолюбителям не предоставили право выбора - между арендой платной парковки и покупкой паркинга-места!
И вы считаете это нормальным положением вещей?
По-моему большинство там готово оплачивать платную стоянку - а не покупать это паркинг-место!
Это также незаконно как делать платные туалеты в торговых центрах (идиотизм из той же оперы)
По мне так судиться надо! Это нарушение прав человека
Коллективные обращения в суд высшей инстанции (я правда не юрист - но видится мне нарушение прав человека)

Не воспринимайте это настолько лично. Я просто описываю вам текущее состоянии градостроительной мысли в мире. Урбанизация на подъеме и конца ей не видно. А раз так, нужно внедрять модели жизни и поведение наиболее пригодные для городской жизни.



Есть наверное люди, у которых приверженность автомобилю переросла в веру и образ жизни, и покусись кто на их убеждения, они, одевшись в куртку с логотипом любимой марки (а-ля крестоносцы) пойдут отстаивать их вооруженным путем. Но подавляющему большинству людей автомобиль нужен просто для того, чтобы ездить по городу и изредка - за его пределы. Наши городские власти, к сожалению, слепо следуют потребностям автомобилистов, не понимая простого факта, что само появление такого большого количества автомобилистов является следствием отсутствия других возможностей для уверенного передвижения в городе, помимо авто.



Людям может быть комфортно сжигать много ископаемого топлива, лить много воды, тратить много тепла и электричества, производить много мусора и т.д., но это еще не означает, что такие модели поведения должны поощряться.

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2010 22:08]

Это вопрос бизнес-модели застройщика, не более того. Он мог предусмотреть возможность аренды, а мог не предусматривать.



Очень интересно. И какое из прав человека нарушается?

vudu - ты самый натуральный ЛОХ.
Таким как ты в автосалоне продают машину без ковриков, ключей, домкрата и запаски. Хочешь всё это иметь? Плати.
По идее пальто обязано быть с пуговицами. Но никто не запрещает продовцу брать дополнительные деньги за то, чтоб тебе было удобно ходить и не подпорясываться верёвкой.
То же самое и с мебелью. Купишь набро досок, а за отдельную плату фурнитуру и ручки. Красота.
Если возле дома ОБЯЗАНЫ быть парковки, то жители вместе с квартирой покупают и ВСЮ придомовую территорию, а стало быть и парковочные места.

Не слышно еще - когда воздух в академическом в ипотеку начнуть продавать? и брать аренду за дальнейшее насыщение его кислородом? а если подумать - то в легких этих жильцов даже при выдохе еще остается по 0,5 л воздуха, который они носят везде с собой.

Если Вы автомобилист, то по Вашей логике вы либо владелец, либо совладелец автомоек, автосервисов, шиномонтажей. Или все-таки парковка это УСЛУГА за которую надо заплатить, тогда в этом случае никто с Вами и не спорит, вроде как даже все, или почти все говорят что готовы платить за паркинги, но только как за УСЛУГУ, т.е. 2-3 тыс. в месяц, ане как за собственность 500 - 1000 тыс. руб., а потом еще 1-2 тыс. за якобы обслуживание. :ultra:

Ладно, заплатим, хс .. когда пешеходы и лисапедисты за газоны платить начнут и за кустики :ultra:

кто такое гавно в ипотеку то берет, а?

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2010 23:19]

А разве прилегающая територия, в том чиле и двор, не является собственностью жильцов ? Устройте там мини революцию и на халяву заедте в подземку, вот тогда собственики и зашевелятся, в том чиле и мер, а так на вос просто гаи травонут и все, ставится на тратуарах и загораживать садик это принцып "на зло кондукторы пешком пойду", вы захватите парковку, вот вам и движение начнется...

Всем жильцам предлагается приобретать места на подземных паркингах. При этом стоимость покупки места в собственность составляет от 500 тысяч до 1 миллиона рублей - в зависимости от размера участка. Далеко не всем местным жителям по карману такое удовольствие.

Хватит нищими прикидываться. На квартиру (недешевую) и на машину-иномарку деньги нашлись, а о стоянке не позаботились ? Все на халяву хотят пронырнуть ? А с другой стороны, как можно в наше время проектировать многоэтажный многоквартирный дом без мест для парковки автомобилей собственников квартир ? Кто принимал в эксплуатацию такие дома без парковок ? Опять Кеша Химмашевский и его Команда ? Они за что свои откаты получают ?

Квартиры даже не дают военным спокойно приватизировать в Академическом. Только через суд................

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2010 23:23]

[Сообщение удалено пользователем 15.02.2012 17:03]

Слыште, умники форумные, квартиры тут не только покупают, но и дают от Мин.Об. и далеко не все ездят на иномарках, а на купленных 10 лет назад, на скопленные от Чечни деньги, отечественных ведрах. Поверьте, у военных ляма на стойло врядли найдеца. :ultra:

Ну вот, фатерку нахаляву получил - парковочку в еботеку будь добр

Вы не поверите, но таких людей целый континент и название ему - Северная Америка. Американцы без машин себя не могут представить. Живет большинство в пригороде и ничего не стонут ни о какой шаговой доступности, всем довольны. Поверьте мне, я не голословен, пожить там успел.

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2010 23:33]

Фатерку, мать вашу, тут получили офицеры, 80% из которых сутками сидели в задах снчала в афгане, а потом в Чечне, подрываясь на фугасах и чудом оставаясь живыми. Вас бы туда... разглагольствующие.

Ип :cen: тся

Спасибо правительству за то, что теперь можно все, а жить - нельзя... :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2010 23:37]

[Сообщение удалено пользователем 15.02.2012 17:03]

Целый район народа с постстрессовым синдромом 8(

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2010 23:47]

А нам оно надо? Чинарей этих жирных защищать чтоли? Которые меры в воровстве не знаю и закрывают глаза на проблемы простых граждан, которые погибали их жопы защищая. Да ну на фиг.