Следует ли полностью запретить частный пассажирский транспорт?

Оставить только велорикши!!!!!!!! Остальных в топку!!!!!!!!!!! :ultra:

Ни фига себе у вас понятие о комфорте! Дергаешь тяжеленную дверь, вползаешь в газель скрючившись- бережешь голову. Не успеешь сесть - водила дергает машину, ты хватаешься за что попало и, наступая сидящим на ноги, с трудом протискиваешься назад. Если сидишь спереди - изгибаешься буквой S, передавая водиле деньги. На выходе та же операция в обратном порядке. А в автобус входишь спокойно, сидишь вольно, есть куда ноги вытянуть, и кондукторша сама к тебе идет!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

А вы давно не ездиди в переполненом автобусе?

Регулярно бываю в Севастополе. Там Газели запретили ещё лет 5 назад. Только Форды и Богданы. Статистика ДТП с участием маршруток снизилась. Хотя вобщем, с участием других участников движения, наоборот. Так что те, кто тут кричит, что только маршрутки виноваты-не правы. С другой стороны-Севастополь-это Украина, которую мы типа газом снабжаем. Они же смогли ликвидировать Газели. А мы чего? Кому-то они нужны, значит. Кто-то от них процент имеет. Я даже не про таджиков сейчас.

Особенно, если такая крутая тачила имеется (судя по нику)..

Отменяйте к черту все маршрутки, и транспорто тожде отменяйте ЧИНУШИ чертовы. Только потом НАРОДУ, который вас кормит! Обеспечте ТРАНСФЕР до места работы и обратно! Каждому индивидуально!!!
А если не "МОЖЕТЕ" так политика снизу. - "НЕ МОЖЕШЬ - СЛЕЗАЙ!"
Лучше вместо длинных НЕФАЗОВ и вонючих ИКАРУСОВ закупите ФОРДЫ и ХУНДАИ и пустите их по муниципальным маршрутам, хотя бы за теже 14 рублей, Это я думаю народ оценит! А уж если и это не МОЖЕТЕ. ТОГДА ОСТАВЬТЕ МАРШРУТКИ и их маршруты - КАК ЕСТЬ!!! :ultra:

полностью запретить нада муниципальный транспорт. пассажироперевозка есть сфера экономической конкуренции. Муниципалитету здесь не место. Он на другое поставлен. А потребитель сам сможет выбрать, на чем поедет. Рублем.

Логика офигительная! Дело в том что на украине такие же чинари как у нас живут и запретили они ГАЗели не по соображением безопасности и прочее бла, бла, бла, а просто потому что владельцы завода "Богданы" выпускающего им за этот запрет откат дали немалый. Аварийность то не от автомобилей, а от тех кто за баранкой и вообще от отношения всех участников ДД, а у нас оно мягко скажем быдлячее.

размер города и пассажиропотоки несопоставимы.

Народ как обычно не спросили! Поставили в известность и . В том числе в комитет по транспорту звонить бесполезно! не берут трубки, видимо принципиально!!!
А в целом кто у нас такой умный из управленец??? На чем он ездит? Пусть в час пик до УПИ от УНЦ туда и обратно проедет... да ладно.. создали бы группу... официально!!!! аргументировали, а то при личном обращении в управление по транспорту - четкого ответа я не получила! а сейчас и вообще, повторюсь, трубки не берут. Результат запроса, так и не известен.... инф. приняли, а отвественность кто несет??? я ,когда телефон выключен?? Хочу заметить рабочее время я учтоняла у сотрудника!! Нужно налаживать обратную связь, а то сидят чиновники, а толку?????? Я лично вторую неделю не могу узнать результат.
Стыдно должно быть, что подобные управленцы есть! работают на местах! Альтернативу они придумали... выпустили пару автобусов на рейс. Я вообще молчу про текущий автопарк!!!! Какие так стандарты..... евро.... и т.д. и т.п.

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2009 20:46]

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2009 20:52]

ЧАМчаны отстанете вы наконец от маршруток или нет?
Хотите убрать их? Ваш муниципальный мерворожденный транспорт давно уже пора отогнать на свалку. Сначала купите нормальные автобусы, сделайте удобное расписание, потом уже убирайте маршрутки.
Я понимаю что проблемы негров шерифа не волнуют, но совесть надо хоть маленько иметь, за столько лет правления как были эти убогие гармошки так и остались.
Хотя вам хоть миллиард дай все рано проблема с транспортом не решится, денег как всегда не хватит.
Пошейте вашим сотрудникам штаны с рукавами может делу поможет, а?

А что это собственно за сопли были? :-D

Дело не в машине а в том кто за рулем! Заметьте у нас на Фордах практически всегда русские за рулем! Видимо Равшанов и Джумшутов руководство транспортных компаний побаивается на Форды садить, на ремонте так угореть можно, это вам не Газелька. Повторюсь, не в Газели дело а в абреке который за ее баранкой восседает! :ultra:

Я сейчас тоже автомобилист и так же как "василий " ездию каждый день на работу на своей машине. но было время когда я ездил и на общественном транспорте обычно по маршруту сортировка - пионерский так вот на общественном транспорте я делал две пересадки зимой этот маршрут примерно занимал около часа а на улице минус 20. потом появилась маршрутка 082 которая шла на прямую без всяких пересадок и занимала времени в дороге всего 30 мин. да в то время проезд в общ. транс. стоил дешевле чем в маршрутках но не смотря на стоимость и экономию я все ровно выбирал маршрутку т.к. это выходила выгодней для времени и для здоровья. так вот сейчас когда меня это не волнует т.к. я автомобилист я все ровно буду поддерживать ком. транспорт. а василию я дам совет езди по медленней и в правом реду и тогда ты не будеш замечать как гоняют маршрутки. а насчет самих маршруток я скажу так надо просто по серьезней относится к водителем. их просто распустили сами хозяева маршруток. P.S. от маршруток отказывается нельзя. :ultra: :ultra:

Только что побывал в г.Рязани по делам. Это город маршруток. Цена - десятка рублей. В любую точку города. Такси маршрутные подходят одна за другой, такое впечатление, что это - поезд. Сотни маршрутов в городе, который в 3 раза меньше нашего. Проблемы добраться куда-то вообще нет. На перемещение тратишь времени минимум.
Господа, это очень удобно, мы ещё вспомним об этом.
Для желающих вытянуть ноги есть обычное такси любых марок.
А также муниципальный транспорт по 8 р. с кондуктором-банкиром.

То, что делают городские власти - это просто возмутительно. Только-только показалось, что "как же хорошо на свете" - хренакс тебе в бок ЧАМбры со своими нововведениями!
Гамнюки.
И всё под флагом ЕдРоссии.....Какой позор для этой уважаемой партии. Интересно, ТАМ знают об этом? :-D

Полностью согласна насчет здоровой конкуренции, насчет средств и удобства... И еще вопрос - заработную плату повсеместно снижают, премии, надбавки и доплаты отменяют, а с какого такого перепугу стоимость проезда надо увеличить? Кто сказал, что это вынужденная мера?
Если бы почаще и регулярно ходил общественный муниципальный транспорт, то никто и не подумал бы лезть в маршрутки. А на маршрутке - быстро, с комфортом (относительно муниципального транспорта, в котором из-за давки зачастую люди прощаются не только с кошельками, но и сотовыми)... Может у кого-нибудь есть статистика по криминалу на транспорте? 8(

газель как транспорт - кал полнейший
низкая дверь (почти лаз) ролик об который головой все бьются
низкий потолок , жёсткая подвеска, шумная , колесо болтается в салоне (нет места под запаску), нет плавности переключения передач
полный букет неудобств
я полностью за форды и автобусы как в мегу ходят
хорошо бы что бы ещё там климат контроль был

а я и за мерседесы тоже. Только не в этом же дело. Дело в том, что вместо газелей пока что предлагается всё тот же Икарус вонючий муниципальный, но уже за полбакса почти. И других вариантов нет. А уже отменяем газели.
Сначала пустите на трассу автобусы приличные муниципальные, а уж потом отменяйте газели, господа.
И вообще, все муниципальные чиновники должны быть набраны на работу из тех, кто живёт в муниципальном жилье (городском), пить водичку из муниципальных труб, дожидаться её во время опрессовок, отапливаться муниципальными системами отопления, которые топят в плюс тридцать и обязательно будут отключены на период снегопадов и похододаний (а зачем вообще это делают, ведь платят же люди?), пипи и кака в муниципальную канализацию и беседовать с неадекватами из коммунального хозяйства по поводу её ремонта, ездить на своём родном муниципальном транспорте на работу и получать адекватные среднему достатку граждан зарплату, чтоб такси брать не хотелось.
:-D
А то Караси-карасики, отдельные дома, отдельные системы жизнеобеспечения.

Нет!А кто вообще разрешил маршрутки и почему,если муниципалы справляются с перевозками ,флаг им в руки,в чем вопрос, не понятно.

Конечно газель транспорт сомнительный, но почему я должна бесплатно возить на мунициапальном транспорте кучу пенсионеров и других льготных товарищей, ведь эту бесплатную жизнь не я им обещала, а государство? А бесплатно я обязана возить только своих родных, это на их кровные я росла, а от государства они и раньше ничего не видели. Повторю предыдущего оратора ПОЗОР ЕДИНОЙ РОССИИ которую представляет "не товарищ" Россель!!! Городские власти вам давно пора на свалку вместе с муниципальными автобусами!

ВНИМАНИЕ для чиновников!
По поводу удешевления себестоимости транспорта и экологичности:
1.Переводите весь транспорт на природный газ.
2.Строите в атп заправки на природном газе.
3.Цену у газпрома выбиваете какую надо (сейчас 7,5руб) - все равно он в убыток работает для энтих целей.
4. В результате - вместо едкого дыма из труб выхлоп чище чем из человека - СО2+ Н2О.
5.Газ природный никак много не украсть(не слить) из бака.
6.Себестоимость будет ниже чем в коммерческом (если коммерсанты не переведут свой транспорт на газ). А если и переведут цена будет выше чем для городского транспорта.
Дроссель эту программу лет 10 назад подписал - а воз и ныне там

они не справлялись (и 30 лет назад) и никогда не справятся с перевозками.
а флаг им нужен не в руки, а в опу.

Про наши автобусы вообще как-то язык не поворачивается говорить "быстро доставить из точки А в точку Б", скорее "грузовик доставит удовольствие из точки А в точку Джи". :-D :-D :-D

Городом, вроде, не Россель "командитъ" :-D
А ЧАМ...Но тоже с той ветки и с той кормушки.