Ввоз праворульных машин запретят постановлением правительства
A
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
Стремно
КАКАТЬ СТОЯ
П
Правильный007
Какие аргументы ЗА ПР, если есть аналог с ЛР за те же деньги?
A
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
Какие аргументы ЗА ПР, если есть аналог с ЛР за те же деньги?
Если есть а/м с ЛР тогоже года в том же состоянии той же комплектации то не каких, а если например я хочу субару импрезу 2006 года за 300 000 рублей,ВЫ можете мне предложить подобную за те-же деньги....ГОТОВ КУПИТЬ;-)
Да машина должна быть примерно с такими же показателями:-;-)
http://www.pravto.ru/SUBARU-IMPREZA-HAA-Kobe-50072...;p=0;O=1;F=DATE;mo=;a=lot;S=1;M=417;B%5B%5D=7454;B%5B%5D=7455;YS=2006;YE=2006;T=none;RA=%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BE%D0%B9;CM=
A
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
Подойдёт?
нЕТ НЕ ПОЙДЕТ...Я ГОВОРЮ СУБАРУ ИМПРЕЗУ!!!!!!!
П
Правильный007
Ненамного дороже, зато ЛР и двигатель лучше http://www.e1.ru/auto/sale/279115.html Так что брать косоручку - это неадекват. Просто ради того, чтобы был ПР
П
Правильный007
Вряд-ли будут аргументы ПР в .опе
l
lord25
Да и еще , откуда такая ненависть к ПР.Вас в детстве папа на рыбалку с собой не взял на праворуком поджерике
тоже можно сказать и про левый? откуда ненависть к ЛР. папик на девяточке не взял на рыбалку
x
xDuma
Вряд-ли будут аргументы ПР в .опе
пока у власти такие же бараны, как ты-конечно не только ПР будет в опе, а и вся эта страна
x
xDuma
кстати, про китайские шмотки-это ты зря, вся Америка ходит в китайских шмотках и лохами себя не считают, это ты один у нас такой модный, видимо, во всем отечественном, валенки и фуфайка?
l
lord25
Да машина должна быть примерно с такими же показателями:-
купи себе нормальное авто, а не этот субаровский пердолет
l
lord25
Вряд-ли будут аргументы ПР в .опе
главный аргумент покупки ПР нехватка лаве в кармане....но признаться в этом косоруким стыдно, поэтому придумывают разные оправдания, типа цена/качество, экономия, нет леворуких аналогов и прочая
дребедень......смешно читать.
П
Правильный007
Шлифуй отсюда, жуй семки, гопник недобитый. Если двигаешься в трениках и на Лого - это не даёт тебе права голоса, урод
П
Правильный007
+10 на помойках косоруких ездят люди, у которых нету денег на МАШИНУ. И зачем обсирать ЛР?
б
бульдозер group
кстати, про китайские шмотки-это ты зря, вся Америка ходит в китайских шмотках и лохами себя не считают
Они слово "лох" не выговаривают
s
srukna
ну вот, праворульщики спели все свои песни "о главном", кратко по аргументам:
1) б/у машина из Японии заведомо лучше, чем такая же с ЛР.
Господа, Вы всё ещё верите в рекламные мифы? Люди, которые никакого отношения не имеют к производству автомобилей, к управлению качеством на производстве, подчас без образования, развешивают нам, покупателям, лапшу на уши. Откуда, Вам перепродавцам, знать о технологических линиях, о запасах прочности, о климатических допусках, о системе обеспечения качества на заводах Тойота, будь они хоть как раскиданы по земному шару? Если модель авто официально в страну не поставляется, то Тойоте лучше знать ПОЧЕМУ. Может быть у неё недостаточно уверенный пуск в -35С или шаровые нуждаются в замене каждые 10 тыщ??? Перепродавцам-то пох, они свою песню спели, продали, а дальше не их проблемы. Расхлебывать нам, покупателям. Если Вы предпочитаете верить дяде Васе, как и 20 лет назад, что японские стойки ходят по 100 тыщ и ничо им не делается, то я таких знатоков давно отправил на йух и живу своим инженерным умом.
2) ПР заведомо круче в технологическом отношении чем ЛР
Это неправда. Инновационная политика у разных фирм разная, но как известно везде есть лидеры: в автопромышленности по технологическим инновациям БЕЗУСЛОВНО лидируют немцы. Например, алюминий в подвеске используется немцами 20 с лишним лет, Тойота начала применять алюминий в подвеске только на рубеже веков. Первые легковые автомобили 4x4 выпустила Ауди в 80-х годах, а вовсе не Субару и т.д.. На сегодня, Фольксвагены - самые навороченные по технологиям.
3) запрет ПР серьезно задевает интересы автовладельцев
Страдают только перепродавцы ПР, т.к. у потребителя всегда есть вариант с ЛР по сходной цене. Произойдет передел рынков в сторону официальной Тойоты, Ниссана, Субару и Мазда. Человек будет ходить за автомобилем в салон, а не к перегонщикам. исключение составляет нищая безбашенная молодежь WRX Sti, которую насильно посадат ТАЗ "Приора" Ну так и пох, им полезно, не заработал на официальную модель - иди учись. Хочешь девок катать? И в жигулях сойдет.
4) ПР не ломается и не гниёт
см. п 1
5) ПР ездит быстрее ЛР
см п 2
6) запрет ПР - это запрет на свободный рынок
Демагогия и игра на экономической неграмотности. Свободный рынок - это не для импорта, а только для отечественных производств. Для тех, кто работает здесь, создает прибавочную стоимость, рабочие места, кто платит налог в бюджет страны. Импорт аналогичной продукции мешает, а импорт в массовых масштабах по демпинговым ценам - убивает отечественное производство. Потому что НЕ МОЖЕТ тазик конкурировать с космолетами, если они в одной цене. Какое может быть решение? Да простое - дешевые космолеты не ввозить, а дорогие тазикам не конкуренты. Покупайте машины, произведенные в РФ. Хочется вкусненького, пжлста, Порш-Кайен оччень неплох.
Короче, вся дисскуссия ватная, аргументы ПР избитые и беспонтовые. Хотите пределать рынок? Копите силы, на сегодня Вам ничего не светит, надо было раньше суетится, а не заниматься тупой перепродажей в массовом порядке.
1) б/у машина из Японии заведомо лучше, чем такая же с ЛР.
Господа, Вы всё ещё верите в рекламные мифы? Люди, которые никакого отношения не имеют к производству автомобилей, к управлению качеством на производстве, подчас без образования, развешивают нам, покупателям, лапшу на уши. Откуда, Вам перепродавцам, знать о технологических линиях, о запасах прочности, о климатических допусках, о системе обеспечения качества на заводах Тойота, будь они хоть как раскиданы по земному шару? Если модель авто официально в страну не поставляется, то Тойоте лучше знать ПОЧЕМУ. Может быть у неё недостаточно уверенный пуск в -35С или шаровые нуждаются в замене каждые 10 тыщ??? Перепродавцам-то пох, они свою песню спели, продали, а дальше не их проблемы. Расхлебывать нам, покупателям. Если Вы предпочитаете верить дяде Васе, как и 20 лет назад, что японские стойки ходят по 100 тыщ и ничо им не делается, то я таких знатоков давно отправил на йух и живу своим инженерным умом.
2) ПР заведомо круче в технологическом отношении чем ЛР
Это неправда. Инновационная политика у разных фирм разная, но как известно везде есть лидеры: в автопромышленности по технологическим инновациям БЕЗУСЛОВНО лидируют немцы. Например, алюминий в подвеске используется немцами 20 с лишним лет, Тойота начала применять алюминий в подвеске только на рубеже веков. Первые легковые автомобили 4x4 выпустила Ауди в 80-х годах, а вовсе не Субару и т.д.. На сегодня, Фольксвагены - самые навороченные по технологиям.
3) запрет ПР серьезно задевает интересы автовладельцев
Страдают только перепродавцы ПР, т.к. у потребителя всегда есть вариант с ЛР по сходной цене. Произойдет передел рынков в сторону официальной Тойоты, Ниссана, Субару и Мазда. Человек будет ходить за автомобилем в салон, а не к перегонщикам. исключение составляет нищая безбашенная молодежь WRX Sti, которую насильно посадат ТАЗ "Приора" Ну так и пох, им полезно, не заработал на официальную модель - иди учись. Хочешь девок катать? И в жигулях сойдет.
4) ПР не ломается и не гниёт
см. п 1
5) ПР ездит быстрее ЛР
см п 2
6) запрет ПР - это запрет на свободный рынок
Демагогия и игра на экономической неграмотности. Свободный рынок - это не для импорта, а только для отечественных производств. Для тех, кто работает здесь, создает прибавочную стоимость, рабочие места, кто платит налог в бюджет страны. Импорт аналогичной продукции мешает, а импорт в массовых масштабах по демпинговым ценам - убивает отечественное производство. Потому что НЕ МОЖЕТ тазик конкурировать с космолетами, если они в одной цене. Какое может быть решение? Да простое - дешевые космолеты не ввозить, а дорогие тазикам не конкуренты. Покупайте машины, произведенные в РФ. Хочется вкусненького, пжлста, Порш-Кайен оччень неплох.
Короче, вся дисскуссия ватная, аргументы ПР избитые и беспонтовые. Хотите пределать рынок? Копите силы, на сегодня Вам ничего не светит, надо было раньше суетится, а не заниматься тупой перепродажей в массовом порядке.
s
seraph
Правильный007
Я тут погляжу вы у нас гуру по поиску леворульных аналогов.
Мне пожалуйста скайлайн. Будте добры аналог с ЛР
s
seraph
Это неправда. Инновационная политика у разных фирм разная, но как известно везде есть лидеры: в автопромышленности по технологическим инновациям БЕЗУСЛОВНО лидируют немцы. Например, алюминий в подвеске используется немцами 20 с лишним лет, Тойота
начала применять алюминий в подвеске только на рубеже веков. Первые легковые автомобили 4x4 выпустила Ауди в 80-х годах, а вовсе не Субару и т.д.. На сегодня, Фольксвагены - самые навороченные по технологиям.
Ага...
И вариатор - тоже немчура придумала скажете?
f
f242
srukna - высер пути.
Оставьте ПР в покое. Неужели мало реальных проблем?
www.srukna.gay.ru
Успел уже удалить, пидорок...
А зря, фотка в розовой "Оке" меня зацепила.)
[Сообщение изменено пользователем 24.05.2009 10:15]
Оставьте ПР в покое. Неужели мало реальных проблем?
www.srukna.gay.ru
Успел уже удалить, пидорок...
А зря, фотка в розовой "Оке" меня зацепила.)
[Сообщение изменено пользователем 24.05.2009 10:15]
A
Axel46
Тут в начале диспута один олень что-то про Штерн вякнул - типа туда приезжает куча народа и швыряется ключами от машины в приёмщика, и говорит - зачем им продали такое говно? Косорукие правда думают, что их ВЁДРА лучше мерина или он шутит?
Потом заявили, что на косоруких ЯКОБЫ иногда ездят обеспеченные люди. Ему приснилось или что это? Какой нормальный человек с деньгами купит себе ПР? Это явно нонсенс.
Еще то, что олени косорукие думают, что кроме их уродок есть только ТАЗы. Спешу открыть им глаза - есть еще и МАШИНЫ, нормальные европейские МАШИНЫ.
Следующий дятел заявил, что его косорукое чудовище переездит несколько поколений мерсов и бэх. Это же просто Они ржавеют и разваливаются быстрее, чем передвигаются.
Какой-то Jester849 пишет, что у него косорукая и новая немецкая машина. Якобы он ездит на обоих. Как говорил Станиславский - не верю! Да хер бы он после нового Пассата сел на какую-то древнюю Субару. Либо врёт, либо идиот.
Хватит говорить, что ПР - самый лучший, надежный, безопасный, красивый и т.д. Очевидно же, что это не так! Просто вы хвалите то, что смогли купить на свою зарплату дворников, кладовщиков и т.п. Ну нет у вас денег на МАШИНУ с большой буквы, так и не надо превозносить свои ВЁДРА над МАШИНАМИ!
Потом заявили, что на косоруких ЯКОБЫ иногда ездят обеспеченные люди. Ему приснилось или что это? Какой нормальный человек с деньгами купит себе ПР? Это явно нонсенс.
Еще то, что олени косорукие думают, что кроме их уродок есть только ТАЗы. Спешу открыть им глаза - есть еще и МАШИНЫ, нормальные европейские МАШИНЫ.
Следующий дятел заявил, что его косорукое чудовище переездит несколько поколений мерсов и бэх. Это же просто Они ржавеют и разваливаются быстрее, чем передвигаются.
Какой-то Jester849 пишет, что у него косорукая и новая немецкая машина. Якобы он ездит на обоих. Как говорил Станиславский - не верю! Да хер бы он после нового Пассата сел на какую-то древнюю Субару. Либо врёт, либо идиот.
Хватит говорить, что ПР - самый лучший, надежный, безопасный, красивый и т.д. Очевидно же, что это не так! Просто вы хвалите то, что смогли купить на свою зарплату дворников, кладовщиков и т.п. Ну нет у вас денег на МАШИНУ с большой буквы, так и не надо превозносить свои ВЁДРА над МАШИНАМИ!
самому лень было такую тираду писать, но готов подписаться под каждым словом и смайлом
П
Правильный007
Ага...
И вариатор - тоже немчура придумала скажете?
Ну явно не японцы
http://www.drive.ru/technic/2007/05/31/315551.html...
Японцы сами не придумали ничего. Они тупо копируют и дорабатывают немецкие разработки. И ваш хваленый Ниссан GT-R тоже - примером был обычный Порше 911
[Сообщение изменено пользователем 24.05.2009 10:27]
S
Speccyman
Главный аргумент защиты ЛР, нет денег - ходи пешком.
Люди, измеряющие успешность деньгами или маркой машины - глубоко несчастны. Хотя бы потому, что всегда найдётся кто-то богаче их, да и машины - подороже, чем у них. Какой им смысл доказывать кому-то очевидные вещи ? Может им надо самоутвердиться и доказать что-то себе самому ?
Иначе зачем люди вообще лезут в эти темы если это их не касается.
ЗЫ: Побольше машин хороших и разных !!!
Люди, измеряющие успешность деньгами или маркой машины - глубоко несчастны. Хотя бы потому, что всегда найдётся кто-то богаче их, да и машины - подороже, чем у них. Какой им смысл доказывать кому-то очевидные вещи ? Может им надо самоутвердиться и доказать что-то себе самому ?
Иначе зачем люди вообще лезут в эти темы если это их не касается.
ЗЫ: Побольше машин хороших и разных !!!
a
alex_zoom
Иначе зачем люди вообще лезут в эти темы если это их не касается.
Выйдете из темы. Запрет косоручек вас никак не коснулся, потому как его еще нет....но как то очень много Вас тут. [Сообщение изменено пользователем 24.05.2009 23:12]
S
Speccyman
Запрет косоручек вас никак не коснулся
Ещё один несчастный, тема касаеТСЯ, а не запрет коснулся.А посему:
Выйдете из темы.
Сами валите.
a
alex_zoom
Ещё один несчастный, тема касаеТСЯ, а не запрет коснулся.
каким она боком вас касается? случаем не барыга с ДВ?Сами валите.
Сами то че заходили?).....самоутвердиться
в глазах владельцев ваза, посредством изливания рвотных масс на них и на их выбор.[Сообщение изменено пользователем 25.05.2009 00:30]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.