Автомобили Audi начнут собирать в России
y
Y.s.
02:45, 18.05.2009
Ну ппц из Ауди шас ведра будут делать у нас
g
garyh™
02:59, 18.05.2009
Так что, Гитлер прав - все восточнее Рейна - внецивилизационная патология?!
b
Burguin_A
09:34, 18.05.2009
собирать будут на базе автомобиля ВАЗ
Калинко А6
v
Volki_07
10:08, 18.05.2009
Кстати, автомобили ауди не таки уж и дорогие. Конечно относительно. Скажем так, относительно машин японских брендов - Mazda, Toyota, Mitsubishi, Honda (т.е. шерпотреба) Конечно, продукция этих брендов довольно высокого качества. Но, ИМХО эти машины не стоят своих денег. Королла в комплектации с АКП
стоит под 800 тыщ - беспредел, Лансер - от 540 тыщ (за пустую машину с 1,5 и механикой), а нормальная комплектация уже от 740, плюс недешевое обслуживание! Мазда 6? Хотел себе присмотреть комплектацию с мотором 1,8 и МКПП, в принципе 700 тыщ цена более-менее адекватная. Захожу в салон - там стоит
подходящий пепелац. Спрашиваю у сонного менеджера цену... 924 тыщи! Совсем чтоли? На этом фоне, стоимость Audi A4 с мотором 1,8 (160 ксений собчаг под капотом) и вариатором (1125000) кажется не такой уж огромной. А российская сборка это очень сомнительное предприятие... Достаточно почитать на
форумах как плюются владельцы новых Тигуанов (проблемы с электрикой), собираемых в Калуге.
r
Roger Wilco
11:26, 18.05.2009
собирать много ума не надо. Если роботизировано всё - то почему бы и нет. Наши люди ведь не будут на токарных станках стоять. Им только колёса подогнать, прикрутить и готово. Так что я бы взял такую машинку. Тем более, что немцы всё равно
контролируют качество. Бракуют только так
Наш народ придумает как обойти любой техконтроль со стороны заказчика, если немцы сами не будут постоянно присутствовать на сборке.
Яркий пример:
http://ithappens.ru/story/590
Грустно.
m
MVladimir
11:33, 18.05.2009
через 15 лет, когда выпустят певый автомобиль закончится нефть
c
confucius
12:57, 18.05.2009
Помоему пример тойоты, рено, бмв, фольксвагена, шкоды ясно доказывают, что нет ущерба для качетсва авто при сборке в россии. Давайте не забывать, что львиная доля брака автоваза как раз таки приходится на некачественные комплектующие и
конструкторские ошибки.
И каждый производитель подписывает соглашение о локализации, согласно которому всё больше и больше запчастей будут российского производства (тех же поставщиков, что и на ВАЗе). Про шкоды и фв с того завода уже написали...
u
¯\_(ツ)_/¯
14:10, 18.05.2009
рабочие места это хорошо... больше это ничего не даст к сожалению...
n
news@e1.ru
16:54, 08.07.2009
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.