Самым продаваемым автомобилем в России стала "классика"

Крутая иномара в деревне на фиг не нужна . Сервисов нет , бензин - говно . Так что кроме семеры и уазика ни чего не выдюжит . Поносить классику - глупо . Лично мне она нравится , простая и неприхотливая . Была-бы подешевле ......

[Сообщение удалено пользователем 16.02.2009 00:44]

[Сообщение удалено пользователем 16.02.2009 00:29]

Для людей с зарплатой 6000-7000 руб. приобретение новой классики уже является весьма значимым шагом, можно сказать осуществление мечты. Граждан, имеющих такойдоход у нас в области больше половины всего населения. Поэтому вазовская классика пока ее будут выпускать будет лидером продаж в РФ. Это и есть тот самый народный авто, и надо его уважать.

у меня товарищ купил,но вскорасти продал и купил хендай :hi:

Бедненький :weep:

Косорукии бывают водилы, особенно какое-нибудь чмо на ржавой классике с печной трубой вместо глушителя и картонным спойлером да с тонировкой в ноль :cool: А праворульки еще долго не переведуться-они ж качественные ;-) ТАЗ НАХ!!! :-)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Сообщение удалено пользователем 06.02.2014 12:16]

Руками надо женщину ласкать, а не ВАЗ и трактор....Устал открывать капот на подобии автомобиля....

это ты про себя? сам то хотябы сидел за рулем? :mad:

а косоручки все себя прокладками называют...
мне пох... кто там че называет, не страдаю стадным мировоззрением и тебе не советую...
:-)

нормальная машина за свои смешные деньги. Мне только задний привод не нравится, а в остальном нормуль (для тех кому просто ездить, а не выпендриваться). Для пассажира так и комфорту поболе чем в нек иномарках (особо с жесткой подвеской которые типа мазд и субар - сидишь как в трамвае :-d )
Кого знаю кто к дорогим тачкам яро стремиться - по жизнр дешёвки какие-то.

поддерживаю! ;-)

:ultra: проще будь

Лермонтов в бане, смой уж наконец свои пустые понты!!!

с пробками в Екатеринбурге можно с удовольствием и на КЛАССИКЕ и на САМАРЕ поездить, аппетит то у них почти в 3раза меньше чем у ТАУРЕГОВ и КАЕНОВ а попа что там что там на мягком и в тепле сидит ! про скорости разговор был - а кому ваши 140 км/ч нужны?!знаки кругом 40 да 60, уже на загородной дороге 90 не везде можно ехать, на таких скоростях с правильной прокладкой и КЛАССИКА и САМАРА безопасны. И вообще с чем Вы сравниваете наши ВАЗы?! с рено логхан, шевроле ланус? привидите аргументированные плюсы в пользу этих таких же тазиков только с иностранным лэйблом

про безопасность всетаки соврамши сударь... ;-)

че соврамши? если исправно следовать ПДД то и наш ВАЗ безопасен! Но всегда найдутся лихачи на импортном авто, у них же машина а не тазик. И самое то обидное, в прошлую зиму, два таких лихача на импортном авто, при чем новом не косоруком или еще в каком там состоянии, догнали мой тазик сзади. Вот и тормоза и подвеска и легкость управления и комфорт, чето ну никак не помогают тем у кого руки и ноги не так растут!

И вообще с чем Вы сравниваете наши ВАЗы?! с рено логхан, шевроле ланус? привидите аргументированные плюсы в пользу этих таких же тазиков только с иностранным лэйблом
Иностранный лэйбл - это единственный "аргументированный" плюс! :-D

Он всю жизнь ниже плинтуса ;-)




Да нифига! Красная цена-100 000 за новую :-p




И даже это будет ездить лучше чем ТАЗ :ultra:




Конструктор Лего,не?
:-D :-D :-D




Никто ж не спорит-можно вообще на тракторе коптить и быть качественным водилой
;-)

а можно последние штаны на забугорные отходы под названием "машина" отдать :-D

BlackLancer - твоя митсубиська жрет в 2 раза больше чем тот же ТАЗ, а толку них... от этого нет. :-D

Во-во. Сколько раз видел - едет бэха Х5, вся из себя такая крутая, а задние колеса в разные стороны смотрят - отрицательный развал, и сильный. Подкосили Сивку крутые горки, да глубокие ямки, а чинить да регулировать - до-о-орого... :-D Еще Тойоты РАВ-4 этим страдают изредка, особенно предыдущих моделей.

Конечно, каждый выбирает машину по балансу своих потребностей и возможностей. Но как тут тема про ВАЗ - сразу хором завывают - телега, отстой, капсула смерти, у-у-у! :-D

Кто там считает, что нельзя отказывать себе в комфорте? Смотрим. За комфорт в машине (в которой проводишь, в среднем, два часа в день) переплачиваем пару-тройку сотен тыщ, отрывая их от дома, от себя и от семьи, а потом многие на хлебушке экономят 5 лет :-D Где же тут комфорт? Нет, понятно, кому-то хватает на все. Но тогда смотри абзац 2.

А вот пинков руководству АвтоВАЗа надавать стоит. Чтобы качество повысили.

Ни один краш-тест НИКОГДА не смоделирует реальную ситуацию на дороге. Вон, Крайслер, из которого Волгу-Сайбер сделали (оригинальный, буржуинский). По американской методике (50 или около того км/ч, бетон, 100% перекрытие) высший балл, а по европейской (60 км/ч, сминаемая преграда, 40% перекрытие) - рассыпался, набрал несколько баллов с трудом. Кто вам на дороге будет проценты перекрытия считать и скорость мерять? А на 100 и более км/ч лобовое столкновение (мудак на букву "Ч" в лоб на встречку если вылетит) любая машина смертельна...