Chery уходит в тень? Разбираемся, что происходит с известной китайской маркой

Question

И при чем тут российский бренд TenetОригинал статьи

peppernick · Accepted Answer

Какие все же "азиаты" уродливые. 
Я на их радиаторные решетки смотреть не могу - с души воротит.

Камрад Cav · Answer

было 30 марок китайцев, станет 90  :-D 
зачем они изобретают abibas?

!Во Сне Travel+ · Answer

такой бизнес модель у них.
меняют шильды и радиаторные решётки и смотрят на шо активнее клюёт белая обезьяна :ultra:

Горец ™ · Answer

мну ваще китайсам бы не доверял, те ещё фуфлыжники , они нам дроны продают и украм, а вы дерьмо на их машинах жопы возите...твари :padre:

Orin (Heating mains faction) · Answer

Говнофильм такой был от паршивого режипсёра Нолана  :ultra:  :-D 
Апсалютна сагласен. Ублюдские узкоглазые фары (а то и вовсе уё:cen:ная полоса вместо фар), куча псевдохрома и идиотских нефункциональнных финтифлюшек ну и решетки, максимально огромные, абсолютно нефункциональные. Ну не нужны такие для нормального обдува радиаторов  :ultra:  :puke:

!Во Сне Travel+ · Answer

а удочка +- одна и та же :-D

Товарищ в ЕКБ · Answer

это просто ад для владельцев данной марки когда потребуется ремонт :ultra:  :-D  представьте то кол-во каталогов которое должно быть выпущено....я не уверен что все запчасти будут взаимозаменяемы  :ultra:  :-D

Позывной Тува · Answer

чо как глупенький
узкоглазые братишки хотят безбоязненно свои поделки поставлять в еквропу, туманный альбион и на всякие другие континенты :ultra:

!Во Сне Travel+ · Answer

своих клонов - омода, джеку, эксид, джетур, kaiyi и ещё 100500 :ultra:

Хронос · Answer

8(

Илья MC · Answer

В чью?

peppernick · Answer

В европах тепло, там не надо зимой картоночку перед радиатором ставить, чтобы в салон хоть как-то теплом дуло.

B.Golovin · Answer

С другой стороны, фирма, которая за 20 лет от единственной модели, похожей на рав4, прошла путь до концерна с кучей суббрендов, собственными разработками и гигантским охватом рынка, заслуживает уважение :-(

Илья MC · Answer

Очень плохо . И знать не хочу. :lol:

Илья MC · Answer

Я уже подумал ТАЗ авто выходит из тени  :lol:

Илья MC · Answer

[nickname]news@e1.ru[/nickname]
Chery уходит в тень[/quote]
Tenet — бренд китайской компании Chery Automobile


  :hihiks:  :hihiks:  :hihiks:  :hihiks:  :hihiks:  :hihiks:

Илья MC · Answer

Тьху... опять рассылка..

Sega™ · Answer

Вот не :cen: ли :beach:

Илья MC · Answer

Речь идёт об одних и тех же моделях  :lol: 
 :lol: 
Сопли про российский бренд увод китая от вторичных санкций.

Илья MC · Answer

Как в России Chery маскировали: на бывшем заводе Volkswagen запустили производство «российских» автомобилей Tenet — что это за машины
Это Chery, но поставщиком машинокомплектов выступает неизвестная компания Defetoo
Сегодня холдинг «АГР» объявил о запуске российского автомобильного бренда Tenet, под которым будут выпускать ребрендированные Chery.

Соглашение подписали «АГР» и никому не известная китайская компания Defetoo. Главный редактор «За рулём» предполагает, что это специально созданная компания для ведения бизнеса с российскими партнерами.

Orin (Heating mains faction) · Answer

Тебю ж нопесале: "Черри уходит в пень"  :ultra: 
Теперя тебю знаед об кетайском автопроме больше, чем вчера  :ultra:  :-D

Камрад Cav · Answer

Некоторые европейские дизайнеры, которых китайские автокомпании переманили к себе:

Даниэль Гальоне. Итальянский дизайнер, ранее трудившийся над Alfa Romeo и Maserati, работал над внешним видом автомобилей JAC Motors.  1
Питер Хорбери. Британский дизайнер, работавший с Volvo и Ford, был приглашён компанией Geely. Его цель — европеизировать облик китайских автомобилей, чтобы повысить их привлекательность за рубежом. 1
Уэйн Берджес. Ранее занимавшийся дизайном Jaguar, присоединился к команде Geely.  1
Штефан Зилафф. Ранее был шеф-дизайнером Bentley, вошёл в команду Geely.  1
Джайлс Тейлор. Бывший шеф-дизайнер Rolls-Royce, в компании FAW занимал должности глобального вице-президента и главного креативного директора.  14
Хакан Саракоглу. Бывший дизайнер Porshe, работал над переосмыслением концепции машин, производимых Chery, и выходом производства на новый уровень.  1
Кевин Райс. Бывший дизайнер BMW и Mazda, пришёл в компанию Chery, чтобы вывести бренд на европейский рынок.  1
Рафик Ферраг. В 2023 году стал директором по дизайну китайского электрического стартапа Xpeng. 4

Товарищ в ЕКБ · Answer

ха ха ха  :hihiks:  вы видимо плохо знаете кетайскей автопром :ultra:  :-D

Chery уходит в тень? Разбираемся, что происходит с известной китайской маркой

Поделиться