Средний возраст российского автомобиля составляет 12 лет

если доековыевыпались - башню повернул в их сторону, и они передумали

Весьма слабо сказано. По ценам вполне дотягивает, а по качеству нет. Сравните Suzuki и калину или приору. Определенно сравнение не в пользу калины и приоры.
Наш автопром надо не модернезировать, а менять в корне. Безопасность отсутствует напрочь

может и зря, но я скажу: у меня 2 автомобиля 2108 и Тойота, тойотке 12 лет, ТАЗУ - 3, так на содержание тазика я трачу намного бьолше нежели на содержание тойоты! И попробуйте убедить меня в том, что покупать надо наши машины, о комфорте и безопасности я вообще не говорю.

пердак есть?

то что стоит на учёте в гибдд-это одно, а то что ездит по ебургу-это совсем другое, рыдванов на дорогах гораздо меньше, чем раньше, а 12 летние, то бишь 97 года выпуска редкость, по моему, статистика ватная какая-то...

неа, а что?

Про 80 я уже сказал, почему они ушли вперёд. Всем понравилась перестройка и её последствия?
Про оку2 ничего в этом плохого не вижу, даже если это так. Что плохого, что завод выпускает машину в классе В?

По поводу отстал навсегда, так, американец не то скажет лишь бы вы забросили свое производство. Калина машина уровня конца 90 годов, значит 10 лет, это уже навсегда, ещё больше в рот американцам заглядывайте?

Да наши авто менее безопасны, менее комфортны, но ведь двигается вперёд и не хаять надо автопром, а надеяться на лучшее.
В конце концом не нравиться продукция ВАЗ купи иномарку, но кричать что ваз абсолютное говно и отсал на всю жизнь от всех, это значит кричать не разбираясь в вопросе.



Цены завышены, это да, но не так уж и сильно. Сравнивайте сравниваемые машины, какой сузуки вы желаете сравнить?

Сколько набрала последняя калина в краш тесте в курсе? Посмотрите, думаю свои громкие слова про полное отсутствиии безопасности можете смело забрать и замените на слова: недостаточная безопасность, а это уже совсем другая песня.

это был генри форд... ему можно верить :-D с него начиналась вся автомобильная промышленность


предлагаешь ездить на ведре и чувствовать себя героем, что жертвуешь собой ради будущего автоваза?
не. автоваз не русская литература, им нефиг гордится. Как был задохликом, так им и остался. Это то же самое что поддерживать жизнь человека, который навсегда впал в кому. Пора уже выдернуть вилку из розетки и услышать длительное пииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии

автомобиль может быть любова цвета,если этот цвет - черный! молодец геша

автоваз надо не поддерживать, а в корне менять управление, да и производство, раз r; государство денежки даёт, и сейчас в связи с кризисом самая тема, иномарки подорожали, а метал для машин подешевел, завязывать надо с калинами-приорами...

Вы не внимательно меня читаете. Про геройство я не писал, я предлагал всем кто недоволен пересаживаться на иномарки.

По поводу выдернуть вилку из розетки прочитайте историю советских компьютеров. В 70 года тоже одни умники говорили, зачем нам свои компьютеры давайте западное всё будем покупать ну и приплыли к нынешнему положению дел. Почитайте почитайте просвятитесь, думаю после, этого кричать долой отечественный автопром уже не захочется.



за, но поддержать тоже надо





Кстати, а у Вас автомобиль какого цвета?

[Сообщение изменено пользователем 21.01.2009 12:21]

[Сообщение изменено пользователем 21.01.2009 12:35]

советские микрокалькуляторы самые большие миккрокалькуляторы в мире

ну с ростом благосостояния сначала все на 100% пересядут на иномарки, причем выбирать будут те, к которым не прикасалась рука российского "специалиста"

эт наверно статистика по москва. а глубинка ездит на шестерках семерках восмидесятых, часто езжу по деревням знаю.

А по существу ничего и не сказал, так пустое высказывание. Что и следовало доказать, даже про советские компьютеры не удосужился почитать.

черрнова!

полюбому там чиляться в гаййй пару тройку сотен полувековых авто они и дают такие цыфры

Тема автоматически закрыта.