Как в трамвае: пассажиры поездов Екатеринбург — Челябинск вынуждены ездить стоя по 4 часа

news@e1.ru
08:40, 02.11.2023
На железной дороге рассказали, как намерены решать эту проблему

Оригинал статьи
2 / 5
Марсианские микроорганизмы
08:51, 02.11.2023
Вон как в Индии ездят. Так что радуйтесь, что пока все внутри набиваетесь :beach:
22 / 0
Хищнический пресс мнемиопсиса
08:52, 02.11.2023
А всё говорят, что вымираем. А толпы безумные везде
3 / 1
ФСМ
08:52, 02.11.2023
Какой это орлан? 50 км/ч средняя скорость🤣. Русский паровоз 19 века
7 / 2
Aпрельский Kролик
09:17, 02.11.2023
От пользователя news@e1.ru
Как в трамвае: пассажиры поездов Екатеринбург — Челябинск вынуждены ездить стоя по 4 часа

ну так надо запретить РЖД перевозить пассажиров стоя - никакой заботы о безопасности людей :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 02.11.2023 09:17]
2 / 0
Asпирин
09:18, 02.11.2023
[Сообщение удалено пользователем 12.10.2024 19:44]
8 / 0
Товарищ в ЕКБ
09:21, 02.11.2023
От пользователя news@e1.ru
Как в трамвае: пассажиры поездов Екатеринбург — Челябинск вынуждены ездить стоя по 4 часа

ну ничего удивительного...это норма же :ultra:
2 / 0
ФСМ
09:24, 02.11.2023
Поезда есть. С комфортом. Нет, надо удавиться за 500 рублей и ехать стоя
5 / 2
обманутый дольщик
09:29, 02.11.2023
От пользователя news@e1.ru
На железной дороге рассказали, как намерены решать эту проблему

"Петухана" запускать теперь будут чтоле? :-D
1 / 2
Asпирин
09:29, 02.11.2023
[Сообщение удалено пользователем 12.10.2024 19:44]
1 / 0
обманутый дольщик
09:41, 02.11.2023
Отменяйте эти нахер! :ultra: Верните нормальные поезда 605/606 Челябинск - Свердловск, в которых и выпить и пожрать и выспаться за дорогу можно. :beach: И местный пригород до Уфалея с одной стороны и с другой. :ultra:

[Сообщение изменено модератором 02.11.2023 09:59]
1 / 4
обманутый дольщик
09:44, 02.11.2023
От пользователя Asпирин
то наземное метро...
то уже рельсовый автобус...
че ваще праисходит ?

Не удивляйтесь, уважаемый. Это в воспалённых бошках у нынешних "дефективных управленцев-извращенцев" такие извращённые "конструкции" обычно возникают. :-D
3 / 1
Mike_Y
09:44, 02.11.2023
От пользователя ФСМ
50 км/ч средняя скорост


252 км по ж/д (через В.Уфалей)
63 км/ч маршрутная скорость. Линия в XIX веке построена, понятно, что потом реконструировали. Но все-равно... Полно кривых с ограничениями скорости, особенно между В.Уфалеем и Кыштымом.
0 / 2
Mike_Y
09:48, 02.11.2023
От пользователя ФСМ
Поезда есть. С комфортом. Нет, надо удавиться за 500 рублей и ехать стоя

Поездов мало, ходят в основном в неудобное время. Билет стоит плацкарт под 1500 р - да ну нафиг.
1 / 2
Mike_Y
09:52, 02.11.2023
От пользователя обманутый дольщик
Верните нормальные поезда 605/606 Челябинск - Свердловск, в которых и выпить и пожрать и выспаться за дорогу можно. :beach: И местный пригород до Уфалея с одной стороны и с другой.


Местный пригород и так ходит, как и раньше. Правда из Челябы две пары только с апреля по октябрь, круглый год - одна.
Насчет 605/606 - если билет будет в два раза больше, чем на автобус, то не поедет никто. Собственно и в 90х его отменили, потому что не востребован был. Точнее не совсем отменили - продлили - сначала Челябинск-Тюмень, потом до Ноябрьска, Пурпе, Нового Уренгоя.
2 / 0
driver 300
10:01, 02.11.2023
как была проблема в июне так и осталась...количество вагонов нельзя увеличить... неповоротливая машина ржд.
3 / 0
!Во Сне Travel+
10:04, 02.11.2023
низкопольный самолёт на гужевой тяге запустите :ultra:
2 / 0
От пользователя Mike_Y
252 км по ж/д (через В.Уфалей)
63 км/ч маршрутная скорость. Линия в XIX веке построена, понятно, что потом реконструировали. Но все-равно... Полно кривых с ограничениями скорости, особенно между В.Уфалеем и Кыштымом.

Природа там красивая. Всегда залипаю в окно, когда по уфалейской ветке из челябы езжу. Поезд идёт медленно, каждый холмик в лесу объезжает.
0 / 1
!Во Сне Travel+
10:07, 02.11.2023
От пользователя news@e1.ru
вынуждены ездить стоя по 4 часа

- Дарова, кума! Куда спешишь?
- Добра зорька, сынку, на рынок поспешаю, за яичком!
- Садись в телегу, подвезу!
- Да некодать мне сидеть! Вишь на рынок иде!!
1 / 2
rib65
10:12, 02.11.2023
От пользователя Mike_Y
Полно кривых

А зачем криво построили? Надо было прямо строить :bes:
1 / 1
обманутый дольщик
10:12, 02.11.2023
От пользователя Mike_Y
Насчет 605/606 - если билет будет в два раза больше, чем на автобус, то не поедет никто. Собственно и в 90х его отменили, потому что не востребован был. Точнее не совсем отменили - продлили - сначала Челябинск-Тюмень, потом до Ноябрьска, Пурпе, Нового Уренгоя.

Ну вот сам же и признал, что тогда не отменяли, а продляли. :ultra: И востребованность была. Особенно из Челябы в ночь. Отменили только сейчас, с появлением этого "орлано-петушиного" убожества. :puke:
Кстати, при Советах был ещё один 619/620 Свердловск - Челябинск. Да и большая часть пассажирских не через Каменск крюк делала, а шла как раз через Уфалей. :ultra:
1 / 3
обманутый дольщик
10:16, 02.11.2023
От пользователя rib65
Mike_Y
Полно кривых

А зачем криво построили? Надо было прямо строить

Угу, прям как Николаю первому тебе - по линейке. :-D Тока в районе Кыштыма одну кривую оставить, куда твой грязный ноготь под карандаш попал. :lol:
1 / 2
XО3ЯИH
10:23, 02.11.2023
Как-то было дело ехал на троллейбусе #6 с Академической до Грибоедова, вышло те же 4 часа.
0 / 1
Mike_Y
10:38, 02.11.2023
От пользователя rib65
А зачем криво построили? Надо было прямо строить


Там вроде рассматривали разные варианты. В том числе и напрямую - ну почти - через Сысерть и дальше - примерно как автобан идет. Но в итоге построили "загогулиной", чтобы обеспечить вывоз металла с заводов Уфалея, Полевского и т.д.
0 / 1
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.