Трамвайную линию в Академическом предложили сделать в два раза длиннее: схема

news@e1.ru
16:51, 28.07.2023
Мэрия вынесла проект на общественные обсуждения

Оригинал статьи
0 / 6
Вредный Енот
17:03, 28.07.2023
Сделайте оным обмылкам с этого геттопапуасен лучше пробки в десять раз длиннее .. пускай маются .. :hi:
5 / 1
B.Golovin
17:40, 28.07.2023
От пользователя news@e1.ru
Мэрия вынесла проект на общественные обсуждения

Согласовано.
Подпись.
Приступить немедленно
1 / 3
Касс@ндра
17:44, 28.07.2023
Два мужика встречаются в бане, причем у одного член нормальной длины, а у другого до колена. С нормальным членом мужик и спрашивает другого, откуда такое чудо. Тот его учит:
— Привязывай к концу грузики, а вес постоянно увеличивай. Постепенно добьешься ожидаемого результата.
Встречаются они через полгода с одинаковой длины членами, и тот, который недавно был с нормальным, говорит "учителю":
— Все путем, только вот повесил на днях 5 кг, а у меня там чего–то хрустнуло и он теперь не стоит. Чего мне теперь с ним делать–то?
Другой ему отвечает:
— А че хошь! Я вот, своим *опу вытираю!

Вот с вашими путями так же будет :-D
5 / 2
svpn
17:53, 28.07.2023
От пользователя news@e1.ru
Трамвайную линию в Академическом

интересное такое место для конечно остановки на окодеме. до нее с половины района полчаса пешком идти надо будет.
0 / 1
Не так надо делать.
Не надо пытаться засунуть трамвай в каждую щель.
Сделайте транспорт внутри Академа, который будет подвозить к трамваю.
И сделайте наконец нормальные пересадочные тарифы, чтобы за пересадку не нужно было платить.
1 / 4
Касс@ндра
17:55, 28.07.2023
:ultra: Минус за анекдот Хроник поди поставил со своими 75 см :-D
4 / 1
svpn
17:57, 28.07.2023
От пользователя Пятая четверть
И сделайте наконец нормальные пересадочные тарифы, чтобы за пересадку не нужно было платить.

да никто в здравом уме не будет никуда пересаживаться если можно не пересаживаться. зимой в -30 или летом под дождем никто ждать не будет лишние 20 минут этой пересадки. а весной и осенью заплывы по грязи устраивать между остановками разных видов транспорта. блажь все это.
4 / 2
Четырёхсторонний скотч
18:54, 28.07.2023
аппетит приходит во время еды :ultra:

тяните сразу до полевского по аналогии с пышмой :beach:

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2023 18:54]
2 / 0
igormail
19:05, 28.07.2023
Опять бабло из городского бюджета потянут.
1 / 0
Kipri
19:19, 28.07.2023
Эту сначала доделайте :hi:
1 / 1
ЗдрасьтеВам
19:45, 28.07.2023
Ваще фиолетово. Ничто уже не спасёт этот район. Ну разве что метро, но о нём в наше время можно мечтать примерно с тем же успехом, как об изобретении телепортации.
2 / 0
Polinin
09:43, 29.07.2023
От пользователя news@e1.ru
предложили сделать в два раза длиннее:

давайте лучше в два раза шире :hihiks:
2 / 0
Хронос
09:58, 29.07.2023
От пользователя news@e1.ru
Трамвайную линию в Академическом предложили сделать в два раза длиннее

И делать в три раза дольше :super:
2 / 0
GREEN_MONSTER
09:59, 29.07.2023
От пользователя news@e1.ru
в два раза длиннее


Куда уж длиннее 75 см? :hi: 8(
1 / 0
Ник Хороший
12:11, 29.07.2023
От пользователя Четырёхсторонний скотч
тяните сразу до полевского по аналогии с пышмой :beach:

много много лет назад я видал проект транвайной линии в курганово и троллейбассной - в медный...
1 / 0
От пользователя news@e1.ru
Трамвайную линию в Академическом предложили сделать в два раза длиннее

Хорошая отмазка, чтобы не запускать этот злосчастный тронвал в окодэм ещё лет 10 :-D
1 / 1
От пользователя svpn
никто в здравом уме не будет никуда пересаживаться если можно не пересаживаться. зимой в -30 или летом под дождем никто ждать не будет лишние 20 минут этой пересадки. а весной и осенью заплывы по грязи устраивать между остановками разных видов транспорта. блажь все это.

Вы предлагаемую трассировку видели или вам просто потрындеть?
Чуть продлить трамвай по Академу - идея в принципе здравая, но не надо его кругами пускать. Магистральный транспорт между двумя конечными точками должен идти кратчайшим путем, а не петлять.
Иначе у него существенно увеличится время в пути.
Возрастут интервалы, придется ставить больше вагонов на маршрут, а пасажирам придется больше ждать. Ради чего? Ради того, чтобы трамвай несколько лишних остановок проехал там, где никто не живет, да еще и кругами. При этом все равно весь микрорайон он не охватит. Кому-то все равно придется на трамвай далеко идти. Кому-то все равно потребуется подвозящий транспорт, но этого транспорта не будет. Зато будут маршрутки, которые залезут в любую дыру и предложат пассажиру длинный извилистый маршрут по всем возможным точкам притяжения нашего необъятного города. И пассажир, живущий далеко от трамвая, вновь выберет маршрутку, а трамвай будет ходить полупустой из-за низкого охвата. Ну так зачем, спрашивается, мы вообще строим трамвай, если мы не предусматриваем подвозящий транспорт, который будет помогать ему заполняться?

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2023 23:48]
0 / 1
news@e1.ru
00:08, 30.08.2023
Тема автоматически закрыта.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.