«Город, зависший в совковой эре». Спор: где лучше — в Екатеринбурге или Перми?
о
обманутый дольщик
странный спор, где лучше в Брусянах или Брусянах?
Вот именно, чо сравниваем?
П
Партизан Бога
Прмь медленный местечковый город.
гавнодеревня
о
обманутый дольщик
Кстати, высокопольные аналоги "Татр" у УТМа нормально получается.
Это которые "Спектры"? Ну по сравнению с последними трансмашевскими "разработками" - безусловно норм, но на полный аналог родной советской "Татры" всё же не тянут.
Либо закупать УКВЗшные трамваи
Это не вариант. У нас вся ремонтная и эксплуатационная база изначально под "Татры" была заточена. КТМы нехай Тагил закупает, Челяба, та же Пермь. Это их техника.
Электрички через Пермь1 сейчас идут насквозь.
Это хорошо!!! УРА!!! Молодцы пермяки!!!
Там надо путепровод на Монастырской
капиталить, под ним только один путь рабочий. В рамках города деньги, кмк, должны быть подъёмные, однако пока так.
А остановку на "Дзержинской" (между Пермью-2 и Пермью-1 за одноимённым заводом) сохранили?
I
IAGSoft
но на полный аналог родной советской "Татры"
А что в них хуже Татр?
А остановку на "Дзержинской" (между Пермью-2 и Пермью-1 за одноимённым заводом)
сохранили?
Нет...
о
обманутый дольщик
А что в них хуже Татр?
Считаю, вместимость меньше. Зато себестоимость изготовления выше, затраты на материалы, эксплуатацию, ремонт, как у всех трансмашевских трамваев. Практически не применяются, в отличие от "Татр", сдвоенные системы, хотя попытки и делались. Короче, ездить можно, но по сравнению с "Татрой" - не то, не родное. Как-то так.
А остановку на "Дзержинской" (между Пермью-2 и Пермью-1 за одноимённым заводом) сохранили?
Нет
Нет
Это точно?
Жаль. Видать вместе с заводом разделят судьбу.
I
IAGSoft
Это точно?
Точно.
Причём, кмк, отменили достаточно давно, ещё до эпопеи с закрытием перегона.
о
обманутый дольщик
Причём, кмк, отменили достаточно давно, ещё до эпопеи с закрытием перегона.
А что сейчас на месте "Дзержинской"? Полностью ликвидировали платформу? Или что-то сохранилось?
I
IAGSoft
Или что-то сохранилось?
Хотя и проезжал в электричке мимо, ничего не заметил (м.б. проглядел). Там вообще какие-то "пампасы": заборы, развалины и т.п....
К сожалению, в Перми та же тенденция наблюдается, причём как раз тогда, когда вовсю востребована продукция оборонки. Банкротят завод им. Дзержинского, над Мотовилихой та же угроза нависла, с пороховым заводом тоже непонятки. Махонин - точно такой же
вредитель, как и ненашев, а до него такой же Решетников был, сидящий счас в Москве.
Я тя умоляю... Завод в Моовилихе, который орудия для танков выпускает (чуть ли не последний в стране), банкротили уже раз 5. Это ж выгодно!
Начинаешь банкроство, тут же сыплюцо бабосы из бюджетиев, ибо танчики все-же нужны, а без орудий они не очень смотрятся, и все по-новой. Эффективный менеджмент, как он есть
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2023 16:11]
о
обманутый дольщик
Хотя и проезжал в электричке мимо, ничего не заметил (м.б. проглядел). Там вообще какие-то "пампасы": заборы, развалины и т.п
Недавно проезжал?
I
IAGSoft
Недавно проезжал?
20 мая
20 мая
А этот, как говорят местные "Кубический Дровяной Пц", пытались несколько раз спалить, ибо уродство невозможное
о
обманутый дольщик
Там вообще какие-то "пампасы": заборы, развалины и т.п
Вообще-то эта остановка состояла из двух платформ. Одна, по которой поезда шли на Пермь-1 была непосредственно за заводом, у забора, вторая - ближе к берегу Камы, но отнесена ближе к Перми-2. На обоих стояли металлические навесы. Ездил лет 5 назад и помню поэтому.
Если кранты приходят заводу, то и платформу, конечно похерят. РЖД сперва отменяет по ней остановки, далее всё приходит в запустение, ну а потом на этом основании всё сгребают вместе с остатками заборов бульдозером.
Даже в более благополучном Минске точно также в своё время ликвидировали о.п. Радиаторный. Там целый павильон был с кассами. Сейчас НИКАКИХ следов вообще не осталось.
I
IAGSoft
Когда я это увидел в первый раз, я понял, что значит "из г-в-а и палок". Это оно.
о
обманутый дольщик
Я тя умоляю... Завод в Моовилихе, который орудия для танков выпускает (чуть ли не последний в стране), банкротили уже раз 5. Это ж выгодно!
Начинаешь банкроство, тут же сыплюцо бабосы из бюджетиев, ибо танчики все-же нужны, а без орудий они не очень смотрятся, и все по-новой. Эффективный менеджмент, как он есть
Начинаешь банкроство, тут же сыплюцо бабосы из бюджетиев, ибо танчики все-же нужны, а без орудий они не очень смотрятся, и все по-новой. Эффективный менеджмент, как он есть
Пора ПРЕКРАЩАТЬ этот беспредел и все эти "дефективные бирюльки". ВОЙНА идёт и таких вот "дефективных рукожопов", издевающихся над нашей оборонкой, к СТЕНКЕ надо ставить, как при тов. СТАЛИНЕ.
о
обманутый дольщик
А этот, как говорят местные "Кубический Дровяной Пц", пытались несколько раз спалить, ибо уродство невозможное
Жаль, не удалось пока спалить это бревенчатое уродство. Феерическое было бы зрелище.
I
IAGSoft
Кстати, сейчас в районе Перми2 строят какую-то автомобильную мегаразвязку. По объёму работ сравнимо с нашей реконструкцией около "Калины", если не больше.
M
Medatron
Чем Пермь лучше Екатеринбурга - строительная мафия еще не так слилась с АДминистрацией и на каждом свободном клочке земли никто не пытается воткнуть очередной человейник в 25 этажей и без парковок. Да и в целом плотность застройки в Перми меньше чем
в Екатеринбурге.
Пермь дыра и ничуть не более. Плотность застройки в Перми меньше в силу того что строят сильно меньше. А строят сильно меньше, потому что Пермь дыра.
M
Medatron
И, если что, Тюмень деревня.
M
Medatron
Если сравнивать Екат-Челяба-Пермь-Тюмень и братб за эталон Екат, то Челябинск отстает лет на 7, Пермь лет на 10, Тюмень лет на 12.
Д
Дуракъ обыкноVенный
Если сравнивать Екат-Челяба-Пермь-Тюмень и братб за эталон Екат, то Челябинск отстает лет на 7, Пермь лет на 10, Тюмень лет на 12.
В воровстве что-ли?
П
Партизан Бога
В воровстве что-ли?
в том числе
Д
Дуракъ обыкноVенный
воровстве что-ли?
в том числе
в том числе
Вот бестолочи!
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.