«В Академический, по-хорошему, вообще надо строить метро». Интервью с главным по транспорту в Екатеринбурге

Михаил1
13:45, 30.12.2022
От пользователя обманутый дольщик
Бубнов, ты бы хотя бы незаконный курятник на недостроенной Бажовской снёс. Выполни решение суда, "главный дурик по транспорту". :ultra: И хотя бы эту одну станцию дострой.
Больше от тебя тут никто ничего не ждёт. :puke: Какое нахер "метро в академический"? :facepalm:

Да Бурбон не может разорваться, мафия говорит строй метро где новых домов говнострои натыкали, кураторы с запада требуют не строй это ядерное убежище что б Москва боялась. До потребностей людей тут лапать тысячу лет не зазвенит.

Но есть метро пара веток с СССР и одна от Николая2. Николаевская ветка метро тоннель узкоколейный от Ипатьевского дома до ледового дворца.
И есть мощные ветки до Района академического и т.д. Если потратить минимально денег то туда метро поставить даже средств тратить не нужно.
Поэтому Бурбон может открыть ещё 3 станции и на существующем метро Бажовская, конец ветки Уралмаша и конец у разворота на ботанике (Почти Уктус.) Тем более станция в ТЦ Золотой уже достраивается.
0 / 5
Слава КПСС
13:51, 30.12.2022
[Сообщение удалено пользователем 31.12.2022 09:39]
1 / 2
обманутый дольщик
13:52, 30.12.2022
От пользователя Михаил1
Но есть метро пара веток с СССР и одна от Николая2. Николаевская ветка метро тоннель узкоколейный от Ипатьевского дома до ледового дворца.
И есть мощные ветки до Района академического и т.д. Если потратить минимально денег то туда метро поставить даже средств тратить не нужно.
Поэтому Бурбон может открыть ещё 3 станции и на существующем метро Бажовская, конец ветки Уралмаша и конец у разворота на ботанике (Почти Уктус.) Тем более станция в ТЦ Золотой уже достраивается.

Ты сам-то понял, чего тут натрындел, дурень? :facepalm:
2 / 0
B.Golovin
13:53, 30.12.2022
От пользователя Портрет партизана
Стрелы не переводи жополиз :ultra:

Ну не мне же пришла в голову мысль про лизание жоп, т.ч. не надо свои желания на меня проецировать
0 / 5
Аморальный Философ
13:57, 30.12.2022
От пользователя ВМЩ
Люди же покупают жилье в Академе. Кого вообще винить, кроме самих себя?

Дешевое просто. Было, когда-то. За 40-50 тыщ за квадрат вполне себе халупу можно было взять в муравейнике :mad:

Легко давали военным (по военной ипотеке) - в военной ипотеке перечень ограничений был по недвижимости и цене

в новой реальности какадем будет шириться еще больше, вместе с другими саттелитами рядом - краснолесья, солнечный, широкие речки и прочие болота

Градостроители похоже не понимают, что не решить ситуацию развязками
Построишь объездную-амундсена - будут стоять перед Амундсена-Бардина (ой, они УЖЕ там стоят). Бардина тоже клеверную развязку строить? А что там дальше? Правильно, Волгоградская.

С Московской тоже самое. Репина не исключение.

Решение только одно - уменьшать поток, развивать местную инфраструктуру, убирать деловой трафик с центра
3 / 0
Партизан Бога
14:01, 30.12.2022
От пользователя B.Golovin
Ну не мне же пришла в голову мысль про лизание жоп,

тебе не мысль пришла, ты просто глубоко лизнул :ultra:
6 / 1
От пользователя news@e1.ru
Алексей Бубнов

- Бубны козыри у нас!
- Бубны были в прошлый раз,
А теперь наш козырь крести!
- Пропади ты с ними вместе!

(с) Кошкин дом
3 / 1
Univer
14:45, 30.12.2022
От пользователя Аморальный Философ
Решение только одно - уменьшать поток, развивать местную инфраструктуру, убирать деловой трафик с центра

В правильном направлении мыслишь, товарищъ !!!!
2 / 0
14:59, 30.12.2022
Их специально таких тормозов отбирают для работы в органах власти? Мало того метро нужно не только в академе но во всем остальном городе! У Бубнова явно бубен слабо варит если только дошло :-D
3 / 1
:Дедка Ванг:
15:00, 30.12.2022
От пользователя Портрет партизана
Снести его надо, по-хорошему :ultra:

Бубнова? Ссаными тряпкам! :ultra:
3 / 2
Михаил1
15:03, 30.12.2022
в Москве метро строят чтоб москвичей поменьше видеть. У нас же для дела нужно.
4 / 1
Михаил1
15:08, 30.12.2022
От пользователя Univer
Решение только одно - уменьшать поток, развивать местную инфраструктуру, убирать деловой трафик с центра
В правильном направлении мыслишь, товарищъ !!!!

Переведём на русский- отправить лишних поднимать Донбасс, Корею, открывать местные притоны вместо центральных и виновное жульё посадить, невиновное пусть на экологических окраинах трудится по вкладу в Интересы страны.
Тогда в центре только заводы останутся, а мэр из Тюмени удалённо будет руководить, администрация города сможет по кабелю править из Ивделя.
1 / 3
15:09, 30.12.2022
От пользователя news@e1.ru
«В Академический, по-хорошему, вообще надо строить метро». Интервью с главным по транспорту в Екатеринбурге

Президент Медведев открыл Академический, вот пусть он и метро туда строит. :beach:
3 / 2
Think outside the box
21:41, 30.12.2022
От пользователя Шурик78
Мало того метро нужно не только в академе но во всем остальном городе!

А почему вы так решили?
Наверно потому, что город задыхается от пробок?
Ну так, чтобы их стало меньше, это надо ваш автомобиль с дорог убрать, а не метро строить.
А метро город от пробок не спасает. Вернее, спасает только тех, кто им пользуется. Все остальные продолжают стоять, как автомобилисты, так и пассажиры наземного ОТ.
Ну построим мы вторую ветку и что? Останутся десятки наземных маршрутов, пассажиры которых как и прежде будут мучиться в пробках.
Нет ни одного города, который смог бы закрыть все потребности своих горожан только при помощи метрополитена. Везде есть наземный транспорт!
Так вот и проблемы этого транспорта надо решать в первую очередь, а не думать, что еще один подземный скоростной маршрут кардинально изменит ситуацию. Не изменит! А вот денег и времени сожрёт немерено!
А вот если добиться того, что все трамвайные маршруты начнут бесперебойно ходить, то выхлоп от этого нововведения будет куда больше, чем от второй ветки метро. И вот когда мы увидим, что трамваи не справляются с имеющимся пассажиропотоком, что даже при самых коротких интервалах все желающие не могут на них уехать, вот тогда и надо принимать решение о строительстве метро.
0 / 3
обманутый дольщик
22:19, 30.12.2022
От пользователя Пятая четверть
А метро город от пробок не спасает.

Враньё. :ultra:

Вернее, спасает только тех, кто им пользуется.

Ну вот сам себя и опроверг, дурилка пятичетвертной. :hihiks:

Все остальные продолжают стоять, как автомобилисты, так и пассажиры наземного ОТ.

Это уже сугубо ихние "половые проблемы".

Ну построим мы вторую ветку и что?

Мы ВСЕ ТРИ согласно проекту построим, не волнуйся, провокатор. :ultra:

Останутся десятки наземных маршрутов, пассажиры которых как и прежде будут мучиться в пробках.

Те кто мучился раньше - пересядут на метро, про "мучения" остальных - см. выше. :ultra: На всех мазохистов, вроде тебя, не угодишь. :-)

Нет ни одного города, который смог бы закрыть все потребности своих горожан только при помощи метрополитена. Везде есть наземный транспорт!

Это и дураку понятно. И никто никогда не утверждал, что с постройкой метрополитена наземный транспорт должен уйти с улиц. Только таким недалёким, как ты, это мерещится. :-D

Так вот и проблемы этого транспорта надо решать в первую очередь, а не думать, что еще один подземный скоростной маршрут кардинально изменит ситуацию. Не изменит! А вот денег и времени сожрёт немерено!

Это не тебе считать и решать. И визжать здесь, как бабаванга нехер. Ты всё равно ни одной проблемы нашего транспорта решить не способен. :puke:

А вот если добиться того, что все трамвайные маршруты начнут бесперебойно ходить, то выхлоп от этого нововведения будет куда больше, чем от второй ветки метро.

"Выхлоп" в твоей пятой точке четверти будет разве что. :-D

И вот когда мы увидим, что трамваи не справляются с имеющимся пассажиропотоком, что даже при самых коротких интервалах все желающие не могут на них уехать, вот тогда и надо принимать решение о строительстве метро.

Это давно уже ОЧЕВИДНО всем вменяемым горожанам и все соответствующие РЕШЕНИЯ были приняты ещё задолго до твоего появления на свет, выкидыш трамвайный. В стране, 100-летие которой мы торжественно отмечаем сегодня и где подобных тебе дилетантов за километр не допускали до рассужения на тему строительства метрополитенов. А просто делали ПРОЕКТЫ, принимали РЕШЕНИЯ и СТРОИЛИ без твоей пятичетвертной демагогии. В ЛУЧШЕЙ стране мира - СССР!!!! :super:
2 / 2
Восстановите болото на том месте, всем будет спокойнее и радостнее... И да, кАлокольню снесите нахерЪ на ручье, не оскверняйте !!!! :ultra:
2 / 0
news@e1.ru
00:08, 02.02.2023
Тема автоматически закрыта.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.