Осенняя хандра: смотрим, что осталось от некогда процветавшего авторынка России

news@e1.ru
10:00, 30.09.2022
Вот поименный список популярных брендов и их перспективы в России

Оригинал статьи
2 / 1
Maple
10:06, 30.09.2022
От пользователя news@e1.ru
смотрим, что осталось


заголовок не соответствует содержанию.
2 / 1
Старина Брюгер
10:09, 30.09.2022
От пользователя Maple
заголовок не соответствует содержанию.

для е1 это норма
ладно хоть не такой заголовок
Жосткая осенняя хандра: смотрим на развалины России

но забайловичъ сейчас покоряет резиновую :weep:
1 / 2
JohnEdgarHoower
10:20, 30.09.2022
Грустно
1 / 2
Л.е.н.т.я.й.
10:51, 30.09.2022
Расчехлите линию по производству ВАЗовских шестёрок, четвёрок по их реальной стоимости в 165 000₽ и продажи взлетят до небес! И только потому что основная часть хочет ехать без претензий на отсутствие подушек и ГЛОНАСС.
Ну а складам автозапчастей надо делать запасы на последние три модельных ряда иномарок.
2 / 3
11:52, 30.09.2022
От пользователя Л.е.н.т.я.й.
Расчехлите линию по производству ВАЗовских шестёрок

Да нет там уже никаких линий. Всё продано давно на лом.
3 / 1
Scofflaw
11:58, 30.09.2022
а почему про Додж, Понтиак и Олдсмобил ни слова? :ultra:
1 / 2
palkinskiy
12:59, 30.09.2022
От пользователя Л.е.н.т.я.й.
Расчехлите линию по производству ВАЗовских шестёрок, четвёрок по их реальной стоимости в 165 000₽ и продажи взлетят до небес!

Как помню в 2012 семерка стоила 215000, Гранта 240000, Нива 21214 около 260000. Сейчас Гранта стоит по 700000, Нива около 750000. Даже "воскресить" классику, то стоить она будет не сильно дешевле новой Гранты. Сейчас проще отменить утильсбор для юр.лиц импортеров и сделать льготу 50% на растаможку для физиков-льготников.
2 / 0
Старина Брюгер
13:06, 30.09.2022
От пользователя palkinskiy
Как помню в 2012 семерка стоила 215000,

в 1992 году всего тыщ шесть стоила :weep:
2 / 0
Pipa86 (фан-клуб Лиды с ЖБИ)
14:16, 30.09.2022
Эффективные менеджеры в деле :padre:
0 / 1
Pipa86 (фан-клуб Лиды с ЖБИ)
14:17, 30.09.2022
чет в статье ни слова про заводы БМВ и Мерса :padre:
1 / 0
Камрад Cav
16:38, 30.09.2022
От пользователя news@e1.ru
При этом минимальная стоимость той же «буханки» с двигателем стандарта «Евро-0» составляет порядка 1,3 миллиона рублей.


От пользователя news@e1.ru
Что касается перехода на «Евро-0», то формулировка не совсем корректная. В Европе такого класса не было.

Газогенератор на дровах чтоле? :lol:
0
RаdixЪ
16:44, 30.09.2022
От пользователя Л.е.н.т.я.й.
Расчехлите линию по производству ВАЗовских шестёрок, четвёрок

Нахрен эти картонные коробки для смертников
0
news@e1.ru
00:09, 31.10.2022
Тема автоматически закрыта.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.