Чем крут Екатеринбург, нужна ли канатная дорога и кто должен строить метро: интервью с итальянским урбанистом
К
Коррумпированный бухгалтер
низить скорость всего транспорта до 40 км/ч, чтобы дать возможность развиваться электросамокатам.
Пусть этот чубака приедет к нам в январе, когда на улице минус 20, вот тогда и поговорим об элетросамокатах
э
эзотeричecкий оpдeн дaгoнa
Это тот вася из симпсанов который в спринфилде собрал денег на монорельс - который нафиг городу не нужен? гнать его из екб ссаными тряпками!!!
Д
Дофига подозрительный
панаехале...
э
эзотeричecкий оpдeн дaгoнa
Городу нужны - Храмы и Тюрьмы
э
эзотeричecкий оpдeн дaгoнa
И макряки
П
Пан Щик
Равад Чубасси рассказал, почему эра автомобилистов прошла
Мы уже года 2-3 про это тут пишем!
П
Пан Щик
Нужно смотреть на техническую сторону, факты, метрику и исследования. При таком подходе вы можете создать город, который послужит многим будущим поколениям и сделает их жизнь лучше. Нужно смотреть на информацию, а не на спекуляции.
А теперь посмотрите на назначенцев! С ними мы обречены!
В
!Во Сне Travel+
А теперь посмотрите на назначенцев!
одни УГ от Ничего Неделькина
и кококо от Петухова
I
IDIАN™
очередной урбанист нетрадиционной ориентации продвигает свою любовь к самокатам и втирает нам о том, что метро нам не нужно. пускай в свою нарнию назад валит...или откуда там он этот чубака
Г
Гленн Вилобородый
Равад
Уже джамшутов спрашивать начали - как нам город развивать...
S
SSWWLL
Чем крут Екатеринбург, нужна ли канатная дорога и кто должен строить метро: интервью с итальянским урбанистом
Итальянский урбанист не знает о том, что местный губернатор уже 9 лет носится с нацпроектом «Храмы вместо метро»?
И
Иван Иванович Смит
Ездят от того, что жизнь не налажена. Живут в одном месте, работают а противоположном, садик в другую сторону и до любимого ашана транспорт идёт через все пикули кругами. Многие работают 12 часов и фиг ты на общественном доедешь с работы, все в парк и ждать по 30 мин в лучшем случае.
А вот уменьшить количество светофоров и выездов на дорогу из всех переулков Малых Собачьих-это было бы дело. Хотя бы остановку Самолётная из под моста убрать на за перекрёсток где 4 полосы.
А вот уменьшить количество светофоров и выездов на дорогу из всех переулков Малых Собачьих-это было бы дело. Хотя бы остановку Самолётная из под моста убрать на за перекрёсток где 4 полосы.
Н
Нучечка
У этого города нет будущего.
Метро и то закопают, убогие.
Метро и то закопают, убогие.
К
Кондрат Филимоныч
нужна ли канатная дорога
Ясен пень нужна, особенно вокруг Нижне–Исетского пруда
о
обманутый дольщик
кто должен строить метро: интервью с итальянским урбанистом
Да скока ж можно про наше метро со всякими итальянскими нистами советоваться? Своих урбантуых мало тут чтоле? Давайте ещё у него спросим, что он про перенумерацию маршрутов думает. Соответствует она "мировой практике принятой во всём цивилизованном гейросоюзе" или пока ещё не очень.
о
обманутый дольщик
Равад Чубасси
У нас тут своих чубайсов развелось как котов помойных ещё в 90-е, пусть валит в свою Италию, проходимец чёртов!
I
IraIrit (Ирина)
У нас самые крутые чиновники!
M
Metallica82
Уралмашевские бандиты постарели. Наставили депутатишек типа жуковых. Ну это жэ смех. И тупо набивают карманы.
С
Соломон Моисеевич
Равад Чубасси рассказал, почему эра автомобилистов прошла
надеюсь, он в цирке выступал?
Д
Дон Руматa
Равад Чубасси рассказал, почему эра автомобилистов прошла
Этот итальянский
Живут в одном месте, работают а противоположном, садик в другую сторону и до любимого ашана транспорт идёт через все пикули кругами. Многие работают 12 часов
Никакой личной жизни бедолаги
Д
Дон Руматa
Никакой личной жизни
Бабы - динамы!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.