В Екатеринбурге иномарка столкнулась с двумя грузовиками: один человек погиб, четыре пострадали

На это и расчет, раз сдал, значит материал усвоил, значит мозги есть, осталось только набраться опыта

И еще,по-моему, также в течении 2-х лет было запрещено выполнять обгон, ИМХО, 2 года чересчур большой срок, полгода в самый раз было бы.

Правда, не представляю, как на практике контролировать соблюдение этих правил.

[Сообщение изменено пользователем 14.04.2008 11:47]

Вся проблема в БЕЗОБРАЗНОМ обучении. Сейчас по моему на вождение 35 часов дают, как можно за это время обучится? В Совдепии к этому относились более ответственно.

по моему, тема обсуждения доказывает, что это не так

лексус он здесь а через секунду уже там
регулярно случается что посмотришь в зеркало - машина далеко
обгоняешь - она уже в спину дышит
не у всех ведь лексусы

Тетку подвело отсутсвие водительского опыта и видать стечение обстоятельств. Новая машина, скорость явно хуже чувствуется чем на тех ведрах, что она в автошколе ездила. С другой стороны двиг тянет приемлимо при средних нагрузках, кажется еще надави столько же и еще быстрее поедет.

Мое мнение такое: загруженая машина, скорость большая, думала топну и еще в два раза быстрее поеду и успею. Топнула, а хрен там и так на все деньги уже ехала,а ума(или опыта) оттормозиться на встречке и встать в свой ряд не хватило. Дай бог рядом с такими не ехать... Хорошо, что в грузовики, а не в легковушки вмазалась.

Дык это естественно! Тебя обучили правилам дорожного движения и дали основные навыки вождения. Дальше сам точи свое мастерство. Раз экзамены с первого раза сдал, значит нехрен нести ахинею по поводу плохого обучения.

Это благодаря таким умным как вы люди гибнут на дорогах. Во-первых зачем развивать скорость 150 в городе? даже на объездной? а вдруг пешик с обочины выскочит? собака побижит? Что вы делать будете? ребенка давить или так же на встречку выезжать?
А во-вторых куда перестраиваться, если правый ряд занят фурами?
А таким дибилам, которые справа обгоняют, вот еще один пример: на трасе Екатеринбург-Челябинск, один умник решил обогнать грузовик справа (я конечно и грузовик не оправдываю, нече на левый ряд выпирать). Итог: грузовик начал перестраиваться вправо, а тот уже на обгон пошел, естественно у огромной фуры огромная мертвая зона. В итоге машина всмятку, ладно хоть не постралал никто.

Как правило, такие как вы и не уступают на дороге, есть хороший закон 3Д. А вы идете на принцип и можете создать аварийную ситуацию.

Да, чоуж говорить... в таком-то возрасте, да с таким опытом вождения... Обгон - ваще самый опасный маневр на дороге, прежде чем начать его надо на десять раз просчитать ситуацию на дороге и еще раз десять перепроверить, причем сделать все это максимально быстро, чтобы результаты расчетов остались актуальными... Ваще в Россеянии главный пункт ПДД - думай за себя и за того идиота... Все там будем, так зачем же ускорять события?... :-(

Жестоко, но похоже на правду:-(

при том что транспортных средств было в разы меньше!!!!!!!!

А вы знаете устройство русского языка? конотивное значение от денатотивного отличаете? Вы над этим и не задумываетесь. Вот и с автомобилем так же, зачем мне вообще знать что такое генератор? Я правила дорожного движения выучила, неисправности, при которых мне выезжать нельзя выучила. А как стартер починить на фига мне это знать? для этого автосервисы существуют.

Точно, полностью согласна.

Еще одна макака на тойоте 416 - "ты должен меня пропустить в свой ряд - я ведь показала поворотником"
8( А то что я еду с маленьким ребенком и путем экстренного торможения не въехал ей в бочину - это фигня для неё 8(

Понимаешь вообще, что пишешь?! Неподготовленного водителя после автошколы, которая обучает по нынешней системе НА ДОРОГУ ВЫПУСКАТЬ ОПАСНО. Это как русская рулетка. Надо время вождения минимум в 2 раза увеличить. А вообще читай сообщения внимательнее. Меня в автошколе к сдаче подготовили, а не к вождению на улице

не клеится ваш рассказ: либо для вас ограничение было в 60 км в час (в черте города) либо двигаться по левой полосе не совершая обгон твы не имели права(вне города).

зы.. так кто там говорил что женщины внимательнее мужчин за рулем? вы поймите, что мы, мужчины, с машинами с самого детства общаемся и чувствуем возможности машины как возможности своих 5 пальцев правой руки. а для вас, девушек, машина - инородное тело. про знаки приоритета вообще молчу. вчера спускаюсь к калине с тюменского тракта, еду по главной дороге, справа к перекрестку подъезжает восмерка и притормаживает уступая дорогу, я на скорости 40 км/ч спускаюсь и начинаю поворот, в это время восмерку на приличной скорости справа обгоняет макака с гранатой за рулем деу нексия и не устипая дороги едет по полосе на которую я поворачивал (мне нужна была крайняя правая) . еле сумел вывернуть руль на соседнюю полосу, так эта ДУРА еще и сигналила как дура, мол че я, невижу чтоли, что она такая важная едет, и пох что она со второстепенной дороги выехала - главное на иномарке и плевать ей на всякие вазовские пятерки(еслиб не сумел отвернуть - акурат бы в водительскую дверь попал)

35 часов всего, минус два часа на вводное обучение, когда за руль еще не пускают, и еще минус 2 часа - экзамен в гаи.

Крепкая машина ниссан, думал никто не выживет.

Тише едешь - хрен приедешь. (с)

"неисправности, при которых мне выезжать нельзя выучила" - извините, но если вы не знаете что такое та или иная деталь и как она работает, откуда вы будете знать, исправна она или нет :-)

дак сожги свои права и ходи пешком, автошкола с тобой няньчиться чтоли должна? или учить 5 лет, как институт?

Знаете, одно дело в пробке уступить, другое дело на объездной резкие маневры совершать.

в вас играют какието детские амбиции. со временем вы успокоитесь и будете следовать правилу 3Д

не 5. Но согласись, сегодня выделяется очень мало часов. Х.. с ней с теорией, там часов хватает. Я про вождение. Если тебе его с 16 до 30 часов увеличат, ты от старости , я думаю, ещё не загнёшься