На Кольцовском тракте такси столкнулось с фурой, два человека погибли

Ну я бы не соглашась что водителю остаетчя 64% от стоимости поездки.
Посчитаем то же Кольцово.
По 1905 года Кольцово, в текущий момент эконом 389 рублей и 20 км.
На моей машина 20 км это 2 литра бензина. Считаем
389-17%-3%-90руб получится 221 руб
Что составляет 56%
Это ещё без учёта аммортизации

[Сообщение изменено пользователем 09.02.2020 14:31]

так водители сами убили комфорт, катая на тачках комфорт заказы эконома. Клиент видит, что через раз на эконом приезжают тачки комфорта, тогда зачем платить больше ??? :ultra: :ultra: :ultra:

какие выдумщики :-D

припаркованные фуры - зло :ultra:

Этот крепкий сон дальнобойщиков мне вообще непонятен!
В любую секунду ожидаешь удар- какой может быть сон?!?!

Они или вдребезги тупые, потому и баранку крутят за копейки, либо циничные, оттого, что схарило всё уже, атрофировалось всё уже напрочь..
Или ставки делают- кого найдут воткнутым, проснувшись внезапно!

Лучше бы не шипастыми занимались, а этих выгоняли с обочин, карманы делали! Запретить парковку на обочине под любым предлогом! Если сломался, то тут же вызов аварийки и эвакуация, а до того- ставить маяк, чтобы за километр было видно!

+100000

Отлично же, приедут на заказ без задержек

Это вы берете его при этих условиях. Но есть и другие пассажиры. За них вы не сможете решать,как бы вам этого не хотелось

[Сообщение удалено пользователем 10.02.2020 05:42]

Я не езжу на такси (кроме как за рулём), доходов не хватает.

В такси вообще денег нет, убитая ниша. Ни у водителей, ни у таксопарков, ни у подключашек. Чуваки из Яндекса в интервью говорят "Цены определяет рынок".

Только рынок - это когда перевозчик и фрахтователь, без всяких посредников. Где обоснования, почему тарифы Екатеринбурга вдруг спустились до уровня Ревды? Там другая тарифная зона, есть тарифы ниже Эконома - Старт и Стандарт, подача - 49 и 69 рублей соответственно. Что за рынок такой кривой?

Опережал справа... вот и залетел не увидев.

Постоянно гоняют. Одних выгнали, другие - "О, место есть"... Это как с парковкой где попало в городе.

А вот такого в принципе не должно быть, само наличие "дешево, но доезжают не все" уже признак третьего мира. Взять ту же Японию, там такси само по себе уже дорогое удовольствие, по сути, самый дорогой способ передвижения, дороже, например, даже и так недешевого шинкансена.

уже во второй теме несешь дичь в массы :-D

приведу пример: samsung продает телефонов в разы больше чем Apple. Но прибыль Apple несоизмерима больше прибыли Samsung. дело не в кол-ве поездок.....а доходности каждой из них. да будет спад заказов..но не критичен. хотя кому я обьясняю :hi:





никому не интересны чужие проблемы отсутствия мозгов...знаний....ума...что приходиться кому-то работать в такси...всем насрать...не нужно грузить людей своими оправданиями что больше нигде не пригодился.

сьезди в тогил или первик...посмотри сколько получают рабочие на заводах которые в печку уголь кидают или металл плаваят...на вредном производстве.






+1

скулить тока умеют

Тема автоматически закрыта.