«Знаки втыкают повсюду, а парковок нет»: колонка екатеринбуржца о том, как он стал автохамом

Я не нарушаю правила парковки, в частности не лезу на газоны и тротуары. И на инвалидные места.
Но!
Я всегда паркуюсь на платном месте, если оно свободно, и никогда не плачУ. Начхать на паркоматы. С точки зрения ПДД ко мне претензий нет. Зимой на всякий случай закидываю номер снегом, летом ничего не делаю, ни разу "писем счастья" не приходило.
И ещё, категорически не согласен с г-ном Кексиным про парковку ближе 5 метров от пешеходника. Это никакая не устаревшая норма, она более чем актуальна на наших узеньких дорогах с сумасшедшей интенсивностью движения. Обзор подходов к зебре закрывать нельзя!

Звиздит как дышит. 3 километра клиентам ходить приходится, прямо с вокзалов да Ботаник. Ага-ага. В 350 метрах Высоцкий-Антей. Паркуйся на здоровье (за деньги). Нет? ТЦ Восточный (ака Яблоко). Бесплатная парковка. 900 метров. У самого заведения около 10 парковочных мест. На Лунчарского (выше Малышева) куча парковочных мест, но они платные, ага. 30 рублей в час. И т.д.
А что, кто сказал, что в центре будет просто машины парковать? ;-)
Всем же автомобилистам :king: как хочется - куда приехал, там и паркуюсь. И чтобы пешочком - да ни дай бог. :padre:

[Сообщение изменено пользователем 24.07.2019 23:32]

Идеальный центр - это вообще без парковок и без машин.
Идеал недостижим, но к нему надо стремиться.
Поэтому любые мероприятия, направленные на вытеснение автомобилей из центра, я буду только приветствовать!
Пробок нет только там, где нет машин. По-другому не бывает.

Такой себе обывательский автопоппулизм от Кексина - стройте дороги, развязки да дайте нам бесплатные парковки в центре мегаполиса. Ога щас, то высмеивают наш "особый путь", то когда им это шкурно выгодно сами начинают его искать и это уже норм и плевать на опыт Европы, которая давно прошла уже пик автомобилизации и даже они не смогли построить инфрастуктуру, чтобы каждый желающий мог комфортно пользоваться личным авто в городе. Нет бы требовать развития общественного транспорта и инфраструктуры, чтобы владельцы авто поняли - что удобнее не в тепле и с музычкай но на нерве и по полтора часа в пробке, а в новом автобусе/трамвае/троллейбусе за полчаса и на месте и никаких головняков с поиском и оплатой парковки. От этого всем сразу резко станет легче - категория работа-дом-работа(большинство) - на комфортном ОТ, тем кому авто нужен получают свободные дороги и доступные парковки. А то тут мы капиталисты и давайте равняться на западный мир - а тут мы уже немножко даже и коммунисты - поэтому это дайте нам бесплатно, плевать мы хотели на десятилетия западного опыта - просто дайте и все (топнул ножкой). :ultra:

Не только Европы.
Вот Сеул:
https://www.youtube.com/watch?v=CZDjMkspoZU
Закрывают эстакады и обустраивают на них пешеходные зоны.
Убирают дороги, вытаскивают реки на поверхность на их место и благоустраивают их берега.
Дикари :-D

Ты лексус купил чтобы об этом здесь написать похоже

два врага - пешехуды и водители повозок
хотя 90 проц пешехудов это тоже водители, токо умные
а по теме, надо расширять дороги
хотя какой то урбанист сказал, чем шире дороги тем больше машин
закрыть центр надо, да и все

Если ваше время стоит так дорого, то на такси бизнес-класса хватит гарантированно.


Потому что пешеходы ходят с ОБЕИХ сторон, блин.

Европа к этому отлично приучает...
у тебя особый характер и ты занятей других ? Да эвакуатору по барабану. встал не так - абшлепнули (увезли) и бегай ищи куда именно.. ну и да - стоит это денег плюсом.. а лексус так хренексус или кто еще - вообще фиолетово

я фигею с е1, прославлять быдлятину на весь город, мол смотрите, вот он герой нашего времени!

тот самый случай, когда Кексин прав

Так и есть.
А ещё много народу кто в этом же уверены.

Почему люди думают что если у них появилась машина, то власть и государство должно обеспечить их удобной парковкой везде куда бы они не приехали и дорогами без пробок и других "мешающих" водителей?? Откуда вы такие беретесь чудо-люди-фантазеры? Машины из города надо убирать и это правильно, и для экологии и для безопасности и для удобства всех горожан. Развивать нужно общественный транспорт !весь! да и велодорожки тоже, пусть лето у нас короткое (теоретически можно и зимой ездить если бы все чистили вовремя, наверное :-) ).
Выделенные полосы по белинского ,на мой взгляд, супер решение которое уже себя миллион раз оправдало для всех кто ездит на общественном транспорте и эти идеи нужно развивать.

С каких с обеих? :-D это то понятно, я не про право-лево говорю, а та сторона которая до пешеходника и после. На односторонней дороге почему бы не встать сразу после пешеходника?

Так СРАЗУ ПОСЛЕ и не запрещено. Запрещено за 5 метров ДО.

Возле нашего магазинчика, был парковочный карман. И вот однажды, там поставили знак парковки, в том числе и знак парковки для инвалидов. И начали постоянно эвакуировать автомобили соседей и клиентов. Пришлось взять болгарку и спилить знак парковки, в месте с табличкой "для инвалидов". Эвакуировать перестали, новый знак за несколько лет, так и не поставили.
:ultra:

т.е вы из тех, кому важнее, что о них подумают другие, нежели что важнее для самого себя? еще и других своими фразами склоняете в свои стан?

А купить, пока работал, не мог? Или как только потерял работу, то сразу продавать все имущество и становиться маргиналом?

Даау ж. евгений купил авто. Пааааркоовку Евгению у подъезжа, у сбербанка, у аптеки, у пятерочки, кбшки и т.д. А то дискриминация какая то, любой человек может стоять у этих заведений, а Евгений на авто нет :ultra:

Тема автоматически закрыта.