Единый смотрящий: все дорожные камеры в России хотят отдать малоизвестной фирме
С
Сильвестр с талоном
Камеры - это хорошо, но должна быть конкуренция среди поставщиков.
Вот пофигу, кто эти камеры будет ставить и обслуживать. Покупаем нормальный сигнатурный радар-детектор и забываем.
Думаете, зачем в автомобили Эру-ГЛОНАСС вкорячивают? Чтобы автоматически вызвать спасателей при ДТП? Или чтобы записывать текущую скорость + координаты авто и передавать куда следует.
S
+Spy
как ни крути, 99,9% ДТП напрямую зависят от скорости, и не только от её несоблюдения, но также и от неправильного выбора этой самой скорости...
госопде, вы не только некомпетентный, но еще других вводите в заблуждение Нет прямой зависимости количества ДТП от роста скорости на немецких автобанах нет ограничения скорости и ехать там относительно безопасно, бьются редко
С
Сильвестр с талоном
Покупаем нормальный сигнатурный радар-детектор и забываем.
По моему проще, безопасней и выгоднее не превышать.
S
+Spy
Камеры - это хорошо, но должна быть конкуренция среди поставщиков.
хорошие широкие дороги - это хорошо, разделение встречных полос - это хорошо. А камеры - это тупо срубание бабла, на безопасность ДД никак не влияет. Но холопам видно нравиццо, что их обирают
А
АЛЕКСАНДР 99
Ну это как с Екатеринбургэнерго , компанию обанкротили , теперь Т+ компания Вексельберга , теперь этот ресурс отжимают Москвичи ...
Все государственные ресурсы приносящие прибыль в частные руки , а потом государство вам ни чего не должно ...
Все государственные ресурсы приносящие прибыль в частные руки , а потом государство вам ни чего не должно ...
u
u841so
"коммерческие фирмы заточены на получение прибыли, плохо следят за
оборудованием и могут фальсифицировать...законопроект разрешит
заниматься фото- и видеофиксацией лишь определённому кругу компаний."
не хотите ли вы сказать, в этом "определённому кругу компаний"
будут работать люди не "заточены на получение прибыли"?
бред!
оборудованием и могут фальсифицировать...законопроект разрешит
заниматься фото- и видеофиксацией лишь определённому кругу компаний."
не хотите ли вы сказать, в этом "определённому кругу компаний"
будут работать люди не "заточены на получение прибыли"?
бред!
U
=========================
вечная, не прогораемая тема...только в рассеи такое возможно
Нет прямой зависимости количества ДТП от роста скорости
есть зависимость тяжести последствий ДТП от роста скорости.
прямая зависимость.
нравиццо, что их обирают
обирают безумных гонщиков.
что правильно, но мало.
порки на конюшне для этих чертей ввести пора.
каждый день выпиливаются, кучу народу с собой на тот свет прихватывают, но все никак нормально ездить не начнут.
по теме: кусок большой, вряд ли одной фирме отдадут.
S
+Spy
есть зависимость тяжести последствий ДТП от роста скорости.
прямая зависимость.
прямая зависимость.
вам при столкновении с камазом и 40 км/ч хватит Вы путает причину со следствием
обирают безумных гонщиков.
что правильно, но мало.
никогда не замечали, что почему то на абсолютно ровном, без помех участке дороги висит знак 40 или 60 и камера? Разве это кара гонщиков? Почему 40, а не 20 вообще? Разумного объяснения, кроме как выкачка бабла этому нет
порки на конюшне для этих чертей ввести пора.
да, да. У вас логика как у наших бестолковых депутатов - чем жестче, тем лучше. Только это не работает. Мара Багдасарян как гоняла, так и будет гонять и плевать она хотела на ваши штрафы. Только из-за нее одной страдать должны почему то все
S
+Spy
каждый день выпиливаются, кучу народу с собой на тот свет прихватывают, но все никак нормально ездить не начнут.
да, видимо мы русские такие безбашенные сами выпиливаемся. Это не из-за дорог убитых, просто вот мы такие. Да?
N
7N
Такими шагами и до "черного ящика" в машине не далеко. По аналогии с онлайн кассами - с фискальной памятью, ГЛОНАССом, картой знаков и интернетом - чтобы сразу все нарушения скорости автоматом записывались в память и раз в неделю отправлялись в ГИБДД.
т
товарищ с ЕКБ
Единый смотрящий: все дорожные камеры в России хотят отдать малоизвестной фирме
никогда такого не было!
U
UROleg
Лучше бы для соей глонассы детальки делать научились, у тех же китайцев...
А то "враги" поставки ограничили и все 4 года ждать..
https://echo.msk.ru/news/2451731-echo.html
А то "враги" поставки ограничили и все 4 года ждать..
https://echo.msk.ru/news/2451731-echo.html
о
ой-е
вся экономика зиждется на отжиме денег у народа
а вы что хотите, бизнес и более ничего.
срок подходит к концу, так что надо затариваться.
A
Afrikan
Я родился в 2000 году и не понимаю что значит "повесила трубку".
А
АL
реальный отжим бизнесов. по всей стране частники построили на свои деньги инфраструктуру, которая заточена под единственного потребителя. с условием, что им остается львиная доля штрафов. а сейчас ставят свою фирму собирать бабло. причем наверняка ценник выкупа бизнеса будут диктовать какой им
удобен, т.к. никому он больше не нужен. вот так дела вести с нашим государством. мне конечно не жалко таких бизнесменов, но если уж с таких прикормленных начали стружку снимать, то об остальных и говорить не приходится
вам при столкновении с камазом и 40 км/ч хватит
нет, не хватит. учебник физикт в помощь.
никогда не замечали, что почему то на абсолютно ровном, без помех участке дороги висит
знак 40 или 60 и камера?
замечал, в интернетах всякие клоуны про это пишут.
в реале бывает в гомеопатических количествах, решается набором несложных юридических действий.
бред.
чем жестче, тем лучше
да.
нормальному человеку достаточно ПДД.
дебилу-гонщику нужна палка. иначе дебил не понимает.
это не работает
сравнительно недавно, куча народу ездило непристегнутыми и с закатанными лобовухами.
ещё как работает.
мы русские такие безбашенные сами выпиливаемся
не мы, а вы.
С
Скромный персон
Предлагаю обанкротить контору начав соблюдать пдд
T
TorukMakto
Любая инициатива и новый закон заточены тупо под штрафы, что по физ. лицам, что по юр. лицам. Дойка, дойка, дойка. Без конца конца и края.
ПыСы: к гадалке не ходи, что если копнуть глубже, окажется, что собственник "доверенных компаний" какой-нибудь родственник-друг-однокашник-собутыльник пудинга.
ПыСы: к гадалке не ходи, что если копнуть глубже, окажется, что собственник "доверенных компаний" какой-нибудь родственник-друг-однокашник-собутыльник пудинга.
н
негей
госопде, вы не только некомпетентный, но еще других вводите в заблуждение Нет прямой зависимости количества ДТП от роста скорости на немецких автобанах нет ограничения скорости и ехать там относительно безопасно, бьются редко
Вы ездили по автобану, не сравнивайте. А по разбитым уральским дорогам, прямая зависимость есть. Дороги лучше не станут.
н
негей
хорошие широкие дороги - это хорошо, разделение встречных полос - это хорошо. А камеры - это тупо срубание бабла, на безопасность ДД никак не влияет. Но холопам видно нравиццо, что их обирают
Камеры , дело хорошее и нужное , они учат людей соблюдать скоростной режим. И заменяю ДПС. Я бы этих тунеядцев бы вообще разогнал.
К
Копыто осла схиегумена
Камеры , дело хорошее и нужное , они учат людей соблюдать скоростной режим.
Ничему они не учат, а нужны для того только, чтобы собирать деньги из кармана водителя и складывать в карман приближенного к власти зажравшегося наглого олигарха.
н
негей
никогда не замечали, что почему то на абсолютно ровном, без помех участке дороги висит знак 40 или 60 и камера? Разве это кара гонщиков? Почему 40, а не 20 вообще? Разумного объяснения, кроме как выкачка бабла этому нет
Давно не видел такого, только если мост скажем. А вот отсутствие ограничительных знаков, на разбитых в хлам участках , это конечно огромная проблема
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.