Депутаты предлагают разогнать ГАИ

Да если бы они взяткине брали, то у половины населения уже права забрали, штрафами тысячными обложили. Сейчас за каждую мелочь таким штрафом обложат. Что 500р на руку менту это копейки покажутся.

вы давно с представителями гаи разговаривали?

ну че толку ? Ну ликвидируют ГИБДД, создадут новую структуру, а все теже самые коррупционеры с которыми такими сопособом боротся хотят- перейдут из старой структуры в новую и будут делать тоже самое.

Сравнили с Грузией и Украиной, это страны, размером как любой из наших регионов. Видеонаблюдение? Дороги сначала сделайте, а уж потом и видеонаблюдением можно будет заняться. Хотя я больше чем уверен, у нас в России на видеоаппаратуру вбухают опять миллиарды, видеоглазки на дорогах провисят неделю-две, потом их обязательно кто-нибудь спи..дит или они тупо сломаются.И опять вернемся к "машине в кустах" и Гайцу с полосатой палочкой.
Ну и как всегда Россия- это Москва, сомневаюсь что до регионов дойдет такое "новшество"

повторюсь около месяца назад гонял справку делать и попал за ремень они и сказали, что из сбербанка к ним все само приходит никуда носить не надо. Не понес ;-)

что в статье, что в ветке слышан голос и заинтересованных в сохранении и уставших от ГАИ, а также продвигающих новую тему (ну это наверно уже в статье) дабы отхватить и свой кусок. Посему поделюсь своим опытом - поменьше смотреть ТВ и другие СМИ, а поболее самостоятельно оценивать любые предлагаемые изменения. ИМХО в таком решении нужен глас водителя и грамотного регулятора.

Наставить везде на дорогах датчики превышения скорости с камерами по сотовой системе, и в центр посылать автоматом по MMS фотки нарушителей с номером машины и временем нарушения. Плати штрафы по присланным документам, а за повторные нарушения дополнительные коэффициенты или действия. На деньги от штрафов расширять такую сеть и все дела.

тоже самое сказали - что сейчас никуда не надо сообщать что ты оплатил штраф, главное квитанцию не терять...а то вдруг не дойдет... например сколько раз ТО проходил про штрафы молчали, а тут ещё один раз проходил - нашли какой-то штраф январский (а в январе я не в Ёбурге был- по трассе штрафанули их Ханты-Мансийска)...это ж прошел год почти...во как быстро...зато 1000р. за выезд на встречку (совмещение с поворотом) сразу припаяли и дали срок ровно месяц.

Ещё один. Может вашу заумную систему сперва поставим чтобы фиксировала ямы, грязь, пробки на дорогах? Мыслите стандартно и стадно. По вашему виноваты во всем водители. Не будет пробок и нарушать правила не будут. Над пробками нужно думать. Но тут решить вопрос не так сложно. А как штрафануть и поймать водилу, так какждый пытается внести свою мысль и идею, даже людине имеющие права на авто..

Опрометчиво

Штрафы повышали, чтобы снизить число ДТП. Штрафы растут - число ДТП тоже растет. Может, дело не в размере штрафов? Разумно возложить на какждого ИДПС персональную ответственность за свой участок дороги: состояние покрытия, разметку и число ДТП, за пробки (кстати, когда за пробки назначили ответственных, 2-3 дня движение в городе было прекрасно, потом опять все вернулось обратно, видинмо, акция закончилась) . Тогда будут в первую очередь следить за этим, а не стоять, помахивая палочкой на обочине. Регулирование дорожного движения - такая же обязанность ГИБДД, а у нас все гаи - контролирующий орган. Понятно, что тогда работать надо, а контроль - дело простое и ответственности никакой.

Золотые слова. +500



Зачастую они их и не знают.

да много чего нужно и можно сделать

система видео наблюдения и фиксации скорости? хорошая идея, но в наших дорожных условиях это неприменимо - на некоторых участках приходится нарушать, т.к. иначе пробки будут ещё больше (яркий пример перекрёсток посадская-гурзуфская, где сразу после перекрёстка остановка, там не так давно разметку начертили, правда "карманчик" для автобусов и тролейбусов забыли сделать, и теперь приходится стоять и ждать пока высадка-посадка происходит, либо встречка..)

отвественность инспекторов поднимать нужно безусловно, в т.ч. за заранее незаконно выписанные штрафы. случай из жизни - остановил меня ИДПС, начал вменять мне нарушение, якобы я пешеходов не пропустил (дело было при левом повороте с пушкина на ленина), я-то в крайний левый повернул, а пешеходы только с бордюра на проезжую часть вышли. естевстенно с нарушением не согласился, и понеслось - сначала он целый час протокол составлял, потом ездил я на комиссию (где разумеется виновным признали), потом суд. суд безоговорочно оправдал (у меня 2 свидетеля в машине сидело). но времени за 100р. было потрачено.. из з\п больше удержали когда в суд отпрашивался..
и вот почему бы ИДПС не понести наказание в этом случае? в ввиде компенсации моих косвенных расходов, например? безнаказанность за "неверные" штрафы дают инспекторам необоснованное приемущество

ну и конечно 2 основные беды России матушки - дураки и дороги.. дураки "там" и дороги, по которым мы с вами ездим, господа

[Сообщение изменено пользователем 14.11.2007 10:42]

Превышение скорости далеко не единственное и ИМХО не самое опасное из нарушений.

Стоял в пробке, а один на пешеходную и вперед. Нормальное по вашему решение, а если все бы так? Количество авто возрастает, а "трубы" старые и тонкие, вот и заторы. Системный подход нужен в решении данной дорожной напруги, строить по уму и в нужном месте новые линии атопотоков. А правила все же надо соблюдать также, как и Жженов когда гнался за Деточкиным у знака "Дети"

Перемены к лучшему гнать надо в шею неродивых, да и гдето не законно послушных гайцев !

гаи за такие базары всех депутатов нафик лишит прав

вообще та 1 апреля уже прошло...
или это с Плана П. так прет...
русская наука ваистену сильна духом...

они и решают. Зайдите ради интереса часов в 10 на любой участок к мировому судье.

но все же перед этим просто необходимо разогнать зажравшуюся думу и администрацию

я за! на своем 12ке буду исполнять и никто мне ничо не скажет. 8( :fotku:

сначала депутатов!

Одной из причин ДТП конечно являются плохие дороги с постоянными пробками. В городе есть план дорог с пропускной способностью, известно и количество машин. Для оценки реальной обстановки можно сделать и аэрофотосъемку города. Неужели сложно аналитикам дорожного движения с учетом качества дорог и прогноза роста численности авто сделать расчеты по текущей и будущей загрузке дорог сделать прогноз и предложения по строительству новых? Может этим судя по обстановке с пробками никто и не занимался, а пора бы и начать. Только системный подход и его реализация может исправить положение.

Никто и не сомневается, что исправить ситуацию в корне можно только системным подходом. Вот только сделать дороги по уму в одном Екатеринбурге будет стоить примерно столько же, сколько разогнать ГИБДД по всей стране. Причем воровать деньги во время строительства будет гораздо сложнее - когда денег не хватит на что-то конкретное, укравшего найдут и накажут. А при реструктуризации ГИБДД можно будет заставить кого-нибудь сосать лапу.

Тема автоматически закрыта.