Назад в будущее: изучаем новый трамвай для Екатеринбурга, в котором можно зарядить телефон

и срать на рельсы как в електричке в тамбуре :ultra:

ну тогда уж и с аккордеоном шоб ходили и пели :ultra:

Лучше пиво: как на уралмашевских трамваях в начале 1930-х годов было.
;-)

А что, наши конструкторы настолько отупели, что при современных технологиях не могут сделать телеги лучше, чем чехи создали в 60-х годах прошлого века??? Вывод напрашивается один: все нормальные советские конструкторы на пенсии или в мире ином, на смену пришли жертвы ЕГЭ. И никаких технологий нету. :ultra: Так, пшик один из зомбоящика.

Ну не могут они сделать ничего путного для гражданки))))
Для УВЗ: наймите уже промышленного дизайнера :lol:

надо на магнитной подушке уже делать трамваи!!! :ultra:

что бы наши криворукие не сотворили - а всё Т-34 получается. 8(

не могу понять одного
что так носятся с этими розетками для зарядки телефонов?
исчо недавно приезжал яйцеголовый американин и пропихивал реформу ОТ. с понтом, делаешь 10 пересадок, зато двигаешься напрямую и экономишь уйму времени.
картина маслом.
вошел в трамвай
оплатил проезд
нашел розетку
занял очередь к розетке
дождался очереди, подключился, отключился
вышел из трамвая
квест какой-то

пусть возьмут тележки от ё-мобиля :beach:

У Панина соображения не хватило, догадаться что место для телефона и очков - ключей есть. Оно перед самым носом вагоновожатого - продолговатое углубление на крышке пульта. Специально углублено, чтобы положенное не скатывалось и не падало при боковых и продольных ускорениях и торможении.
Гуманитарий... (презрительно).

в общем денег нет, придется ездить на том что у увз получилось

В дубае водородный трамвай без вгдителя ездит:-) Там и метро и монорельсовые, экскурсионные поезда без водителя.
Эти инженеры вообще вылазят из своих бункеров?
Че ладу калину среди трамваев хотят создать ,может накопят на дешевые билеты в дубай, дешевый телефон с камерой и линейку и сьездят посмотрят? При том что арабы сами ничего не изобретают а просто платят и денег у них уходит меньше получается лучше даже при том что они экспортируют только нефть и ее у них тоже меньше.

Вот купил когда то копейку у фиата , почему остановились? Нельзя сразу скупать технологии и адаптировать их ?

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2018 12:47]

Нет надо трахать ученых все производство ,мучить потребителей ,отпиливать бабло , вы же всеравно невообразимо отстали от лидеров рынка.
Засуньте жадность и гордость поглубже!Купите или пошлите шпионов и выкрадите технологии.

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2018 12:50]

А смысл в чем? Для наших рельс ничего сверхпрорывного не требуется, наоборот, усложнение конструкции негативно скажется на цене и надежности :ultra:
З.Ы. Подвеска типа "Макферсон" до сих пор используется в самых массовых моделях автомобилей, а запатентована она аж в конце 40-х годов. Почему не слышно всемирного негодования на эту тему? :-D

Да пусть уже внедряют что угодно, лишь бы прекратили заменять старые(чешские) на ту дрянь, которая сейчас начинает курсировать по всему городу....Одни ступеньки только чего стоят...Это же без слез смотреть не возможно, как люди в возрасте, а и даже молодые вскарабкиваются в трамвай!!! Конструкторов всем гуртом надо сутками прогонять с трамвая на трамвай, чтоб прочувствовали на себе "плоды своего творчества" !!!!!!!!

У айфона нет "колбас". В натуре инновационный.

У французов прикольные трамваи. Лучше самых новых чешских.

Это в россии трамваи грохочут, а в нормальных странах- нет. Плавно и быстро. Самый скоростной наземный транспорт. А у нас- наоборот, пока от маяковского до виза час едешь с ума сойдешь. В Праге такое расстояние трамвай проходит за 20 минут (причем независимо от версии), в Тулузе и того быстрее.

А давайте о позитиве-когда Трансмаш обанкротят. :ultra:
А то, как в онгегдоте-все танк получается :-D

[Сообщение изменено пользователем 20.08.2018 22:37]

Мы на таких трамваях ездить будем, когда вся Европа на беспилотниках летать будет! Летать бесшумно, а не ездить!

В Италии ещё 10 лет назад такие электрички ходили, внутри лучше ,чем в салоне самолёта! Проходы шире! А кресла такие же удобные, которые можно откинуть и спать!

Надо трамваи Трансмаша доводить до ума , а не брать чужие сырые трамваи не расчитанные на наш город!
В России куча отсталых фирм производит сырые трамваи с розеткой или мягким сиденьем и всякой фигнёй. И все их будут брать за взятки и по знакомству , а свои заводы нормальные душить с качественными трамваями.

Вон корупционеры в Москве решили украсть подвесной трамвай возле ВДНХ произведённый НПО АВТОМАТИКА и продать и продать его Екатеринбургу дабы провести на столбах над Верх-исетским прудом, деньги вырученные украсть, как и делают и с тролейбусами и трамваями. Это только слепые силовые структуры не видят- остальным всем понятно как б-й день.

Я не против губернаторских трамваев и Нижнему тагилу надо продавать всякую фигню с розеточкой, которая в наши горы то заехать не может. Короче за город стыдно и с его копеечными трамваями и в Баню то мыться послать некуда всех виноватых...

Тема автоматически закрыта.