Нет смысла улучшать условия для водителей: министр — о том, почему Екатеринбургу не нужны парковки
k
korr1
А самим Чинарям пересесть со служебного транспорта на общественный, слабо???
k
krasnoder
Такое упрощенное представление о нуждах горожан показывает чему их учат в академии гослужбы - все земли и парки Гринвичу и Океям! Очень хорошо он вписывается в поговорку, что сколько волка не корми...
s
s@mosval
совсем об руль ударился дядя.....всё о России думает.......
O
Oslo Liberator
Лет через 25-30 поймёте, что министр был прав.
Многие собираются еще 25-30 лет в Екатеринбурге оставаться?
k
khamitovd
Дак если судить по его словам,то нахера им новые тойоты камри?на кой черт им автомобили,если они ничего для этого не делают?пусть первыми и пересаживаются на общественный транспорт.думаю справедливо
Нет смысла улучшать условия для водителей
3/17 | + -
А ведь он чертовски прав! Более того, это давно доказано ведущими мировыми экспертами по транспорту.
К сожалению, низкий интеллектуальный уровень среднестатистического обывателя (с предубеждением: личный авто = свобода), помноженный на сиюминутные бизнес-интересы авто-индустрии, непомерные аппетиты бандитов-застройщиков и чиновничью коррупцию, надолго задержат нас в отсталой транспортной модели. :-(
Шизофреник какой-то.
Мну вот не доверит передвижение себя компьютеру. Мну по роду своей деятельности сталкивается с железяками и знает, как часто это все глючит на ровном месте. И с такой частотой ошибок, я бы не хотел ездить на ведре, которое может отказать в любое время из-за программного или аппаратного сбоя.
Мну вот не доверит передвижение себя компьютеру. Мну по роду своей деятельности сталкивается с железяками и знает, как часто это все глючит на ровном месте. И с такой частотой ошибок, я бы не хотел ездить на ведре, которое может отказать в любое время из-за программного или аппаратного сбоя.
L
Lamprolog
Нет смысла улучшать условия для водителей: министр
Нет смысла содержать такого министра на деньги тех водителей-налогоплатильщиков, на которых он откровенно положил болт!
S
SergereAKa
В .... таких министров.
Хотя, да. он уже притворил в жизнь свои мечты, передвигает на общественной камрюхе.. и как всегда, власть имущим, мешается быдлота на свои ведрах...
Хотя, да. он уже притворил в жизнь свои мечты, передвигает на общественной камрюхе.. и как всегда, власть имущим, мешается быдлота на свои ведрах...
П
Пан Щик
Не все водители ещё прошли 5 стадий принятия неизбежного. Урбанистов на них нет
O
Oslo Liberator
ведь он чертовски прав! Более того, это давно доказано ведущими мировыми экспертами по транспорту.
Он, конечно, прав. Глобально.
Но! Есть же свой суверенный путь.
Я вот сильно сомневаюсь, что в условиях подъема цен на топливо, НДС, страховок, пенсионного возраста, прочих поборов, найдутся средства на продвинутый, уютный, интеллектуальный общественный транспорт.
П
Полглухaря
низкий интеллектуальный уровень среднестатистического обывателя (с предубеждением: личный авто = свобода
может быть наоборот, низкий интеллектуальный уровень министра не позволяет трезво оценивать уровень развития города? Хотя нет, такого конечно не может быть. Вы с министром правы, остальное население явно заблуждается
Уроды, сначала сделали очень сложными условия передвижения своими точечными застройками, а теперь начинают придумывать гнилые отмазки.
А тем временем продолжают давать добро на человейники с кучей этажей без нормальных парковок. Общественный транспорт работает отвратительно. Хотят, чтобы зимой все мерзли по полчаса на холодных остановках. Уроды. Сами-то себе камри заказывают новые. Вот заставить чинуш передвигаться исключительно на общественном транспорте. Этот балабол дал интервью и сел в личный авто с водителем, а не в пропуканную маршрутку или облеванную каршеринговую тачку.
А тем временем продолжают давать добро на человейники с кучей этажей без нормальных парковок. Общественный транспорт работает отвратительно. Хотят, чтобы зимой все мерзли по полчаса на холодных остановках. Уроды. Сами-то себе камри заказывают новые. Вот заставить чинуш передвигаться исключительно на общественном транспорте. Этот балабол дал интервью и сел в личный авто с водителем, а не в пропуканную маршрутку или облеванную каршеринговую тачку.
L
Lamprolog
что в условиях подъема цен на топливо, НДС, страховок, пенсионного возраста, прочих поборов, найдутся средства на продвинутый, уютный, интеллектуальный общественный транспорт.
Именно для улучшения жизни простых россиян и введены эти поборы! Ясно Вам? (с)
g
gonza999
Да он с похмелья, такую нести трезвым невозможно, он походу на оленях вчера ездил, осел безмозглый
П
Пан Щик
Выделенные полосы для общественного транспорта и камеры над ними быстро покажут преимущество ОТ перед соляркой в ипотеку
H
Helga26
ну конечно не будет нужен транспорт людям, потому что его оплачивать уже не смогут они, бенз будет 100 рублей литр и красота, никто не ездит, пробки не создает...
так сначала надо это все сделать. а потому уже убирать старое не нужное. а не сначала все забрать. а нового когда то там будет.. для следующих поколений. а вы типа перебъетесь
А на кой?! Я 14 лет назад от личного автомобиля отказался. И счастлив! И кучу денег сэкономил на всяких там бензинах, маслах, техобслуживании, налогах, ОСАГО, штрафах, шиномонтажках, парковках. А сколько времени! А сколько нервов!
Это, наверное, не всем для понимания доступно, но, даже сейчас, нынешнему поколению личный транспорт не особо нужен.
Хочешь в рабство - купи автомобиль. Тратить на личное средство передвижения от 10 до 50% заработанного - это ли не верх дебилизма?!
B
Big Fred
А его самого, на членовозе возят, пусть пример покажет, пересядет на трамвайчик...
может быть наоборот, низкий интеллектуальный уровень министра не позволяет трезво оценивать уровень развития города?
Практика доказывает иное: люди, хотя бы попытавшиеся вникнуть в ситуацию с транспортом, в итоге приходят к подобному выводу (ключевое слово - "ВНИКНУТЬ").
H
HeatExtend
Нам бы до других стран сначала дорости, а это лет 100, а потом уже говорить про "нечто иное"
s
skA !!!
Я не понял!!! Легализовали что ли ? ))
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.