Появилось видео жуткой аварии на трассе Пермь — Екатеринбург, в которой погибли пять человек

Да не проскочил бы он там по обочине!!! Габариты не те у Лехуса! :-(

да легко, в Бисерти гайцы ещё те, да и суды поддакнут им.

Пересмотрел ещё раз видяшку, на третьей секунде есть кадр, где поло полностью херачет по встречной обочине, водитель лезуса начинает ругаться когда поло пошёл в занос, понял что уже ничего не сделать.
Вообщем одну в ад, остальных в рай.... Жесть полная.
Урок любителям прыгать на обочины, тем более чужие

нет там места, чтобы прижиматься. Можно и вниз улететь. Проезжали место аварии через минут 30. Хоть и нет запрещающих обгон знаков, но место для этого очень неудачное. И узкая дорога, и поворот, и куча фур.

Действительно...

Вообще-то дальнобои действуют как раз наоборот. Если он видит, что его кто-то собирается обгонять, а он понимает, что обгон опасен, то он включает левый поворот и начинает смещаться к разделительной линии, как бы препятствуя обгону. Возможно, что и в данном случае Поло-водительница, полная решимости во что бы то ни стало завершить задуманный обгон, увидела, что фура смещается в ее сторону, дала еще левее, выехала на обочину, испугалась и крутнула руль вправо... Результат все видели. А вот если дальнобой видит, что его можно обогнать - он ничего не будет делать, как ехал, так и будет ехать.

Навалом там места, от разметки до окончания асфальта сантиметров 40 так же с другой стороны от разметки сантиметров 40, вот вам почти метр.
Если б фура ушла чуть в право, поло тормозя аккуратно прижался к ней, Лексус чуть вправо на свой полосе с плавным торможением, могли бы разьехаться. А то что исполнила воительница поло, уму не постижимо.
Лексус и пошёл левее, потому что она была на его обочине, а её потом под фуру крутануло и под Лексус.
На некоторых кадрах мне кажется что она почти обошла фуру, в таком случае так же аккуратно близко к фуре педаль газа до упора. Лексус видя что она жмется к фуре пошёл бы правее и шансы бы были, а тут...ну вообще бех шансов.

На обгон не надо было лезть, это самое главное.

Я уже про момент обгона, если видел что не успевает, модно было попробовать уйти правее. Хотя в этой ситуации не помогло бы, т.к. поло на обочину полез

Вот это кстати да, тоже вполне реально.

Так для вас и придумали все эти ABS, системы динамической стабилизации и пр., чтобы они ваше дерганье переводили в плавность и четкость. Например, если ты на бешеной скорости захочешь повернуть, то автомобиль сам снизит мощность двигателя, чтобы уменьшить скорость, и каждое колесо будет тормозить по-своему, в соответствии с программой, заложенной в блоки управления.

А там перекрестка нет? Вообще не понятно как поло на обочине оказался, такое впечатление, что делал поворот на лево с прилегающей, пошёл по обочине.
Выезд поло из за фуры я не разглядел.

С закрытыми глазами покупал? А если видел эту красоту и купил, то что теперь жаловаться?

Цена, цена хорошая....

Плюсую. Как же у меня печет с таких «обгоняльщиков», впырятся в задний бампер тихоходу и прыгают оттуда на обгон. Мало того, что нихрена не видно и угол руля нужен дикий, чтобы выйти из полосы и скорректировать траекторию, так и скорость на этом моменте равна скорости тихохода.

Я обычно отпускаю тихохода метров на 15-30 вперед, выбираю момент для обгона, начинаю разгон в своей полосе, перед сближением еще раз проверяю возможность для обгона, смотрю в зеркало и потом с ходу обгоняю, а если возможность на момент сближения пропала, спокойно снижаю скорость в своей полосе - эффективно, безопасно.

Второй раз пересмотрел видео,
вины в ДТП у водителя лексуса кончено нет,
а вот в произошедших последствиях определенная степень
вины все таки имеется из-за превышения скорости.
Хотя с позиции права все может быть и не так
в установлении причинно-следственных связей.

Одно время доводилось путешествовать на авто в южные регионы средичерноморья. При движении по серпантинам, по началу, очень напрягала манера некоторых местных джигитов, гонять по встречке, обгоняя вереницу попутных машин, наплевав на запрещающие знаки и разметку. При встрече лоб в лоб с таким вот клоуном на копченой шестерке VAZ, сложно предположить дальнейшее развитие событий со своей стороны. При виде такого приходилось оттормаживаться и снижать скорость, он же просто съезжал не останавливаясь на мою обочину, пропускал, затем снова возвращался на встречную полосу и ехал дальше. Почему –то, в то время, находясь за тысячи км от местожительства, не хотелось доказывать барану, что правила пдд распространяются на всю территорию нашей необъятной, а в его действиях содержится грубая неосторожность и пренебрежение к другим участникам дорожного движения, и на этом основании, я имею полное право не церемонится, и идти на таран. Не знаю, как с этим дела обстоят сейчас, но, в то время, мне с подобным пришлось повстречаться не раз.

зачем??? если у него колесо лопнуло и его выкинуло на встречную полосу.

[Сообщение изменено пользователем 23.07.2018 15:01]

слушайте, ну вот вчера как раз ехали по той трассе, так систематически кто-нить да вылетает в лоб и считает встречного обязанным уступить дорогу... такое чувство было, что вернулась в конец 90-х

хорошо, а если бы у поло колесо лопнуло и его бы выбросило на встречку, это что то бы меняло в вине лексусовода (превышение скорости)?

или превышение скорости никак не повлияло на ситуацию и про эту шалость следует забыть?

а так то лексус отработал штатно, применил экстренное торможение не уходя со своей полосы

[Сообщение изменено пользователем 23.07.2018 15:25]

не могли бы, на таких скоростях тем более. Там у фуры еще впереди поворот маячил, а сбоку - немаленькая яма за отбойником.

Но у поло не лопнуло колесо. Согласна с вами, что превышать скорость нельзя. Не просто же так ограничения есть. Кровью они написаны. И тем не менее, фатальную ошибку совершила именно водитель Поло.

интересно, т.е. вина за нарушение ПДД не абсолютна, даже если результаты одинаковы?

если бы причина выезда на встречку была лопнувшее колесо, то вина лексуса была бы больше? (при таком же количестве трупов)

а в данном случае так, мелкая небрежность, ничего страшного, можно и дальше гонять на 120 вместо 90??

[Сообщение изменено пользователем 23.07.2018 16:12]

Откуда это приклонение перед "крутыми" тачкам,
для всех ПДД одинаковые.
Во всех авариях, всегда виноваты оба участника.

считаю, что лексусовода следует примерно наказать, из принципа! :ultra:

Неалекваиам обоего пола.
Стоит ужесточить психологическую часть медтеста
Добавить в неё чуток физики - про разгон и торможение.
Вышить можно будет не только в Лексусе.

Тема автоматически закрыта.