У законсервированной станции метро на 8 Марта убрали бетонный забор, стоявший там десятилетия

ПРИ-ВЕТ-СТВУ-ЕМ.ВАС.ЗЕМ-ЛЯ-НЕ!

в с какой реальности? :beach:

Москва - 50 станций метро за 3 года
Столица Опорного Края Державы - парковка на 14 мест :exclam:

не стоит притворяться глупее, чем являетесь :ultra:
как и пошло и подло намекать на снос в угоду козлушкинским понтам одного из символов города .

Пока там был забор, была хоть какая-то надежда, что станцию метро достроят и откроют. Сейчас вариантов 2:
1) хрен вам всем, а не станция метро. Чай, не баре, то цирка или автоика пешком дошлёпаете
2) за бюджетное бабло выкупить потом втридорога собственность у хози "паркинга со строениями".

чо? :confused: :mad: :suxx:

А разве нет разницы между магазином, устроенным на первом этаже и вновь строящимся зданием?
Даю подсказку: при строительстве с нуля на пустом месте есть ли возможность предусмотреть парковку чуть бОльшую, чем при переобустройстве под магазин квартиры первого этажа?
Как сами думаете?


кому-кому ... адептам нужной_городу_ледовой_арены.
Они же все спортсмены в тырнетах, а как до дела, так жопу тяжко нести от трибун катка до авто больше 50 метров.
А если на треньку туда гонять, так ведь надо форму нести, а она жуть как тяжела, а яжматери и яжбатери хоккеистов так усталы :weep:

Мы платим не за всё, а за понты вполне ограниченной группы весьма ограниченных, так сказать, лиц. :ultra:

Предусмотреть можно, только зачем?
Чтобы вам было, где машину ставить?
Вы точно уверены, что собственника нового здания волнуют ваши проблемы?
У него теперь проблема, как сделать так, чтобы на парковке только покупатели машины ставили, а не все подряд. А эта проблема неразрешимая, а потому, полагаю, что наличие парковки ему навязали сверху всякими нормами и требованиями, а сам бы он вообще заморачиваться не стал, ибо смысла нет. Всё равно все места займут совершенно левые люди.

Тема автоматически закрыта.