Житель Екатеринбурга, который получил корочки машиниста, но не смог им работать, выиграл суд у РЖД
И
Иван Иванович Смит
хитрожопый ржд какой
М
Местный с Урала
Нада РЖДов в суд подать за отсутствие информации об изменении в расписании на промежуточных станциях.
S
+Spy
от этой прогнившей конторы хороших новостей не жди
С
Стерлядь
Затем чтобы красивые отчеты кадровики в МСК посылали
Павел работал помощником машиниста с 2008 года
Так и дальше бы помощником работал. На каждого машиниста с корочками паровозов не напасешься. Кто-то должен выполнять и вспомогательную работу.
S
Skywings
эРЖоПдЭ как были тухлятиной так ей и остались
зачем вкладывать деньги в обучение, если эти специалисты потом никому не нужны???
Издержки российского "капитализма".
Z
Zubil0
зачем вкладывать деньги в обучение, если эти специалисты потом никому не нужны???
Так за то сколько денег списали на обучение специалистов, которые потом не востребованы.
А после их увольнения ещё и с них эти деньги пытаются взыскать, это 2 человека который выиграли пока суды, а сколько в тихую заплатили, чтобы не связываться с железкой.
[Сообщение изменено пользователем 10.07.2018 13:04]
эРЖоПдЭ как были тухлятиной так ей и остались
Ты бы при Лазаре Моисеевиче Кагановиче такое сказал. Железный нарком душу в железные дороги вложил. Он бы тебя отправил строить Трансполярную магистраль.
Z
Zubil0
Так и дальше бы помощником работал. На каждого машиниста с корочками паровозов не напасешься. Кто-то должен выполнять и вспомогательную работу.
В каждой профессии должен быть рост, иначе это деградация.
В каждой профессии должен быть рост, иначе это деградация.
В профессии помощника машиниста тоже может быть рост. К примеру, Павел мог бы выполнять свою работу более ответственно и с энтузиазмом.
зачем вкладывать деньги в обучение, если эти специалисты потом никому не нужны???
например чтобы рапортовать об успешном обучении спецЫализдов
или распиливать
или тупо бардак
а в РЖД наверное всего понемножку
C
Casio
Как бы машинист на НДФЛ не попал т.к. за его обучение оплатила фирма.
E
EnergoS
Павел мог бы выполнять свою работу
Товарисч: ты из конторы РЖД или параллельной вселенной?
E
EnergoS
эРЖоПдЭ
Клоака. Для шубников
Как бы машинист на НДФЛ не попал т.к. за его обучение оплатила фирма.
это затраты РЖД, которые списаны в производство. Под НДФЛ не попадают
к
краснорожий
самое время врубать им обратку
иск на моральный ущерб
типа мечтал и даже выучился но порулить безосновательно не дали
иск на моральный ущерб
типа мечтал и даже выучился но порулить безосновательно не дали
У
Умная кошка
Автор: Zubil0 [Свой человек в форумах: 192] (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 10 Июля 2018 13:03
Цитата:
От пользователя: Кочка123
зачем вкладывать деньги в обучение, если эти специалисты потом никому не нужны???
Так за то сколько денег списали на обучение специалистов, которые потом не востребованы.
А после их увольнения ещё и с них эти деньги пытаются взыскать, это 2 человека который выиграли пока суды, а сколько в тихую заплатили, чтобы не связываться с железкой.
Дата: 10 Июля 2018 13:03
Цитата:
От пользователя: Кочка123
зачем вкладывать деньги в обучение, если эти специалисты потом никому не нужны???
Так за то сколько денег списали на обучение специалистов, которые потом не востребованы.
А после их увольнения ещё и с них эти деньги пытаются взыскать, это 2 человека который выиграли пока суды, а сколько в тихую заплатили, чтобы не связываться с железкой.
РЖД ушлые какие: даже сотрудников не стесняются "кидать"
Сами денег очень многим юр. лицам задолжали, еще и на физ. лиц уже перешли.... Ну и позорище!!!
C
Casio
это затраты РЖД, которые списаны в производство. Под НДФЛ не попадают
Но парень бесплатно повысил квалификацию.
Раньше такое попадало под 13%.
p
peppernick
Стране, где больше нет прежнего количества заводов, и охвата этими заводами той территории, которая была ими охвачена в свое время, не нужна сеть ж/д.
И машинисты в таком количестве не нужны.
Возить нечего и некуда.
И машинисты в таком количестве не нужны.
Возить нечего и некуда.
к
краснорожий
От пользователя: Skywings
эРЖоПдЭ как были тухлятиной так ей и остались
Ты бы при Лазаре Моисеевиче Кагановиче такое сказал. Железный нарком душу в железные дороги вложил. Он бы тебя отправил строить Трансполярную магистраль.
эРЖоПдЭ как были тухлятиной так ей и остались
Ты бы при Лазаре Моисеевиче Кагановиче такое сказал. Железный нарком душу в железные дороги вложил. Он бы тебя отправил строить Трансполярную магистраль.
отправить то отправли, но РЖД от этого лучше бы не стали
вообще че за привычка - ссылать критиков? мало ли че он куда-то вложил, если всеравно фигня получилась
к
краснорожий
зачем вкладывать деньги в обучение, если эти специалисты потом никому не нужны???
когда вы разберетесь в этом вопросе вы поймете почему развалился совок
на самом деле смысл учить такой же как смысл не закрывать сегодня уралмаш
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.