Lada Vesta Cross: скептически изучаем седан с амбициями кроссовера
езжу 10 лет на аутлендере и слезать с него не собираюсь
ты заплатил пошлину, которая ушла на распил по созданию Весты
У концерна НиссанРеноВаз есть Альмера, деньги пилят - делают ВАЗ
И в чем разница между ниссан альмерой, рено логаном и лада ларгус?
Платформа та же, требуха та же до недавнего времени, даже салон одинаковый. Ларгус, правда, универсал.
[Сообщение изменено пользователем 09.06.2018 12:16]
R
Rich_papa
Норм авто, если не на вариаторе.
Да любое авто норм, если его ценник соответствует содержимому.
Вариаторами не интересуюсь, знаете ли, консерватор-однолюб Но запомню, что люди недовольны.
И в чем разница между ниссан альмерой, рено логаном и лада ларгус?
я про то и говорю... вы увидели распил: взяли деньги на создание 3х машин, сделали одну... я говорю что Ауди не брала денег у государства ФРГ за создание Сеата, Шкоды, Ауди и Фольксвагена одной платформы. А АвтоВаз взял у государства, а точнее из кармана народа деньги в виде поддержки заградительными пошлинами.
я про то и говорю... вы увидели распил: взяли деньги на создание 3х машин, сделали одну... я говорю что Ауди не брала денег у государства ФРГ за создание Сеата, Шкоды, Ауди и Фольксвагена одной платформы. А АвтоВаз взял у государства, а точнее из
кармана народа деньги в виде поддержки заградительными пошлинами.
Ну тогда и ниссан альмеру (не классик) можно назвать распилом. Рено/дача логан появился года с 2006, а альмера только с 2012 или 2013 как и ларгус.
С
Соломон Моисеевич
ваз как был ведром, так и остался. но на неимением лучше готовы брать всё, на что хватит. как с сыром и техникой
Хороший в России народ.
Ему всё говно можно спулить по конской цене.
Хоть ВАЗ по цене Лексуса, хоть квартиру в муравейнике без парковки по цене виллы в Испании.
Денег нет, так они кредит возьмут, чтобы потом всю жизнь быть в рабстве
Хороший в России народ.
Ему всё говно можно спулить по конской цене.
Хоть ВАЗ по цене Лексуса, хоть квартиру в муравейнике без парковки по цене виллы в Испании.
Денег нет, так они кредит возьмут, чтобы потом всю жизнь быть в рабстве
Ему всё говно можно спулить по конской цене.
Хоть ВАЗ по цене Лексуса, хоть квартиру в муравейнике без парковки по цене виллы в Испании.
Денег нет, так они кредит возьмут, чтобы потом всю жизнь быть в рабстве
Ну а вы, наверное из тех, кто берет праворукое гнилое гамно тридцатилетнее?
Ценник за весту адекватный, хотя хотелось бы меньше, конечно.
С
Соломон Моисеевич
А АвтоВаз взял у государства, а точнее из кармана народа деньги в виде поддержки заградительными пошлинами.
Говнотаз, кстати, тоже должен утилизационный сбор платить. А он его ни фига не платит.
Но ценник всёравно конский
Ларгус, правда, универсал
dacia mcv 2018 посмотрите в интернетах картинки, я увидев в Африке эту машину в живую и понял, что мы в такой дыре, это ж стыд \файсепам\
Д
ДмитрийПалыч
Норм авто, если не на вариаторе.
оспаде! да чинил я этот вариатор всего один раз за 10 лет и за сущие копейки у знакомого мастера, причём ремкомплект обошёлся через Авито в 14 тыщ.руб.
Я на топливе за счёт использования вариатора больше съэкономил. А ещё удобство!
dacia mcv 2018 посмотрите в интернетах картинки, я увидев в Африке эту машину в живую и понял, что мы в такой дыре, это ж стыд \файсепам\
Видел, малолитражка турбированная. Салон по вместимости хуже, чем первое поколение. Из плюсов только то, что красивее.
R
Rich_papa
Ценник за весту адекватный, хотя хотелось бы меньше, конечно.
Значит он уже не адекватный, если вам хотелось бы поменьше. Когда ценник адекватный, от одной мысли торговаться сам себя идиотом чувствуешь.
Значит он уже не адекватный, если вам хотелось бы поменьше. Когда ценник адекватный, от одной мысли торговаться сам себя идиотом чувствуешь.
У мну просто нет свободных денег на покупку нового авто. Я на любой аппарат хотел бы меньший прайс.
R
Rich_papa
У мну просто нет свободных денег на покупку нового авто. Я на любой аппарат хотел бы меньший прайс.
Так вы же наш - россиянин. Здесь почти все так живут. Если вы чувствуете, что нет свободных денег, значит цена товара не соответствует реалиям, а если не соответствует, значит цена - неадекватная.
Из плюсов только то, что красивее.
это вы с Вестой сравнили - они (машины) одного концерна... Почему в Африке папуасы ездеют на машинах которые красивее... они там работают что ли как мы здесь в России на пошлины и налоги, или учатся 10 классов и потом в институтах?
П
Пан Щик
Универсал Лада Веста SW, прописавшийся в парке «За рулем» в начале года, не преподнес неприятных сюрпризов – за семь тысяч километров ничего не сломалось и не отвалилось. Вот почему можно спокойно сконцентрироваться на самóм автомобиле и оценить Весту SW именно с точки зрения владельца
универсала.
https://m.zr.ru/content/articles/912449-lada-vesta...
Осенью на тест драйв запишусь
https://m.zr.ru/content/articles/912449-lada-vesta...
Осенью на тест драйв запишусь
это вы с Вестой сравнили - они (машины) одного концерна... Почему в Африке папуасы ездеют на машинах которые красивее... они там работают что ли как мы здесь в России на пошлины и налоги, или учатся 10 классов и потом в
институтах?
Я не сравнивал с вестой. Я сравнил с ларгусом, что есть dacia logan mcv первого поколения.
Второго поколения и в хохляндии есть, но к нам, увы, не везут. И врядли будут. Я бы не отказался, на самом деле, от такой брички.
[Сообщение изменено пользователем 09.06.2018 12:42]
Я бы не отказался, на самом деле, от такой брички.
Хотя есть рено докер, перерожденный через пятую точку ларгус
правильные машины не везут в Россию... боятся сравнения с Вестой :-D,
[Сообщение изменено пользователем 09.06.2018 12:44]
Хотя есть рено докер, перерожденный через пятую точку ларгус
Скорее перерожденный рено кангу.
правильные машины не везут в Россию... боятся сравнения с Вестой ,
Он хорош тем, что жрет мало топлива. Но он турбированная малолитражка, и последующий ремонт турбины и двигателя, эту экономию нивелирует. Не турбированный аппарат отходит раза в три больше.
A
Adwian
Отрадно, что наш автопром выходит на мировой уровень вопреки всем злопыхателям, уверен, что скоро Германии с Японией придётся как следует потесниться на мировом рынке, а ведь всего каких нибудь несколько лет назад в нас никто не верил!!!
Собрать из комплектующих VAG автомобиль много ума не требуется...
Ездишь на тазике а стоимость запчастей и сервиса как на Порше....
Зашибись решение, весьма бюджетное...
Я лучше Ауди куплю, стоимость обслуживания и запчастей такая же... Но это Ауди, а не убогий таз...
Либо нищебродский Лексус - он в обслуживании дешевле VAG
[Сообщение изменено пользователем 09.06.2018 12:54]
Собрать из комплектующих VAG автомобиль много ума не требуется...
Ездишь на тазике а стоимость запчастей и сервиса как на Порше....
Зашибись решение, весьма бюджетное...
Я лучше Ауди куплю, стоимость обслуживания и запчастей такая же... Но это Ауди, а не убогий таз...
Либо нищебродский Лексус - он в обслуживании дешевле VAG
Ездишь на тазике а стоимость запчастей и сервиса как на Порше....
Зашибись решение, весьма бюджетное...
Я лучше Ауди куплю, стоимость обслуживания и запчастей такая же... Но это Ауди, а не убогий таз...
Либо нищебродский Лексус - он в обслуживании дешевле VAG
Где ты увидел комплектующие VAG? У реношек и вазов самые маленькие стомости владения. А у убогого вага, особенно сильно б/у, эта стоимость весьма высокая.
С
Соломон Моисеевич
Ценник за весту адекватный, хотя хотелось бы меньше, конечно.
что жрет мало топлива.
не верьте...аэродинамика не в дугу - любая машина, Веста Логан Ларгус Дача мсв - все имеют меньшее лобовое сопротивление
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.