В январе в Екатеринбурге начнут продавать Екарты с повременным тарифом

в том, что трамвай можно ждать час на пересадке

А с нынешним тарифом трамваи быстрее приходят? Сейчас ты гарантированно платишь 56 рублей с пересадкой, даже если трамвай сразу же подошел.

Ну да, ну да. То-то люди в коммуналках и в бараках жили. Мишка меченый, когда к власти пришел, пообещал каждой семье по квартире к 2000 году. И выдавал эти планы за величайшее достижение партии. Зато в Афганистане программу индустриализации и жилищного строительства развернули, в Кабуле троллейбусы пустили.

это при курсе 86 коп=1$ ?

никто не объяснит, главное минусонуть.
Это нововведение, а все новое надо бойкотировать

чушь полнейшая! 1 и 2 поездки никто не отменит!

Хтож на них ездить-то будет при этом?
Ибо зарплаты до европейского уровня повышать в обозримом будущем никто не собирается! :super: :hi:

Если введение повременки не подразумевает отмены остальных тарифов, то до смены системы транспорта все отлично, чего возмущаться?

Теперь будет реальный выбор и удобство - кто-то сел и поехал через весь город, а кто-то с пересадками.

Мне, допустим, всего одна остановка до Шварца, где я могу сесть на 2 автобус и доехать до алатыря. По прямой ничего не ходит. Уж одну-то остановку я точно за полчаса проеду и пересяду.
Сейчас хожу пешком, экономлю, жалко за километр 28 руб. отдавать.

Ещё минус в том, что повременный не распространяется на метро и коммероческие маршрутки/автобусы.

Давно пора ввести электронные пропуска с повременным тарифом для работников администрации при входе на работу, с тем условием, что по окончании срока действия, карта не возобновляется! ;-) :ultra:
:-D

еодин, потом не забудьте написать сколько бедолаг поддались на эту провокацию :ultra:

Екарта с новым тарифом: "Бедолага". :coolsaint:
:-D

Минус в том что в нашем городе ты стоишь в пробке а тариф тикает :ultra:
Где нить в нормальном городе с нормальным движением он бы и работал :beach:

:hi: Так в те времена жульё-ворье за куда меньшие "подвиги", чем сейчас - на раз-два к стенке прислоняли... :-D

придется ходить ногами :-(

И докуда твои 28 рублей дотикают? Сейчас ты без повременного тарифа - хоть в пробке, хоть не в пробке - безальтернативно выложишь 56 рублей за поездку с пересадкой. С введением тарифа у тебя появляется возможность сэкономить 28 рублей.

Как у нас таки любят делать "подарки" горожанам, которые им нафиг не нужны..за их же счет)))
Тариф нафиг не нужен...нет пищат да суют..зато таки поубирали машины с маршрутов, хотя клялись, что не будут этого делать.
Такое впечатление, что чинари делают для горожан все с точностью наоборот.
Навязывают то что им не нужно, и категорически отказывают делать нужное :-D

для начала ты себе мозги повысь до европейского уровня

рабочим недоплачивали???? рабочие могли заработать в месяц как три инженера :ultra:
хватит хаять Советский Союз :ultra: бесплатные детсады, ясли, пионерские лагеря бесплатно или за маленькую денежку - моя мама на свою зарплату могла себе позволить двоих своих детей отправлять в летний лагерь :ultra:
бесплатное среднее и высшее образование (не получение диплома, а именно образование!) все развалили, ВСЕ!
можете лить свои мысли тем, кто там не жил, а я там выросла :ultra: :ultra:

По логике не кто не отбирает разовые поездки.
То есть в таком виде она еще не чего- есть ей жизнь
Вот когда отменят простой проезд тогда да,атас :away:
Проблемы появятся только тогда когда,когдабудет работать только повременной тариф,а сейчас есть выбор хочу не хочу. :beach:

Слышали звон. Отменят бумажные билеты. Останется "пересадочный" тариф "90 минут" , но только на карте "Тройка".

Зы: когда обсуждали транспортную реформу, тролли тоже яростно требовали , чтобы она предусматривала бумажный "длинный" билет, а не только тариф по Е-карте. Кивали , в том числе, на Москву. И на тебе :-)

Билет за 28 рублей, дающий право на бесплатные пересадки в первые полчаса поездки в Екатеринбурге - это хрень!
А билет за 35 рублей + пересадка за 19 в Москве - это прикольно!
У вас эта... как с математикой? Всё в порядке?
Что вам прикольно? За 54 рубля на двух видах транспорта прокатиться?
К слову, самый прикольный тариф в Москве это безлимитный суточный билет за 210 рублей. Для гостей столицы лучше варианта не найти. Заплатил один раз и весь день катаешься. И на следующий день еще с утра.

Нужно чтобы проезд оплачивался не поминутно, а поостановочно (за километраж)!!! :ultra: :ultra:

Не буду брать карту с повременкой.
дурь это.

Логика таксиста!
Только такси без пассажиров дальше не идёт. У него в принципе холостой пробег минимален. Нужно лишь доехать до ближайшего адреса, где клиент ждёт, а дальше снова дорога оплачивается клиентом.
ОТ же находится на маршруте постоянно. И несёт одни и те же расходы, независимо от того, сколько людей перевозит и на какие расстояния их перевозит. А потому, совершенно не важно, сколько пассажиров едет в салоне. Это не имеет значения! Важно лишь то, как собрать необходимую сумму, чтобы покрыть все расходы на содержание транспорта и на топливо и энергоносители. На хрена в этом случае трамваю пассажир, который заплатит 2 рубля за проезд одной остановки? Что он ему даст? Ничего кроме геморроя с приёмом оплаты. ОТ нужны оптовые покупатели. Ему нужны такие пассажиры, которые согласятся свой проезд оплатить на месяц вперед, или три месяца, или полгода, или на год! Вот такие пассажиры могли бы и должны приносить основной доход ОТ. Но у нас ничего не делается, чтобы эти пассажиры появились. Им не предлагаются проездные длительного пользования по выгодной цене. У нас в этой сфере нет думающих и предприимчивых руководителей. У них у всех такая же логика таксиста. Содрать побольше с тех, кто сел к тебе в салон. Не думая о том, как обеспечить пассажиру удобную и выгодную систему транспорта в целом,а не отдельно взятый длинный маршрут с несколькими важными точками притяжения.