В Свердловской области пассажирский поезд насмерть сбил двух подростков

Жаль ребят.
Кроме друг друга ничего вокруг себя не замечали

>>Уж поверьте мне, это для них страшное потрясение.
Не страшнее чем Вам написать объяснительную по поводу опоздания на работу.
(конечно есть исключения, о которых написал AG-83, например когда под поезд попадает автобус)

...думаю так, хватит обсуждать потрясение это или нет...
Просто это о-очень злой урок для детей и родителей!
Мля нефига шастать по путям, хотя в свое время интересно было налочить чего-нить на рельсы и поглядеть как спресует это "чего-нить"...

то что слишком громко я согласен, лучше бы это были единичные и очень редкие люди. А про флягу сносит - так это бывает, несколько инструктажей писал по этому поводу, и как между собой дрались в кабине тоже знаю...

А потрясением для меня было, когда ехали обратно по шалинскому направлению домой, и кто-то на станции упорно стучал в кабину, я открыл - там мент, дает предупреждения об остановке за Берлогой (это название) там то и там. Я постоял по вспоминал где это, а он так с улыбочкой на лице говорит: "ну возле трупика остановите...". Подъехали к трупику и внатуре, не посибе было видеть это... не буду описывать что было... но в первый раз потрясение было, даже трясти начало немного....

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2007 14:58]

...дрались в кабине??? :-0
Мля а интересно кто-нить знает случаи драк на косм. кораблях...

детей жалко, но этот перегон я знаю-всё детство там прошло,и надо быть либо полным идиотом или чертовски невезучим,чтоб так...

Секс на рельсах... это экстримально... (я не про то что в кабине двое машинистов) я про то что та парочка на рельсах забыла... Хотя жаль конечно ребят.

и ведь машинисту поезда ниффига не будет...
а если б эти 2 на дорогу выскочили и их точно также переехал койнить авто - то водилу б засудили...

Поезд по рельсам едет!!! И там не предусмотрено пешеходов вааабще!

авто по специально созданой дороге едет! и на дороге тоже не предусмотрено пеших вообще!

З.Ы. трамвай пля тоже по рельсам едет. но трамваевожатово засудят если передеет пару идиотов на какомнить своем перегоне



[Сообщение изменено пользователем 16.08.2007 15:39]

У трамваев скорость ограничена 40 км/ч, ездит по городу, масса другая (=инерция), обзор другой, в кабине один человек и тормоза немного другие...

м*даки и под телегу с 10 кмч попасть смогут

суть не в этом. суть в принципиальной "презумпции виновности" автоводителей
на трассах сбивают и имеют оччень большие проблемы потом
а почему?

Не хочется сразу кого-то критиковать, но как показывает практика вскрытий вскяких там "Анн Каренин", то у 95% из них наблюдается повышенное содержание алкоголя в крови

Люди то везде одинаковые
почему правила разные?

Знаю машиниста электрички. Так вот они с напарником работают вместе уже лет 15. Поначалу говорят переживали сильно и пытались предотвратить вплоть до резкого торможения. Теперь все не так. Предупреждают звуковым и световым сигналами. Если не помогают то берегут жизни и здоровье людей в вагоная, резко не оттормаживаются. Иногда попадаются коровы и козы на путях, про них вообщще с азартом рассказывали.

Каждый реагирует по-разному! Кто-то подобное нормально переносит, а кто-то действительно долго мучается и страдает.

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2007 15:57]

Про водителей авто понятия не имею почему так... гибдд и вся фигня... вероятно всего, что у локомотива можно определить что делала бригада в момент наезда. Определяется подавался ли звуковой сигнал, как "сильно" тормозили. Так жеразница в отсутствии возможности маневра. В любом случае с ментами придеться разговаривать....

Ну бригада локомотивная врятли так долго вместе ездит.... обычно перетусовывают... А как писал выше если резко не притармаживаешься, то тебя потом могут зажучить сильно очень. Обычно до последнего тянут и тогда тормозят полным служебным. Потомучто есть шутники которые в последний момент отходят и в голову думаешь что лучше бы задавить такого урода. Ну коровы на путях это пипец... потом отмывать запаришься да и воняет это все ужасно...

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2007 16:14]

есть одно маленькое но, даже 3 НО:
1. а/м сколько весит ?
2. трамвай сколько весит ?
3. видимо вы не знаете сколько весит грузовой состав

теперь исходя из скорости веса можно прикинь примерно тормозной путь, который у грузового поезда составляет до 1000 метров!

ну и что что 1000? а у авто тормозиной путь 30 метров ну или 50 или 100 (зависит от скорости и т.п.)
так и что с того?
суть в том что ни паровоз, ни авто _не могут_ остановиться "сразу вдруг"
и если пеший под них безбашенно лезет то они его давят
так почему машинисту пох, а водителя судят?

А может им жить просто надоело! может задолбало все? может они слаще морковки ни че не видили! вот и решили групповой суицид устроить! так то конечно жалко ребят земля им пухом.

потому что водитель может затормозить, даже трамвай может

а машинист нет, даже применив экстренное торможение

А в самолёте вообще стоп-крана нет... и что?

Если кажеться непонятным ... сделай паузу в 3-4 секунды и снова прочитай вопрос ... и делай столько итераций пока вопрос не покажется тебе ясным, так как если б ты задавал его...

плюс такие "льготы" у машиниста в связи с их тяжелыми условиями работы или правильнее сказать режимом работы

причем здесь стоп-кран на самолете ?
еще какой нибудь якорь на подводной лодке придумайте сюда в тему..))

Все звездные войны...