"Не вышла половина автобусов": перевозчики Екатеринбурга экстренно ищут водителей с российскими правами

может кстати наши городские АТП из за этого терпят убытки? что много таких вот "перевохчиков" открылось? без прав и знаний пдд ездят? в наглую!

:-D :-D :lol: :lol:
В цитатник! :ultra:

Джипиэс отключили, значит нету! :-D

Ну и пусть раззорятся, я на машину сяду, пофиг на их проблемы, своих хватает

По мне, как выглядит водила, не имеет значения, а вот как выглядит его "средство перевозки", как раз много говорит о качестве\ах водилы... :ultra: Если автобус упоротый в хлам, в пыли, с облупленныной краской, ободранной обивкой, окнами заклеенными туалетной бумагой, то и водила такого же качества. Если автобус чистый и ухоженный, то и водитель как правило аккуратный. :ultra:

жадный ты коммерс .за высокую з.п .такого не бывает.а за 1500 рс6-22-работай сам :cool:

Гнать Игил- водителей в гостеприимную Азию,а руководство транс компаний обложить миллионными штрафами за сокращение количество транспорта на линии!

у нас на 52 маршруте уже год как все водители русские....

и ведь как назло - его собираются закрывать - оптимизация!

а вот эти "нерусские" маршруты почему-то живут... :-(

Не "жадный", а нормальный, а вам - " удачи" в поиске "щедрого и не требовательного", который будет вам платить 100500 руб только "за выход на работу" ;-)

зато на дорогах столо мньше пробок, меньше хоаса и просто комфортнее передвигаться

В кои-то веки понадобилось мне на Уктус на 083. Так мало того, что ждать пришлось долго, еще и народу валом.

Сегодня ехала на такси на работу.таксист говорит,что иноземцы уже давно купили права оптом.со скидкой. Они практичные и давно подготовились. без прав остались только ленивые, и не умные.***Так то коллапса большого не должно быть.!! :beach:

Айда по городу гулять завтра, а? ;-) :-D

Вот все кто тут уехали нормально, явно не были как раз в Академе, на Химмаше, в Сосновом бору каком-нибудь! Второй день нереально уехать вовремя, т.к. реже ходит транспорт, а если и приходит забит до отказа!! :ultra: :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 02.06.2017 21:17]

Интересно, предупреждены были, а надеялись, что отложат, опять наш любимый авось вместо того, чтобы водил отправлять на права, сидели шляпами трясли.

про прохмел, личные дела не знаю, но с фразами "я это делать не буду" сталкиваюсь регулярно в авто сервисе и всегда именно с бледнолицыми мастерами, поэтому минус от меня вам не за это.
про уровень рынка вы зря сказали, - зачем мерять зарплату по рынку, заполненному гастарбайтерами!? сами то смогли бы прожить на те деньги, которые платите сотрудникам? гастеры могут, они вдесятером и жилье снимают и жрут гавное всякое, детей здесь не растят и т.д. платите хотя бы 4-5 тысяч за смену человеку и будет он у вас работать идеально вне зависимости от "степени тонировки", а вы сможете выбрать и оставить лучших.

У меня есть российские права, но мне и тут хорошо обсуждается.

У МЕНЯ права все категории права покупают, дарят и т.д. Водительское Удостоверение

нет таких прав

В лучших русских традициях! Зима наступила неожиданно! Другого в нас и быть не могло!

всё правильно сделали! :ultra: (с) В.В.Ж.

Спасибо за конструктор,но... посмел возразить т.к. ни один владелец дела не станет платить человеку значительно больше за стандартную работу, будь специалист хоть семи пядей во лбу, ибо работа (стандартная) стоит столько, "сколько она стоит".
Мы все продаём свой труд и кто то готов платить минимум, кто то "сколько просишь", но таких - единицы и они не алигаркхи, а просто транжиры, как правило, не знающие истинную цену заработанных денег.
И ещё раз для "умных", через одного орущих типа : " платите 50-60-70 русскому" - открывайте дело и платите хоть по 100 000, хоть в день - хоть в час, но - сделайте и я вам пожму руки и искренне восхищусь вашими способностями, нет возможностей (способностей, желания - нужное подчеркнуть) - не треньдите, так как "треньдеть - не мешки ворочать"

анриал.
чтобы сдать на в/у надо миграционку иметь не с таганского ряда и патент опять же.

Вас не смущает, что 50-60-70 стандартная зарплата водителя у дальнобоев на коммерческих грузоперевозках?
и берут туда почему-то русских, и рекомендации проверяют, и много чего еще.
пассажиры - бесплатные, а грузы - дорогие, да? :-D