Кто прав? Или оба мудаки?

Вечер. Россельбан загружен, все едут с работы. Двигаюсь в крайнем левом ряду. Еду быстро (140-150км/ч) Перед камерой сбрасываю скорость. Краем глаза замечаю левее себя байкера. Ясное дело - чОткий, дЕрзкий. Камерой такого не напугать - вваливает между машинами и бетонным отбойником. Сколько таких уверенных в себе случайно прижимали водители автомобилей никак не ожидающие, что левее может двигаться кто-то ещё. На МКАД чаще всего, но и в остальных городах аварии такого типа постоянно. Байкеру посигналил, мол "зачем ты так". Чувак не подвёл. Притормозил, показал одной рукой средний палец и убыл в даль.
Чёткий. Дерзкий.
Живой.
Мчит "к успеху"? Или я не прав? Сколько таких потом с тяжелыми переломами, зажатыми между автомобилем и отбойником на дороге, а все участники ДТП по судам и больницам?

p.s. Ко всем участникам дорожного движения стараюсь относиться с уважением. Всем мира!

Есть поговорка: хороший пилот - это старый пилот. Не все байкеры смогут стать старыми мотоциклистами. Писать об этом тут бесполезно. Естественный отбор в основном, хотя иногда и доля случая присутствует.

да ничего главное все обошлось как для него , так и для вас , а у него еще все впереди

А на кой ...... ты гудел: испугался ДТП, или свое присутствие на дороге обозначил, или гудком выразил свою какую то "гражданскую позицию", или ты "гудишь" против камер видеофиксации на Россельбане, или еще чего хотел тем гудком выразить, или просто - настроение хорошее было? А вот байкер, он что в доли секунды должен был понять - от чего ты гудишь? И ..... похоже он понял! :-D :-D :-D

Сигнал был из разряда "Эй, ты, водолаз выходи со мной на связь"? НЕ?

Супермену посигналил ... дерзкий поступок)) :-D

там чоткие диверсанты эндуристы все камеры поменяли на мусс. Не писаешь поливать - не писай до победного например

на переподготовку!

Согласно ПДД, в населенном пункте (то есть в зоне действия черно-белых знаков «Начало населенного пункта») звуковой сигнал может использоваться исключительно для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. И все. А вот вне населенного пункта можно посигналить и для предупреждения об обгоне. Иные случаи использования звукового сигнала категорически запрещены правилами.
Взято отседова: http://autoass.ru/dorozhnye-znaki/3-26-podacha-zvu...
То есть вы



его видели и значит.....ну значит дали ему проехать, а сигналить с мыслью " эээ, ты чо" в правилах нет)))))
пс:дед сегодня на ауди зажал сигнал за то, что попутка в переди остановилась высадить пассажира под знаком у карнавала, но ему(деду) не составило никакого труда просто его обьехать, что собсно он и сделал и как головой в его сторону вертел,типа в назидание)))) Я смеюсь от этого, хочешь "научить" -остановись и обьясни, если не хочешь(не можешь) учить, то и не тяфкай, обьедь,ибо ваше биб и уехал, ваще никак не расценивается!!!!!
Конечно всем мир))) ;-)

на МКАДе это называется МОТОПОЛОСА, и находится она аккурат между отбойником и крайним левым рядом. Не официальноя конечно, но там ездит стока народу, включая московский мотобат, что водители в крайнем левом давно привыкли, и даже двери лишний раз не открывают.

Вот это тоже кстати не понимаю, но я видимо тошнот просто. Еду по мкаду в левой полосе 110-120 с потоком, а меня по этой мотополосе четкие спортухи обгоняют.
Понятно в пробке или тянучке там ехать, но не 140 же херачить.

а почему нет? такой же ряд, как и другие, только размером не для авто

это видимо очень плотный поток был, потому что 100 там можно даже в крайнем правом :-D

Я сегодня до Каменска прохватил. Видел и мудаков клинических, и нормальных водил. В общем, всё как обычно :beach:

Ежегодное СрачеБоянное ПЯ :smoke:

КГАМ, если вкратце.

Жест одинокого пальца показывает , что кто то стремится " к верху "....пути различны как и исход.......................................................................

Сигналил ты зря, мог и напугать. Ехать у отбойника рискованно конечно, но и мотоцикл сам по себе не самое безопасное ТС, всех уму разуму не научишь. Едучи на машине я благодарен мотоциклистам за то что уменьшают количество машин в пробке. Катая на мотаке соответственно автомобилистам которые оставляют место для проезда и двигаються. Попробуй относиться к дороге без злости и амбиций сансэя))

Мнения, в комментариях, разделились. В целом, для себя, я отметил, что часть сообщества понимает "брата байкера", одобряет и поступила бы так же. Учту на будущее, буду чаще в зеркала смотреть.

Ты такой же "чоткий"

есть старые пилоты и безбашенные пилоты
но нет старых безбашенных пилотов
ИМХО

Довелось мне слышать про человека, который случайно на МКАД придавил байкера. Сложно было всем: байкеру с тяжелым переломом, водителю с судами и юристами. Про слово "МОТОПОЛОСА" не, не слышал. Полагаю в суде тоже не в курсе. Вопрос скользкий, конечно. С одной стороны, все должны двигаться по полосам, байкеры совершая множественные перестроения четко попадают под понятие "опасная езда" широко сейчас обсуждаемое общественностью. С другой стороны, когда под тобой пуля с ускорением до сотни за три с небольшим секунды, вокруг тебя всё равно что стоят все в потоке.

Вот это годно растолковано! Сразу всё понял. :-D

тебе лично что с того?
думай о себе.



лично тебе он как помешал?
грязью тебя обрызгал?

Лично я его чуть не зацепил зеркалом.


Лично я не по судам не имею желания ходить, ни груз моральной ответственности за травмированного байкера не хочу нести.

С уважением,
КЭП