Мотобат сезон 2017

Сейчас расскажут про пассивную безопаснотсть, мол сразу слышат

От любых прямотоков на любых мотоциклах эфект минимальный ;-) прибавка в несколько лошадей может понадобится только если техника используется на соревнованиях. В остальном это понты ( звук, дизайн, снижение веса ,намек на принадлежность к спорту может укого то еще какие то аргументы).

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2017 10:07]

слушай, жена моя довольна эффектом. На стоковом глушаке ее не видели, ну или игнорили. Поэтому пусть ревет, благо по темноте мы не ездим.


Он минимальный еще от кучи других вещей.


Не без того. Тщеславие - оно никому не чуждо, такова уж природа человеческая )))

Сергей, ты конечно молодец, что заботишься о супруге. Но такое отношение к окружающим я не поддерживаю. У тебя кстати выхлоп еще не громкий.
У меня в квартале живет er6 или нинзя 250R с таким пердаком, что я за два дома узнаю, что мотик поехали выгуливать. Сильно не досаждает, но со стороны это все весьма комично. Это не поменять (Россия, все-дела), но оправдывать такое хамство я бы не стал. Ты же практически партийный)) Джимхана, скилы, безопасность. Вот это - правильный тренд в развитии мотодвижения. Пока нас не начнут считать адекватными участниками дорожного движения, так и будут воспринимать как хрустов на дороге. Пока же мотоциклист, как посаженная, тонированная приора, от которой все шарахаются и крутят пальцем у виска.

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2017 10:28]

Зачем кудахтаешь? Тут все вроде-как люди, ни куриц ни петухов. Я лично птичий не понимаю.

А давай мы так кординально полемику менять не будем) Не нужно быть психологом, что бы уловить тонны желчи в написанном тобой ранее и их вот никак не получится перефразировать во фразу в кавычках.


На 10 лет старше, а ведешь себя как старшеклассник, ей-богу. Если дойдет до встречи, я без тени сомнения повторю тебе все СВОИ слова, тут написанные. Если станет интересно - раскрою по пунктам.


Ты хоть персонаж и известный, заслуженный итп, на моей памяти (по постам на форуме) всеми силами готов ментам в ножки кланяться.Так что твои слова тут для меня пустое место, уж прости.
Но при этом нехилая доля здравого смысла в твоем сообщении есть и это факт. Однако логика твоя мне крайне непонятна. Поддерживаю момент с угоном по ориентировке, остальное... кхм... ну, если уж на то пошло, тупые малолетки в принципе должны страдать: Дарвин, Эволюция итп, но это уже лирика. Ценой подобного тарана может стать не только жизнь пилота, но и сторонних людей, (в конкретном случае с видео) жизнь пассажира. А кто дает тебе уверенность что пассажир при делах? Может просто левая нажопница села покататься, а пилот решил повыпендриваться. Как знать? Но нет, абсолют так и прёт... Ваша упёртость в абсолют рано или поздно приведет вас к тёмной стороне :-D

Эхххх....традиционный пердакосрачь.....прям вот чувствуется лето :-D

дак едьте сразу на штрафняк (с)

P.S.
Как человек с небольшим колличеством музыки в машине, но которая почти всегда играет скажу: заметить прямоточника ПО ЗВУКУ реально только если у тебя открыто окно... ито обращаешь внимание на звук когда он уже проезжает мимо твоего окна.
Хотя в общем и целом мне не докучают звуки даже китайских прямотоков... Что выводит из колеи - "глушители" на чёпперах, на которых ребята соревнуются на громкость выхлопа. Вот это реальный изврат...

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2017 11:11]

Димка, при выборе между комфортом окружающих и комфортом семьи я сделал свой выбор. Если я в нем не прав - мне это вернется.


Ну вот такой вот я разносторонний, увы. Может подрасту еще.


в те времена когда это звучало приговором - ты под стол пешком ходил ))) Кстати, в садовом то разруливал тоже сотрудник МВД какой то.



хорошо.


то цепь расклепать не могут, то жизни учат... то учат жизни те кто цепь расклепать не могут...

он акцентировал внимание на то что он не из полицаев и иже с ыми, а из какой-то другой регулирующей структуры. Точно не скажу, но я понял что он точно не оперативный сотрудник.

Ну, значит ты в те в те времена уже познал все горечи утрат...
Про какие времена хоть речь? Может меня тогда еще в проекте не было?

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2017 11:16]

:popcorn: :popcorn: :popcorn:

Простите Вот мои слова:






Где они расходиться с тем что я задекларировал ? Психологию за науку не считаю, ибо болтология. Тонны желочи в словах? Ну мне как технарю сложно понять такое определения.
Но я рад когда разбивается никого не задев нарушитель угоняющий от полиции, любой, хоть двухколесный хоть четырехколесный. Ибо нефиг, и хорошо что он убъется так никого не задев, чем зацепить кого то невиновного. Лица которые подвергают опасности других людей по своей прихоти мне не бро. Тематика труаутло 1%, по мне ничем не лучше всяких АУЕ, малиновых пиджаков и тд


Попытка скрыться за толпой не выглядеть достойно.


Если бы после этого инцидента нажопница подала в суд за водителя за похищение - то бишь насильное ограничение свободы (ну с учетом их УК) то тогда можно было бы об этом говорить. Что да она сторонний человек, просила водителя остановиться и дать ей слезть, и следовательно он меня похитил, и тут тогда водила прилипает по очень серьезной статье... ну а ей как заложнику идет компенсация. Но тетка не наезжает на водителя так ведь ? Она его защищает, значит не жертва, а соучастник.

А откуда в продаже оригинальные, если не после смены выпуска?)


Да просто потому, что можно - есть же они в продаже, как и весь прочий тюнинг. Тональность звука меняется, хозяин радуется

Пара примеров из жизни:
- поставил я на бусу полную титановую систему Акрапович, -15 кг веса, +14 л.с. мало? как по мне так очень ощутимо. Работает при этом очень тихо, на низах не сильно громче штатного выхлопа, да и на верхах не раздражает совершенно, единственное огнем стреляет на сбросе газа, но это легко можно исправить если захочется
- на В-стром недавно воткнул два слипона Two Brothers, -12.5 кг веса, +5 л.с.. По факту все эти килограммы скинулись с хвоста так как глушаки стоят высоко по бокам от сиденья и это очень заметно снижает центр тяжести и улучшает управлеямость, ну и для туриста который ездит с кофрами -12,5 кг с хвоста тоже очень актуально, вместо них можно полезного груза положить. +5 л.с. тоже немного, но по факту очень сильно выравнивается кривая момента на низах и исчезает характерное дерганье до 3000 об. присущее стандартным стромам. Звук громковат, но после замены набивки думаю все будет ок.

При все моем уважении, на Бусе, у которой, если я не ошибаюсь, под 200 л.с, заметить _максмальную_ добавку в 14, можно только при инструментальном контроле. То бишь, ставить RaceLogic и мерить 0-100, 0-200 итд. На треке это актуально, но не более того.
Да и то, скорее всего, этой прибавки нет, потому что под полный выхлоп надо 100% перешивать мозг или ставить PowerCommander, а судя по отстрелам, этого сделано не было => заявленная мощность не развивается + выпускные клапана каждый раз на сбросе дюже грустят и греются.
Так что, в сухом остатке имеем снижение веса, прикольный звук и внешний вид
Ну и увеличение ЧСВ владельца вследствие эффекта плацебо от просмотра графиков с диностенда))
Опционально - ухудшение динамики на низах (если снимается EXUP), экономичности и снижение ресурса (если прошивку не синхронизировать с выхлопом).
Но когда я такой вррум-вррум и все вокруг такие вааау, кому какое до этого дело, правда?

Макс, вот ты вроде взрослый мужик и меня не первый день знаешь, а глупости всякие пишешь, естественно оба мотика с пятыми Поверкомами, естественно перешиты именно под эти трубы.

прибавка чувствуется очень сильно, ибо 14 л.с. это только в пике, в середине подъем еще больше, это и по карте видно, там корректировка по топливу более 20% в плюс в среднем диапозоне идет под акрапович, следовательно можно условно предположить что и рост момента в этом диапазоне тоже около 20%

судя по острелам просто не снят дожигатель который надо было снять при установке акраповича вот и все, про связь с клапанами вообще не уловил :-D :-D

Да я ж по-доброму))) Сорри, если с сарказмом перегнул, я ж не против грамотных прямотоков, просто весьма скептически отношусь именно к прибавкам мощности в "уличных" режимах.
Вот, кстати, неплохое видео по теме. Правда, на английском.


[Сообщение изменено пользователем 25.04.2017 17:19]

А вот сослагательное наклонение в данной ситуации неуместно. Либо там не действует презумпция невиновности. Пассажирка ещё далеко не факт, что при делах, а скорее всего ни при чем, тем не менее, полиция применяет и к ней достаточно жёсткие меры воздействия. Но, продолжая тему "если бы", как Вы представляете развитие ситуации, в случае, если пассажирка просто случайная попутчица, пострадавшая и из-за раздолбайства пилота, и из-за действий полиции?

Рома, вот причина. Остальное лишь следствие, так же как если бы он ее посадил без шлема (ну или в шлеме) и уронил. У водителя существует определенный набор обязанностей, в том числе и остановка по требованию сотрудника и контроль наличия шлема у пассажира.

Дык понятно, что это первопричина. Но полицейские тоже люди и тоже понимают, на что идут. Лично я, чисто по-человечески, считаю недопустимым причинение вреда здоровью непричастному к нарушению закона человеку. Хотя и допускаю, что инструкции у тамошних гайцев разрешают подобные действия.

[Сообщение изменено пользователем 26.04.2017 10:50]

Ни у кого не бомбит когда машине с пассажирами по колесам стреляют? Тоже достаточно большой риск. Пассажиры мотоцикла чем то кардинально отличаются?
Ром, не бывает так что все остаются довольны и при своих. Закон сохранения не позволяет.

Вы все про этот видос трете что ли, как по мне так у этих гейропейцев вообще крыша съехала и нефиг на них ровняться: пустить к себе в страну кучу черножопого сброда и платить им пособие нормально, то что этот сброд безнаказанно насилует, калечит и убивает их баб нормально, это просто они еще не адаптировались, посадить белого на много лет за то что он стукнул черного (причем за дело как правило) тоже нормально, ибо расизм и вся фигня видите ли, а у нас тут толерастия, сбить мотоциклиста с пассажиром который не остановился по требованию это тоже видимо нормально у них, слава богу у нас пока не так и надеюсь не будет. Кто кричит про закон сначала вспомните что основная суть закона что он должен быть един для всех, пока этого нет какой смысл требовать его выполнения.

Да, грамотное видео - если кому лень смотреть, то расссказывают о том, что родной выпуск это тоже не лишь бы было, а сложная специально спроектированная вещь.

Ну блин ты сравнил! Или машина с простреленным колесом худо-бедно но едет, или целенаправленное сбрасывание с мотоцикла на асфальт.

а у нас как то сильно отличается? ))))


Согласен. Именно поэтому требуя к себе законного отношения следует выполнять законные требования, какими бы кривыми они не казались. Не нравятся законы - иди пиши нормальные. Для всех, а не только для себя. Это не тебе персонально, а всем.



Я тебе больше скажу, даже со всеми целыми колесами, удирая от погони в столбы влетают. Что это меняет?


Давай немного красок добавим? Перед этим водитель мотоцикла выстрелил в голову прохожему. Ну или просто на тротуаре ногу отдавил кому то. Это что то меняет?

Саня + много!