Мотобат сезон 2017

Я тоже не вижу.
ИМХО, при сушествующем законодательстве борьба с прямотоками невозможна :beach:

мда.... то есть, пнуть мотоциклистав пордке вещей, и заявить, что это мотоциклист пнул.... то есть, абсолютно не отвечать за свои слова и поступки... да чудесно, одобряйте....

А на видео никто никого не пинал или подслеповаты ?! :ultra:

Алеша, ты чтоли?

а как же тогда слова инспектора Алеши, что его пнули ? :ultra:

:popcorn: :popcorn: :popcorn:

Хочу поглядеть видео

А в чем правильность действий сотрудников полиции? Или это Ваш сарказм?

Это вопрос для John Dow

А где здесь Алеша ?


АВ том что остановили злостного нарушителя ПДД быстро и эффективно, не применяя опасные для окружающих методы, и наименьшеми экономическими затратами для бюджета

Это им повезло, что все живы остались, могли бы и насмерть сбить. Теперь еще не понятно, за чей счет будет ремонт (а там тысяч на семь евро ремонта).
В общем, на видео действия полиции, которые могли быть оправданно применены ТОЛЬКО по отношению к террористам.

По ощущениям - микроавтобус просто не успел оттормозиться.
Но на литре не уйти от автобуса - это тоже 5+

ты на мотофоруме чем занят? я думаю представляешь мотобат,в лучшем случае ОаК :puke:
вот и газуй в гаёвню с советами.
пацаны мотика нет - он здесь никто,и звать его НИКАК , не кормите бота сами сдохнет.

В смысле ?
Участник дорожного движения., нарушил правила , проигнорировал требование об остановке, устроил гонку по ДОП - и теперь оказыеться полиция виновата ?



Толсто.. Вы кстати что сами тут делаете? Тут же общение, а общение подразумевает разум...

Имхо, тема про аутизм, да еще с передергиванием кто больший... Проблема раздута на пустом месте из ничего. Ну остановили, ну проверили, в 90% случаев спокойно дальше ехать можно будет, да даже если на тех. Комиссию направят, вернул сток или сунул флейту и все, дедов то. Уверен на 100% что у тех у кого выпуск от именитого производителя проблем с превышением Дб совсем не будет, а вот с банки Noname или Кастом возможно отправят на тех комиссию, и то это решаемо достаточно просто. 100% будут проблемы у кроссачей (ну собственно и так выехать на кроссе на доп. Это надо надо додуматься) и у трэкового выхлопа (termignoni например любят выштамповку делать на подобие "track use only"), ну опять же и это не проблема.
Да что уж говорить, половину осени катался с люстрой (правда на допе не включал почти) и хоть бы кто остановил и хотя бы вопрос задал, - ни разу, а наминуточку это 6 ксеноновых прожекторов, включив на допе которые можно всю встречку отправить на обочину на дистанции 500-800 метров.
Имхо если просто останавливаться по требованию и "не включать" либо быка либо д..ба, шанс просто поехать дальше будет почти 100%. А если мудить как было выше описано, с неподниманием тонированных стекол, то рано или поздно будут бычить сами инспекторы и отрываться на всех подряд.
П.С. За тонировку вообще бы как в Мск без разговоров просто номера бы снимал, ибо нет никого более раздразжающего на дороге, как затонированных водил, которые как слепые котята шарахаются из стороны в сторону и как тараканы мешкаются под ногами на каждом бугорке, каждой ямке или лежачем, не видя при этом в зеркала не то что мотоциклы, ни легковые ни грузовые... Всем пис.

Да пусть курят с выхлопом.
Вы лучше про опасное вождение и междурядье расскажите.

А что такое "опасное вождение"?

Во первых оффтоп.
А во вторых понятие опасного вождения оочень растяжимое и отнести его можно ко всем видам ТС и помимо очередного холивара про междурядье я бы еще поспорил что опаснее, междурядье или привычка ползти как бык нассал и резко перестроиться да еще от души въе..в по тормозам перед какой нибудь ямочкой или рельсинкой ;-)
К слову даже на авто стараюсь держать немного но левее впереди идущего ТС т.к. особенно в таких царских городах как В. Пышма, Березовский и т.д. считается что если ты едешь в среднем ряду а справа ползет некто, у кого впереди препятствие, и доехав до этого препятствия он начинает его объезжать одновременно шарахнув по тормозам и остановившись с 45-50 до 20 км/ч, в ответ на пару ласковых заявляет, что раз он тебя в зеркале не видел, значит ты ехал овердох..я нарушая ПДД, а следовательно пропускать тебя не должен, и вообще он не Шумахер чтобы постоянно в зеркала смотреть, и вообще раз вы оба движетесь у тебя помеха справа, а правый вроди бы казалось ряд это обочина на самом деле 8( .
А по хорошему опасное вождение это (мнение как автомобилиста подчеркиваю):
- листать за рулем инстаграм думая что в пробке нихрена не происходит,
- считать что если ты включил поворотник, то тот кто вдалеке моргает дальним, моргает кому угодно но не тебе,
- смотреть в зеркала, по сторонам и вообще интересоваться всем, что выходит за рамки стекол это только для спортсменов,
- ехать в левом ряду заметно медленнее потока т.к. через 3-4 квартала надо где то повернуть,
- проезжать неровности, даже самые мелкие, включая рельсы на московской надо предварительно остановившись колом, с дальнейшим переползанием, т.к. абсолютно все точно также как ты переживают за сколы на твоем кредитном драндулете и китайском низкопрофиле,
...
и т.д.

Пузотеры и пр., занижатели клиренса, а равно как и любители включить поворотник и не повернуть или наоборот не включить и повернуть, а также наглухо тонированные это отдельная каста, про них расписывать смысла не вижу, в данных случая просто номера скручивать надо и все.

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2017 13:57]

Номера уже давно не снимают.
А в целом очень правильная мысль. Водителям, которые целенаправленно подвергают других опасности, не место на дороге. Лучше сразу конфисковывать ТС, чтоб больше некуда было тонировку лепить. С прямотоками тоже самое.

причем тут аутизм? 8(

а завтра тебя еще что то начнет


раздражать. Их куда девать будем? Склады конфиската не резиновые!


какие то космические скорости. Ты точно транспортную комиссию сам прошел? )


то стоит прикинуть где у него мертвая зона и держаться подальше от нее. Если она у него в голове - выбрать другую дорогу. Для остальных случаев есть универсальный способ: если ты видишь в зеркале соседнего автомобиля глаза водителя - 99% он тебя видит.

Чтобы вести разговор про прямотоки надо хотябы понимать что это и как это звучит на деле. Я уверен на 100% что что подавляющее большинство "рычащих банок" в Екб. даже до 90 дБ не дотянут, а про мифические 105 это уже совсем фантастика. Чтобы понять что такое прямоток надо сходить сначало на соревнования по Кроссу (самое простое и доступное что есть), или доехать до Казани на этап RSBK и уверяю даже на слух уровень звукового давления будет просто коллосален.
Поэтому разговоры про "прямоток не прямоток" считаю бессмысленными, т.к. некоторые мотоциклы сами по себе достаточно шумные, и желание некоторых индивидов откручивать по ленина и спальным районам относится не к спорам о типе выхлопа а к обычной клинической картине "Я крутой, я кручу где хочу и как хочу... и т.д." Вообще само по себе стремление сделать выхлоп "громче ради громче" это полный даунизм, ибо нахрену вертелся звук если ни Нм и лс при этом не добавляется, а у нас в городе считать газодинамику никто не умеет :ultra:.

с вероятностью 99% чемпионат по громкости выхлопа выиграет ТВИН с V=1800 и далее .
проезжает мимо тебя приличный с виду мэн на Чих-Пыхе а у тебя уши в такт его песне :-D брякают :-D

А ты для начала где-нибудь на дирижабле или у космоса в сезон такую херню с ровного места сморозь. Посмотрим что тебе скажут.

По теме:
Где-то читал, что даже "предписания" которые периодически выписывают гайцы незаконны. Нужно порыться, там отсылки на все нормативные акты были.
Меня лично возможность замера не пугает, лишь очередная почва для мягкого троллинга зелененьких человечков :-D

Вот этих надо просто гнать по закону "Внесение изменений в конструкцию ТС", бесят капец как! именно торможением перед каждой мини ямкой! так и хочется спросить "Ты в России живешь или где!? "


под Саратовом догнал меня чёпер с прямотоком, я думал у меня что-то отвалилось! а когда он меня обогнал пришлось просто остановиться ибо ехать рядом на скорости в 130 просто невозможно!!!! я ничего кроме его выхлопа не слышал, ни музыки в гарнитуре, ни своего мотоцикла, ни даже ветра! :-)

У меня стоковая банка на ней есть штампы евродопуска и мотик куплен у офф дилера в России, на банке есть надпись 96 dB. Так вот некоторые в потоке жалуются что я очень громкий!!!! так что все что говорят про громкость это относительно!

P.S.: А Гибдд вообще не напрягают, приостановке со слов "доброго дня что случилось!" отпускают в 99%. Доки в порядке номер на месте, ручные камеры на скорость у них отобрали :-) Все довольны! :-D

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2017 17:26]