Шаловливые ручки !! "раздуваем" бак VTX-1800 ---ФИНАЛ!!

Привет! "родственник"!!

Есть у меня опыт разварки в стороны;

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Грустная статистика вышла с этим баком!! При каждом незначительном падении - вмятина!! Сейчас друг на нем гоняет, каждую весну зачищает, припаивает монетку, и дергает за нее :-D
Получилось, что бак стал внешним габаритом при сложеном руле.

Я долго испытывал муки соблазна в стороны его увеличить, отказался. Будет выше.

Напиши пожалуйста вставки из чего делал?? 0.8 ????
Варил внахлест?????

Что предпринял для борьбы с коррозией???

Я так рад, что появился прошедший этот путь!! А то я наступаю постоянно на грабли не имея опыта.
Перьмяки вон вообще из 1.0 мм баки делают!! понятно , что в стык такое можно сварить!! Но они целиком самодельный делают, а нам то как то надо к штатному приварить. Подогнать в стык- целая ювелирная работа. Буду в стык с подкладкой снизу, что бы облегчить сварку и раздолбайство позволить в подгонке.
Расскажи как варил??

С Валентином всех кто читает!!!

Выбрался в гарж!! сварил колесо!!!!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

для моих целей более чем достаточно!!!!

вот пластинку покатал сделал яйцом


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Надо присобачиться к ней!! и теперь все есть , что бы бак доделать!!

Еще проблема одна!! В одной руке горелка, в другой присадка, а прижимать деталь чем?? тем местом про которое гусары молчат????!!

Надо какую то приспособу сколхозить!! Может кто подскажет как??

Валерий Палычь!
Подержать детальки во время сварки можно позвать Друзей!

Наше дело живо!!! Приехал из гаража.

Для сварки в одиночку, из швелера сварил такую штуку:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

приноровился все держится!!

прихватил все по кругу


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

и тут ввиду отсутствия мозга и опыта оказалось, что прижимая этой приспособой я сварочный шов утопил внутрь! причем не хило так!! мм 8-10!!
С одной стороны постучал через дыру бензонасоса, с другой приварил присадку петельками и вытянул !! Но радость была не долгой!! Бак упал , и получил вмятину!! с высоты 1 метр!! @!#$!! на фотке видно


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Хорошо, хоть окно сверху не успел заварить. Из трубы и токарного резца сделал кривой молоток , и через это окно выстучал обратно.

Короче сам себе проблемы создаю и сам решаю.

Вырезал детальку сверху и обварил сплошняком


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

начал с переда, потому что не видно будет. Потренироваться сплошняком. Варится нормально, но нудно очень!! Где подогнано хорошо можно ток побольше и скорость возрастает, где криво приходится извращаться, шов жирный получается , скорость низкая.

вот перед обварил


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

надоело домой вернулся!! надо как то придумать как бак закрепить для сварки, что бы рядом сидеть. Удобнее будет. Круглый скользкий, поворачивается во время сварки....

может за штатные крепления к чему-нибудь прикрутить ?

Стяжным ремнем к верстаку и притяни. Только не переусердствуй при натяжке.

Народ!! кто знает у пипки от бескамерки какая "дыра" внутри резинки (ближе к диску) ?? На 6мм натянется?? Там вообще эта резинка до куда армирована трубкой в которой золотник?? Можно что то внутрь засунуть??

Или что то другое придумать как бак накачать, проверить гермитичность?

100 гр. керотсина, и покрутить

воняет он!! и как потом обезжиривать?? Цинковать буду после испытаний.

Дядька, как руки дополнительные понадобятся - звони, я почти всегда свободен

[Сообщение изменено пользователем 23.02.2017 21:43]

Про пипку... если нужно могу на диске замерить. Металлическая часть немного не доходит до места посадки с диском.

похоже ее не натянешь на трубку! Надо от грузовика искать чтобы на нее трубку натянуть!! или эту отделить от резины!!!

Валера!
Возми обдувочный пистолет.
Используют авто маляры

когда я пробовал баком заниматься обратился в горгаз. мастер мне сказал "делай стыки такие что бы нож не вошел... ну пусть лезвие для бритья входит"
я сделал... принес... он сварил
когда я забирал спросил
-не потечет?
в ответ
-неси на покраску. если потечет, то я переделаю и оплачу повторную покраску

дык там рядом со швом клеймо стояло. они ж варят так что из трубопровода газ не протекает.

делигировать надо некоторые действа что бы время на игру с грабельками не терять.
ты ща учишься варирть, изобретаешь как герметичность проверить и т.п.?
а есть люди за которымыми герметичность шва проверять не надо



[Сообщение изменено пользователем 25.02.2017 00:06]

Прошу прощения за долгий ответ :-)
Я сам ничего не делал руками, поэтому расскажу что знаю. Вваривали внахлест полоски, толщину не знаю, не спрашивал. Бак ваяли как пробный, в планах выкатать новую скорлупу на стоковое дно. Моя цель 35 полезных литров.
Привет, Саша ;-) Пока работы много, особо не катаюсь на колясыче, выезжал пару раз по городу.

[Сообщение изменено пользователем 25.02.2017 02:33]

Стикса комментировать не буду!




по другому крайне тяжело!! бак 0.8 вместе с грунтом и краской! 1 мм думаю уже сподручно встык сварить. Хотя я чайник. Может профи и могут и 08 варить. Присадка у меня 1.6 мм в два раза толше бака . Маленьким током шов весь сверху валиком получается, побольше ток делаешь, как чуть задержался - дыра. зато шов красивый. Насобачиться надо :super: Моим недалеким умом,чуть потолше железку - очень красиво сварить можно.

Пипку от бескамерки ,15 руб., ножом обтесал, до трубки. Она оказалась алюминиевой!! хотя снаружи где золотник "латунного" цвета ! обман!! гальваника. Дырки все позатыкал, пипку в шланг засунул. Надул! Фери с водой в пульверизатор.
Думал будет как жопа подстреленного зайца, гораздо лучше оказалось.
В одном месте когда варил наступил на рукав от горелки, пережал аргон!! пока думал что за херня все трещит и брызгает - наварил дырок. В другом месте промазал, рядом со стыком проварил. В третьем странно как то дырка между швом и краем бака, хотя выглядит фирменно, наверно грязь попала.

Вообще я думал, начитавшись теории и насмотревшись ютуба - проблема в прекращении сварки. Образуется кратер.
Когда делал сварочник в процессоре прописал спад тока по окончании. Останавливается где то около 2 секунд. При опытах по окончании в момент , когда ток равняется 0 происходит какой то вжик и пока метал расплавлен видно кратер.
Мне что бы время спада поменять надо ноут тащить к сварочнику - лень. Да и не знаю увеличивать или уменьшать надо. Решил проблему по другому. Кончаю варить, ток начинает падать , я отвожу горелку в сторону проваренного шва, и вжик происходит рядом (миллиметра 3) от только что разогретой ванны. И не чего не видно!! кратера нет!!

Где профи сварщики!! скажите что не так или как с этим боритесь вы????

короче не было дырок в местах начала\окончания сварки. А мест этих дохерища. Бак круглый крутится, сидя не удобно, стоя все шатается и трясется, короче длиннее мм 50 не удавалось за раз проварить. чайник я.

Дальше сразу решил покончить с проблемой , царапанья животом одетым в косуху, бака. По жизни огромные борозды.
Сделаю галстук из кожи. Повертев бак так и не понял как народ его закрепляет.
Решил приварить крепления кожи.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ну вот со варкой покончено! дальше цинкование внутри и покраска!!

Цинк осел в баке!!!!!

Ни разу не занимался гальваникой , оказалось не так все сложно.
купил хлористого цинка 2 литра. Это кислота паяльная. Надо только состав смотреть, что бы кроме соляной кислоты и цинка в ней не чего не было.
Сделал такие аноды

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
из соляных батареек 343. выводы припаял внутри батарейки и изолировал термоусадкой и китайским термоклеем, что бы не чего не имело контакт с электролитом кроме пластины цинка. Медную проволоку 2мм потом обмотал изолентой для той же цели. Проволока такая взята в целях согнуть и засунуть в любой уголок. Сам анод обмотал синтепоном, сто бы не замыкать на стенку бака.
Из подготовки. Все железки которые вваривал в бак зачищал болгаркой щеткой и жирными руками не лапал. Перчатки. Сам бак оцинкован, край где резал тоже зачистил внутри мм пять. Таким образом думал, что обращеная внутрь барахло обезжирено. А там где грязь заводская он и так уже оцинкован.

Что бы удовлетворить любопытство как там внутри!! Засунул в бак эндоскоп!!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

вот так на полосках образовалась окалина. Судя по цвету это цинк с края бака обгорал и осел

вот вертикальная полоска, которой скрепил половинки бака перед сборкой.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

вот специально нашел то место, где я во время сварки наступил на рукав и пережал аргон


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

все так бодро прогорело!!

Ну а дальше залил хлористый цинк, засунул электрод , при 9 вольтах ток где то 12 ампер!!!! Поворачивая бак всеми местами по очереди вниз, и шурудя анодом на дне осадил цинк. Причем как и подозревал один анод полностью растворился до дыр. Второй почти целый остался.

заглядывая в "дырки" радостную картину увидел!! оцинковалось все красиво и даже заводской цинк получил металлический блеск.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

На фотках как то не красиво!! когда смотришь глазами, прямо ровный такой слой цинка равномерно везде, дно и крышу тоже обработал. Думаю более чем достаточно. Протекторная защита заработает!! Воды надеюсь в баке будет не в тех количествах, что снаружи, на мой век хватит.
Удивило, что цинк осел на места, где окалина от сварки была.
на этой фотка трубка входа воздуха и конец тросика вот этого

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

так ни кто и не угадал нафига он нужен!!!!!!

Сейчас делаю выкройку "галстука" для бака по моим приваренным железкам и дальше шпаклевать, красить!!!

Народ! как думаете? Хочу на галстук карманы сделать, для салфеток и может для очков. Но что то вид карманов расположенных возле живота смущает.

На баке сверху такой элемент

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

место только остается внизу. Это нормально будет смотреться????

Время появилось - опять в гараже досуг проводил.

загрунтовал

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
зашпаклевал

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ну и покрасил

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

это все не в дыму!! это я первый раз пробовал лак серии HS
High Solid от него невероятно долго в воздухе пыль стоит.
Понравилось гораздо лучше чем MS !! Сам "микронеровности " ремонтирует!!
И твердостью гораздо побольше!! Растекается просто прелесть!! сам во все щели заползает.

Осталось кожаный элемент нарисовать, вырезать и сшить!! и бак готов будет!!!

Колдун блин))))
Как всегда - молорик!

скока литров бак?

Валерий Палычь!
В новый Сезон с новым Баком!
Ждем :super:

Хрен знает!! сложно. Надо интеграл по замкнутому контуру считать.

Проще в гараже залить 5 литров и приехать на запрвку до полного -будет результат.
Сейчас шью кожанную шнягу на бак.

результат это пробег в километрах по трассе в полной загрузке

Михалыч!

Открою тебе маленький секрет!! В пятом классе решают пропорции:

на А литрах мотоцикл проезжает Б километров. Сколько он проедет на С литрах?
:ultra: :ultra: