Подгонках клапанных шайб
Л
Ликс1
Подскажите, у кого или где можно найти плоскошлифовальный станок с магнитной плитой? Нужно сточить клапанную шайбу(ы), до нужного размера: с 2,00 до 1,97; 1,98.
ЗЫ: Если чё, поиск не срулил, сорри!
ЗЫ: Если чё, поиск не срулил, сорри!
a
akula525(газонокосильщик)
Две сотки то сам выведешь. Кусок нулевки на стекло и пальцем поелозь шайбу... Главное, микрометр иметь, чтоб не пролететь с толщиной.
D
Dядя Фёдор (federrico)
Серега привет, купи дешевле выйдет)))
a
akula525(газонокосильщик)
Серега привет, купи дешевле выйдет)))
5 шайб на ибее косарь стоят, и на экзисте...
есть где то существенно дешевле?
смотрю на 690й
Л
Ликс1
Серега привет, купи дешевле выйдет)))
Привет, Федор!Купил, они с шагом 0,04, в результате зазор либо минимальный, либо - запредельный!
Вот и колхозю!
Две сотки то сам
выведешь
Вывести то, выведу, но боюсь будет без параллельности, а это, как говорится, кроилово и попадалово! Имхо, конечно.
a
akula525(газонокосильщик)
но боюсь будет без параллельности
А тебе оно зачем? У рокера пятка круглая?
Стоит практически в центре. Сколько там непараллельности будет, если ты снимаешь 2 сотки? ))) не более 0,02 и будет. Даже в самом фиговом варианте. И это по краям шайбы. В центре будет на 2/3 меньше...
Или у тебя без рокеров?
s
shaltai2007
В автосервисе ЮМА, в Пышме есть такой станок, пару недель назад назвали цену в 400р. за шайбу.
I
Iгорь.
Такой кропаль на наждачке само то. Только водой смачивай.
Л
Ликс1
Сколько там непараллельности будет, если ты снимаешь 2 сотки? ))) не более 0,02 и будет. Даже в самом фиговом варианте. И это по краям шайбы. В центре будет на 2/3 меньше...
Такой
кропаль на наждачке само то. Только водой смачивай.
Вообще, если есть опыт и навык, то, видимо проще самому сделать, но у меня ни того, ни другого!
Так что шанс запороть очень вероятный, вот надею ь на кого-то!
s
stasz
Нужно сточить клапанную шайбу
цементацию не боишься сточить?
a
akula525(газонокосильщик)
цементацию не боишься сточить?
толщина слоя всяко больше, чем 2 сотки.
да и кто их там цементирует? показать заводские шайбы со следом от клапана? А вот от рокеров следы намного меньше, почему то.
Л
Ликс1
цементацию не боишься сточить?
Если так подходить, то, можно до зимы искать нужный размер, сточится и фиг с ним, к следующему ТО (15часов) будет ясно, стоила игра свеч или нет.
s
stasz
да и кто их там цементирует?
я на хонде в свое время менял одну шайбу, она была цементирована.
тоже сначала идея была сточить.
Л
Леонид Tenera
Ну вообще-то точат шайбы. На Джебелях же точат. А том тоже DOHC. И Да, Щайба цементирована. Но говорят надо шкуркой типа Мирка, водой немного смочить только и елозить. Шайба всяко разно подточится, куда она денется то. И возможна она вся цементирована. По крайней мере слой тоочно больше 0,02.
A
AGGEL
слой тоочно больше 0,02.
слой цементации до 1,2мм
Л
Ликс1
Вобщем, печалька: Берутся за это дело только в городе-герое Березовском!
А хотелось бы, поближе к Верх-Исетскому району!
А хотелось бы, поближе к Верх-Исетскому району!
A
_Anubis_
до Берёзы ехать то... на объездную вышел и радуешься жизни
a
akula525(газонокосильщик)
Столько букв из-за двух соток ))))
Пригоняй в четверг вечером, шкурка и стекло у меня есть.
Микрометр тоже
[Сообщение изменено пользователем 17.05.2016 11:02]
Пригоняй в четверг вечером, шкурка и стекло у меня есть.
Микрометр тоже
[Сообщение изменено пользователем 17.05.2016 11:02]
Л
Ликс1
Куда пригонять?
Б
БерТРАМ ВАЙс
Не надо ничего точить. Выставь зазоры по максимуму и оставь так. Совершенно не требуется подгонять зазоры по середине допуска, нужно чтобы зазоры были в пределах допуска. Меньший зазор нельзя оставлять, потому как в правильно работающем моторе зазоры постепенно уменьшаются, т.к. быстрее снашивается фаска клапана и седло. К следующей регулировке зазоры встанут в середину и подойдут к минимальным еще через одну регулировку.
Сточенные шайбы (даже если не срежется слой цементации) уже будут иметь меньший ресурс и промятые клапанами станут негодными.
a
akula525(газонокосильщик)
промятые клапанами станут негодными.
они и новые проминаются.. показать?))))
Но согласен, необязательно зазор по середине допуска ставить.
Куда
пригонять?
блюхера 1, дальше звони. буду там с 19:00 примерно
Л
Ликс1
ебуется подгонять зазоры по середине допуска, нужно чтобы зазоры были в пределах допуска. Меньший зазор нельзя оставлять, потому как в правильно работающем моторе зазоры постепенно уменьшаются
Вот в том то и вопрос: у меня либо минимум допуска, либо - больше максимально допустимого!
Больше допуска тоже не стоит оставлять?
Б
БерТРАМ ВАЙс
Если поставить наименьший - прогретые клапана зажмёт. Следовательно в бОльшую сторону зазор предпочтительнее.
Больше допуска намного? БОльший размер получается вычислениями или замерами на месте?
"Шаёбочки" чаще бывают толще, чем маркировка на них (0.01 иногда на 0.02).
Больше допуска намного? БОльший размер получается вычислениями или замерами на месте?
"Шаёбочки" чаще бывают толще, чем маркировка на них (0.01 иногда на 0.02).
I
IVAN_moto
Ликс1
берешь двухсторонний скоч, наклеиваеш на головку болта на 10 шайбу, запускаешь болгарку, и прокручивая руками болт, стачиваешь о боковую часть диска, получается быстро и ровно. 20 минут и все 5 шайб готовы. Сам так делал.
I
IVAN_moto
"Шаёбочки" чаще бывают толще, чем маркировка на них
100 % надо промерять и не верить что написано
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.