Я Первый

аааа!!! ору!!! красава!!! так он чо, месяц там жил, слёта ждал? :lol:
Миша дорогой!!! Легендарный ты наш!
Для меня кстати, одним из тестовых вопросов для малосезонников является -"Рогатого знаешь?" Если да, то гуд. А если ещё и шлем твой вспоминают - точно олдовые.
Обнял тебя дружище! На закрытии разминулись как то, на открытии увидимся! ;-)

Это вам не в тапки ссать :facepalm: :-D

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

У меня байк "Ямаха". Я его купил в 2010 году. Он был в отличном состоянии, не смотря на то, что год выпуска его 2004. Байк был на ходу и не требовал совершенн никакой заботы. Просто сел и поехал. Стоил он по тем временам довольно дорого, но деньги на такое чудо японской мототехники нашел. И я сразу рванул на московский тракт. Гонял на нем всю ночь. До этого у меня был "Урал", который я получил как приз. Он был совершенно новый. И перед тем как купить "Ямаху" я отдал его другу. И он у него до сих пор.Я маху купил в Перми и сразу помчался домой. И тут я узнал, что такое 280 км/ч. Нормально. Ощущение свободы совершенно другое. С тех пор ДПС-ники перестали для меня существовать. Один раз перед крутым поворотом я резко нажал на тормоз и машина пошла юзом. Я у байка сломал тормоз, машина завиляла и я ее с трудом выправил, стал потихонечку сбрасывать газ. Я даже толком не успел испугаться. Катание пришлось отменить. И так без тормозов добирался до своей фазенды километров тридцать. Дело было вечером. Доехал без приключений. Педаль тормоза ремонтировал сам. Просто взял сварочный аппарат и приварил педаль. Поломка. Нажал на тормоз и сломал. Снова заварил и все нормально. сезон открывал я в марте. В первую очередь ехал на плотинку. Собирались возле "Космоса", сидели в кафешке, пили кофе, болтали, строили планы на лето и ждали "оттаявших". Там же и пришла идея создать байкерский клуб. воплощать это взялся Я. Спорили очень много, идей было масса. Начал с организации концертов. Группы были местные, начинающие. Активно клуб существовал 3 года. Делать нам особо было нечего. Болтали, пили кофе, обменивались новостями - просто приятно проводили время. Прикд на встрече должен был быть наш - байкерский, вне зависимости от погоды черная рубашка, косуха, кожаные штаны, сапоги с металлическими нашлепками. Обязательна атрибутика, брослеты, кольца, цепи, эмблемы. Видок был устрашающий, но ребята мы были мирные. Почти что...

расскажи как омон стрелял на фазенде :-D

или как в одного измять всю машину, выбить все стеклянные детали и проткнуть все колеса до приезда ППС



[Сообщение изменено пользователем 03.04.2018 23:23]

Миша, пеши есчо :hi:

Кого то мы не трогали, кого то гоняли. Практически я чист. Всего то три судимости, ничего особенного там не было. Так,пошалил. Можно было и больше, но власти прошапили. Один раз на перекрестке, при обгоне вылетела машина и меня зацепила. Грохоту было много, но обошлись. Перелопатили, но виноватым признали меня. Один год выплачивал от зарплаты 20 процентов государству, да еще лишили прав на мотоцикл, но я к тому времени уже получил категорию "В", так что это не имело значения.Как ни странно, страх пришел уже потом. Помню: раз - остановился и упал. Ногу сломало сразу. Вызвали скорую, меня увезли и разборки продолжались без меня. Решили мы открыть мастерскую по ремонту. Не получилось. Идея очень понравилась, но быстро перегорели. Решили продавать новые мотоциклы. Тут дела пошли намного лучше. Продавали "Уралы". Дела пошли хорошо. Мы пристроились к тем, кто торгует отечественными легковушками. Это был салон, который торговал "Волгами". Мы договорились, что они берут нас под свое крылышко.Так мы стали официальными дилерами по продаже "Уралов". На первый "Урал" покупатель нашелся очень быстро. Он явился из Казани. Потом пришел Виталя, тоже купил. Тут мы с ним подружились. Мотоциклы для нас все. Всего мы продали около 10 мотоциклов за 3 года.Основная выручка шла за счет "Волг". А когда этот бизнес накрылся, я стал таксистом. Таксовал где то лет 6. Но основное для меня были мотоциклы. Байков у меня было много, уже не помню каких. Очень любил ездить на слеты байкеров постоянно в Ирбит. Постоянно в Пермь и изредка в Москву. Поездки занимали примерно неделю.Одновременно с байком я приобрел и грузовик и легковушку. Грузовик "Исузу", а легковушку "Ниссан". Грузовик мне нужен был для работы. В основном межгород. Работал только на себя, от случая к случаю. А так в основном он стоял. Съездил, денег заработал, и месяц гуляй. Что я делал с удовольствием. Самая дальняя поездка была на север, 3 дня туда и 3 дня обратно. А на юг до Астрахани 5 дней туда и 5 обратно, в основном возил металл. Ездил я с удовольствием, но особо не напрягался. Главное - байки. Однажды я поехал на легковушке тоже гонял в Астрахань...

Общий сбор у ккт космос 04 05 2019 :-)

Я пойду :-)

Увидимся :hi:

[Сообщение удалено пользователем 12.11.2020 19:44]

Миша Рогатый и Андрей


[Сообщение изменено пользователем 16.12.2020 23:32]

Миха, херасе тебя жизнь крутанула. Держись

Я болен мозг. Мая пойду на платинку к Космосу.Встречу друзей, знакомых по байкерскому клубу.

Увидимся друже! Опять увидимся) И не станем прерывать эту традицию ещё лет 50 - как минимум.