Из переменки 13,5В в постоянку 12В

С языка снял!
Тупо аккум закрепить в зоне свободного доступа и все :-)

Сделать хочется на постоянку, так-то и собственной батарейки хватает на покатушки

Да, больше ампера - это максимальный ток при зарядке, но нужно ведь и его предусмотреть

а можно модель?
может не правильно поняли либо ещё какой нюанс.

Arctic Cat Mountain Cat 600 EFI без аккумуляторный инжектор
Кредл 24-пиновый, навик Зумо 550

[Сообщение удалено пользователем 08.03.2015 14:08]

Все правильно написал
Но возникает ситуация - когда снежик стоит и работает на холостых, напруга падает до 6 вольт и навигатор считает, что моцик заглушили и выдает сообщение "потеряно внешнее питание, работать от батарейки?", а это неудобно, поэтому надо подключить небольшой аккумулятор и сделать, чтоб он заряжался и еще не портился при этом. Вот все дебаты по этому поводу.

Я бы в твоей схеме добавил м-о-о-о-щный токоограничивающий резистор после диода, чтобы акб не попортить и всё! ;-)

А, ну еще хорошо бы за разрядом следить, чтобы не посадить сильно, для этого можно светодиод с монитором питания поставить...
ПС
Вот что придумал: вместо резистора LM317 после диода в режиме стабилизации тока :-)
Типа того: http://www.kondratev-v.ru/wp-content/uploads/2012/...

[Сообщение изменено пользователем 04.03.2015 22:44]

Так я же тебе написал.



Вопсчем рассчитал такие преобразователь (цифровой), вдруг кому понадобится.

07 вольт входных в 12 выходных, ток нагрузки 550мА, напряжение на выходе 12.1В
08 вольт входных в 12 выходных, ток нагрузки 805мА, напряжение на выходе 12.1В
09 вольт входных в 12 выходных, ток нагрузки 865мА, напряжение на выходе 12.1В
10 вольт входных в 12 выходных, ток нагрузки 1.500А, напряжение на выходе 12.0В
15 вольт входных в 12 выходных, ток нагрузки 4,030А, напряжение на выходе 12.1В
26 вольт входных в 12 выходных, ток нагрузки 6,113А, напряжение на выходе 12.2В


*входные вольты, то что после выпрямителя приходит на преобразователь
**ток наргузки, такой максимальный ток, при котором на выходе не менее 12 вольт.
***как всегда девайс с учетом моей паранойи, т.е. при коротком замыкании на выходе, на входе не будет КЗ.

[Сообщение изменено пользователем 08.03.2015 14:09]

[Сообщение удалено пользователем 08.03.2015 14:08]

Там скорее что-то поинтереснее стоит...
А тут, как я понял, вопрос только в подзаряде АКБ, точнее чтобы ток зарядки ограничить. ЛМка - ИМХО, один из простых, доступных вариантов...

[Сообщение удалено пользователем 08.03.2015 14:08]

Нефига!! какой интерес народ проявил!!

изучив творчество предлагаю:

устройство питать от АКБ, а его заряжать шим источником типа LM2586 у которого нога измеритель
напряжения включена на измерение тока, типа такого:
http://catethysis.ru/lm2596_dc-dc_converter/

тогда КПД будет за 80%, ток заряда ограничен, и не чего не буудет греться.


Конфетку мне :hi: :hi:

ну тогда он будет повышать напряжение вплоть до максимального-1.25, чтобы ток был одинаковый. :-)

8( 8( 8(
Макс, это что за снежик такой странный????
На всехснежиках сколько знаю, навигатор прекрасно цепляется без всяких заумных схем, и все работает.
У меня самого навигатор тупо к проводам розетки прикуривателя подцеплен. Два года езжу, ниразу проблем небыло

Обычный 2-тактный арктик кет 2003 года, там нет 12 вольт постоянки, все на переменке
И розетки прикуривателя тоже нет штатной
Это на свежих все в порядке с этим

Может, навигатор и будет работать, если просто прицепить, но хочется все-таки заиметь полноценный прикуриватель, мало ли что захочется прицепить (ну и аккумулятор, естественно, чтоб на заглушенном тоже работало)

Вот если бы на входе у этой штуки было скажем 20 вольт, то имело бы смысл её ставить.
Но проблема в том, что на входе этой штуки будет от 8 до 40 вольт, а оно(устройство по ссылке) так не умеет.

Зы: кто не понял, по указанной ссылке Валеры устройство умеет только понижать :-)

модель какая снежика? Вроде как на старые тоже навигаторы ставили и все работало без всяких проблем.

тут уже раза 3 писали, не дальше чем на прошлой странице. В открытом доступе только переменка в виде подогрева ручек и головного света, и все.

ты знаешь зачем я про модель снежика спросил? Нет?
Зачем тогда свой поток мыслей писать?

а зачем спрашивать не читая тему?

Вот я тебя забыл спросить, спрашивать мне или нет.

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=86...

Макс, ИМХО генератору не будет хватать мощности для зарядки акумулятора, если это изначально не предусматривалось.

там нужно то 2.5 ватта мощи, максимум, главно взять её, необходимая мощща есть.

Макс, короче не парь себе мозг. Подогревы руля там точно на постоянном токе, так что у рулевой колонки есть разъем для них. Бери оттуда на навигатор.
для допов на снежике в принципе макимум что нужно, это вывод для подогрева сумок на руле и подогрев стекла на шлеме, на это можно тоже оттуда взять.