Зацените прицеп

Здравствуйте уважаемые

Немного о себе и своих привычках,а точнее именно о привычках
То ли в силу возраста ,толи в силу воспитания - есть у меня некрасивая привычка - люблю комфорт блин И жена моя -аналогичная копия И по сему любой сбор в дальнюю поездку (в основном это байк фесты и байкшоу ) -оборачиваеться кромешным адом Ни чо не влазит ,а увезти надо многа ,нет не так,..... МНОГА !!
!Вооот, выход находился конечно ( это друзья на машине или же - жена на машине , я на Дрозде ) но ,как вы понимаете ,всёэто не совсем то что требовала душа Пробовал цеплять боковые кофры .... в принципе неплохо ...но Вобщем ,как говориться -дурная голова рукам покоя не даёт

Собственнно всё и началось именно с этой фотки случайно нарытой в инете - мото с прицепом !!!!.....Зацепило .......


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Крепко зацепило ......
Вобщщем , потихоньку ,не спеша ,практически на коленке Начал свой долгосрочный проект по постройке прицепа
Ведь прицеп это именно то ,что нам так неоходимо Да и сам процессс - дело увлекательное ,как оказалось
Сказано - сделано ...Метнулся к своим друзьям в "Гараж 93" Спасибо им - поддержали , загорелись Анвару с Антохой отдельный пламенный респект за вклад
Строго не судите - все чертежи были на " пачке сигарет " Но если кому то понадабятся точные размеры - легко
И так - в порядке построения девайса ...поехали
Для снижения центра тяжести раму решено строить плоскую с "лежачим" амортизатором -для экономии места в погрузочном отсеке


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Аморт выбрал со всеми возможными регулировками


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Колесо куплено на 17 .....от китай агрегата
Про колесо
Долго искал компромисс Ибо - маленькое колесо не айс по нашим направлениям а большое - увеличение гироскопного явления ,что отрицательно скажеться на упровляемости на больших скоростях Итог- выбор пал на самое лёгкое колесо на 17 которое смог найти


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ПЫ СЫ
Господа я с удовольствием прочитаю ваши комменты после того как закочу свой опус словом КОНЕЦ ..
Ибо шильда не имею и не могу выкладывать более 4х фото....
Продолжаем ...

Сторим дальше
Отдельно хочу показать работу Анвара Поскольку у парня руки из плечь растут ..Оцените швы !!!!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

И сравните со швами на ваших алюминиевых рамах ...!!!!
Разницы не найдёте !!!!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Продолжаем воять ,и заморачиваемся за переднюю часть рамы и прицепным к мотоциклу

Это первоначальный вариант передка рамы и узла сочленения мото и прицепа


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В качестве шарнира была выбрана крестовина от чего то найденная в гараже


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Параллельно с прицепом изготавливался и бугель - место на моте куда цеплять этот самый прицеп
Бугель делался у АК 47 !
Только положительные эмоции от работы с этими ребятами !
История такова ...
Приезжаю ,обьясняю свои хотелки Ребята кивают головами ,крутят у виска пальцем ,забирают мот на неделю
Звонок от АК готово ! ... Мчусь к нему на посмотреть Смотрю и охреневаю
Заказ выполнен но
Но ребята решили сделать всё по своему абсолютно поправ мои хотелки
Сделали конструкцию абсолютно не похожую на то что я желал но
НО - это именно то ,что мне и нужно Как оказалось - парням то виднее ,что мне хотелось :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вобщем респект и вам парни из АК 47
Качество ,сроки и подход к работе на наивысшем уровне ..........
Строим дальше .................

Ваяем далее ....
Рама готова ,бугель -есть Пора испытывать этот полуфабрикат !!!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Испытывал на протяжении позапрошлого сезона Всё прекрасно и ровно Конструкция показала себя довольно надёжной и незаметной .... Т е - я её вообще не чувствовал во время испытаний И гонял в свойственной мне манере

Но испытания на то и испытания - недочёты нашлись
Приступаем к переделкам и изготовлению погрузочного отсека Назовём его условно "униТАЗИК " - ибо сходство то есть .....
Усиливаем переднюю часть рамы - поскольку она самая нагруженная в плане нагрузок масс и в плане нагрузок на кручение (испытания подтвердили )


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Вместо убогинькой и хиленькой крестовины пришлось сваять консткукцию на основе ШРУСа от преднеприводново иномаря Поскольку на крстовине улы маловаты да исама она (как оказалось ) непрочная ,пришлось перелопатить конструкциюШРУСа - да бы всё удовлетворяло моим хотелкам


Параллельно с этими работами шло строительство погрузочного отсека
Это самое строительство возлагалось на товарищща с экзотическим именем Венедикт ...........................


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Нашел я этого Венедикта на нашем форуме в антикризисной .... вроде теме
Вобщщем крайне недоволен я его подходом к делу ..... ватокатчик жуткий
более полугода посредством моих пинков и пр недовольст ,кое как он закончил свою часть работы (по его мнению )
Вобщем пришлось основные работы переделывать :-(
Вот результат усилий


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

О криворукости мастера говорит крышка погрузочного отсека ..... красноречиииво так говорит - люди оббегайте этого специалиста




Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Продолжим ?
Надо продолжать ! Ибо проекту уже пошелтретий год а результатов нету
За результатами я поехал опять же к АК 47 .... Изготовление багажника , шарниров крышки ,место крепления светотехники - всё легло на его руки
На этот раз ребята удивили тем ,что всё исполнили в точности моих желаний
Видимо в плане придумывания девайсов - "всё в одном " мне нет равных :-)
Прицеп поехал в Ревду на покраску .......................
............... Там тоже всё не гладко было Но в итоге осенью 2013 года все компоненты и связующщщие были складированы у меня в гараже
Самая вкусная часть проекта ...СБОРКА !!!
Для крепления всего и вся, к раме были приварены 4 вертикальные стойки


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Для перемещщения прицепа по территори гаража ,снизу приклепал 2 мебельных колеса (уже три точки опоры - можно катать )


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Продолжаем сборку
На дне погрузочного вырезаем 4 отверстия и "насаживаем " на раму ..........


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


вид изнутри .........


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Получаем ...вот такой вид .........


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Опятьже в целях упрочнения конструкции ,внутрь погрузочного отсека к концам вертикальных стоек крепим рамку


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Все внутренние элементы просверлил для облегчения + для возможности крепления грузов резинками с мет крючками

давай ищщё!! Супер!

Продолжаем сборку
Вот тут то и появляется второе творени АК 47 ,о котором я упомянул ранее - багажник ,шарнир иместо крепления светотехники
Всю это красоту я закрепил 6ю болтами Т е Через вехние концы верт стоек через стенку погрузочного крепится багажник ,таким образом связываем всю конструкцыювоедино
Поехали !


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

вот что значит когда есть желание и руки из того места растут

Устанавливаем багажник-шарнир



Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Прикручиваем крышку багажного


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Замочки и про фурнитура в процессе .......

Получаем .....


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ну в таких делах без светодиодов -ну ни как нельзя !


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ну вот собсттвенно имеем то ,что имеем


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Спасибо учавствовавшми в проекте !
Ребята ,без ваших знаний и уменй мне ЭТО не закончить было никогда !!!!
Спасибо мне - ,что не смотря на всё - довёл дело до конца ( была подлая мысль бросить всё нафиг )
Спасибо семье - которая всё это терпела и поддерживала меня
Бюджет проекта ? ...... неее не скажу ....
Моя дорогая меня повесит (вернее упакует в этот самый прицеп )
КОНЕЦ ........................
Код доступа к альбому ПРИЦЕП 123

[Сообщение изменено пользователем 05.05.2014 19:19]

Респект и уважуха, прицеп крутой, видел сие творение у АК47 в процессе работы, так и не раскололись кто заказчик :-D

+1000

Ну молорик чо!!! Красивая, удобная и нужная вещь!!!
И молодец что до победы довёл проект!
АК 47 - замечательно работать с ним!
ЗЫ: а места под барахло тебе всё равно скоро будет нехватать))))))))

все идет к покупке голды :-) но прицеп все равно пригодится

ну не факт. :bs:


Безусловно. :ultra: :-D

А про

я судил по себе.
Катал VN-15 так там самый большой доступный мне объём был мой рюкзак + то, что намотано под 2-3 паука - МЕСТА НЕ ХВАТАЛО!!! :ultra:
Купил Сутера с 3-мя хорошими кофрами - Слава Папараци сказал, что я хапуга и на борту надо написать "Фрукты - овощи" - типа это уже фургон. :-D
НО МЕСТА НЕ ХВАТАЛО!!! :ultra:
Я продал 2 боковых, пошил вместо них сумки раза в 2 больше и переделал у АК 47 заднюю часть клетки для установки этих коробов.
И уже поехав с женой в свадебное путешествие понял - МЕСТА НЕ ХВАТАЕТ!!! :ultra: :-D :-D :-D

Забыл указать ТТХ
Обьём примерно 130 -140 л (посчитать трудно ...-сложная форма внутри )
Вес 43 кг

Пострю прицеп к прицепу :-)


Голда ? Белая ? БЕРУ
Блин мечта ..........



ПЫ СЫ ...Уважаемый минусёр ... последние мои посты отметь своим высером ...... Ибо тут ты рукажоп -- не в состоянии довести дело до конца

ждем историю про мотопоезд :-D

8( супер 8(

Это вряд ли
Но есть у меня в гараже Хонда Магна 50 ...................

А стоп от чего?
я б ради такого дела безвозмездно от дрозда пожертвовал)