Прицеп для перевозки мотоциклов

Возник встречный любопытный вопрос: "А на хера он там нужен?" :-)
И еще один: "Как все таки крепишь?

Нужент потому что, мот покрылся слоем мелкой грязи из под колес - реагенты и проч дрянь...

Пока вкрутил рым гайки по угла, мот ставлю по диагонал, упираю в борты. За подножки подиагонали притягиваю стропами. К весне буду думать над тем как крепить мот супруги.

Давно собирался сфоткать свою конструкцию по удержанию мото, вот мои 5 копеек:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Конструкция сварена из профильной трубы, высота вертикальных труб 600 мм.
Конструкция успешно прошла испытания - перевозку 2-х мотиков на Банное и обратно, в т.ч. со скоростью до 150 км/ч.
Удобно грузить мотики в одиночку, колесо "втыкается" в ячейку и мотик стоит уже сам, в общем я доволен :-)

Под рым гайки, которые внутри платформы усиление делал?

Чем бы покрыть днище, раму. Все в изрядной рже. Сначала почищу, преобразователем ржавчины пройдусь, а дальше? Антигравием думаю...

Да, конечно, пластины 150*150 примерно. Но надо переделывать- крепиться к раме, т.к. алюминиевое дно немного выгибается.
По покрытию я бы тож применил антигравий.

Киньте контакты - кто сделать сможет крепление, понимание конструктива наконец-то пришло.