Потекла машинка гидравлического сцепления
b
bazooQa
У меня стоит гидравлический выжим сцепления MAGURA, работает на минеральном масле. Жижа начала вытекать откуда-то с рабочего цилиндра машинки (ручка на руле). Подозреваю, что кончился сальник, который держит масло. В сервисе сказали, что скорее всего скоро кончится и сальник, который создает
давление. Порекомендовали заказать ремкомплект поршня.
Заказывать ремкомплект нет желания, к тому же ждать долго.
Есть ли у нас умельцы, которые могут поменять сальники на рабочем поршне в машинке?
Заказывать ремкомплект нет желания, к тому же ждать долго.
Есть ли у нас умельцы, которые могут поменять сальники на рабочем поршне в машинке?
D
Deive {Железный Череп}
Нифига не понял. На что менять, если
???
Заказывать ремкомплект нет желания, к тому же ждать долго.
???
N
NEOS))
Жижа начала вытекать откуда-то с рабочего цилиндра машинки (ручка на руле
на руле стоит главный цилиндр, рабочий внизу давит на корзину, у тебя че то все в куче не понятно что бежит
В сервисе сказали, что скорее всего скоро кончится и сальник, который создает давление.
это называется манжета поршня, если она кончается на главном цилинде (который на руле) наружу вытекать ничего не будет, просто не будет создаваться требуемое давление, если снаружи бежит масло значит кончился сальник уплотнения самого штока. Контакты умельцев в факе есть, едь к ним, может разберут, помоют, временно сделают чтоб поездить пока ремкомплект едет, или даже может нормальный сальник подберут.
d
ded_
Занимаюсь ремонтом коробок автомат всяких резиновых уплотнений море можно попробовать подобрать 89126374378 Руслан
С
Секс-символ 111
А масло ты не менял самостоятельно? А то эти манжеты начинают бежать, когда туда левое масло заливают
если снаружи бежит масло значит
кончился сальник уплотнения самого штока
кончился сальник уплотнения самого штока
если капает под рычаг сцепления на руле, то это манжета... сезон можно докатать и так. отрываешь бачок, доливаешь, дальше ездишь и капаешь. ремонт можно на зиму отложить... но эт если сопливит а не струёй брызгает
я вон енти капельки с бака с июня вытираю, пару раз за сезон долил тормозухи... там надо-то как столовую ложку... в результате под седлом вместе со смазкой цепи еще и тормозуха ездит в запас... а тут осталось-то с месяц гонять... все ремонты зимой
[Сообщение изменено пользователем 12.09.2013 11:19]
b
bazooQa
А масло ты не менял самостоятельно? А то эти манжеты начинают бежать, когда туда левое масло заливают
масло меняли в БХ на бакинских :-)
если капает под рычаг сцепления на руле, то
это манжета...
именно там капает.
но эт если сопливит а не струёй брызгает
струей не брызгает, но капает прилично. за 2 недели вытек почти весь бочек :-(
остаться в самый неподходящий момент без сцепления - не лучший исход...
хочется, разумеется сэкономить. ремкомплект - 2000 рублей. сальник, который надо поменять ~ 25 рублей.
Т
ТёмNый
масло меняли в БХ на бакинских
тогда ничего удивительного, для начала стоит самостоятельно все проверить и протянуть, они там запросто могли криво собрать.
по поводу сроков - не соглашусь, вчера пришла посылка с фирменным заппами, срок доставки 3 недели
N
NEOS))
хочется, разумеется сэкономить. ремкомплект - 2000 рублей. сальник, который надо поменять ~ 25 рублей.
кроилово ведет к попадалову, тем более
остаться в самый неподходящий момент
без сцепления - не лучший исход...
я бы не раздумывая ремкомплект заказал, а пока что то временное сделал.
У меня вот весной манжета рабочего цилиндра сцепления побежала, вопрос решился двумя слоями изоленты под манжету, проехал так за сезон почти 13 тыс уже, ни капли мимо, но новая манжета про запас уже давно дома лежит.
bazooQa
Сергей, ты моторекс то купил?
заказывай ремкомплект и жди)))
и лей только моторекс пока ждешь сальники
а то обычной минералкой еще и рабочий цилиндр загубишь!
N
NEOS))
как хорошо юзать японскую технику, в ней везде DOT4 льется продающийся на каждом углу и никаких проблем
b
bazooQa
Сергей, ты моторекс то купил?
заказывай ремкомплект и жди)))
и лей только моторекс пока ждешь сальники
а то обычной минералкой еще и рабочий цилиндр загубишь!
заказывай ремкомплект и жди)))
и лей только моторекс пока ждешь сальники
а то обычной минералкой еще и рабочий цилиндр загубишь!
да, нормальное маслице уже прикупил :-)
я вот думаю, может пока что разобрать, слить то, что есть, промыть все, залить нормальное масло моторекс и посмотреть, будет оно дальше течь или успокоится?..
Т
ТёмNый
слить то, что есть, промыть все, залить нормальное масло моторекс и посмотреть, будет оно дальше течь или успокоится?.
именно так, и доливать своевременно если все же уходить будет, пока ремкомплект идет
М
Макс (elements8)
пока что разобрать, слить то, что есть, промыть все, залить нормальное масло моторекс и _ будет оно дальше течь
точно будет течьТакже подходит масло VITAMOL V10
BMW Teile-Nr.21 52 0 392 546 , лью в свой ктм
50302034000
Прокладка цилиндра сцепления резиновая
370,00
50302032000
Набор главн.цилиндр сцепления 98
1 890,00
50302037000
Крышка пластик
540,00
Заказывал у мотошколы Партизан
Сергей, на кикстартере есть человек с ником DEN77 спроси у него, может быть у него в наличии есть и подешевле.
b
bazooQa
мне нужен только
50302032000
Набор главн.цилиндр сцепления 98
1 890,00
сейчас пытаюсь найти, кто быстрее привезет :-)
насчет Дена знаю, но как по мне - лишний головняк ради экономии 100 рублей. так что ищу в местных конторах.
на версанде - 1250 без доставки. жалко никому пока оттуда ничего не надо, я бы так-то с удовольствием вписался)))
50302032000
Набор главн.цилиндр сцепления 98
1 890,00
сейчас пытаюсь найти, кто быстрее привезет :-)
насчет Дена знаю, но как по мне - лишний головняк ради экономии 100 рублей. так что ищу в местных конторах.
на версанде - 1250 без доставки. жалко никому пока оттуда ничего не надо, я бы так-то с удовольствием вписался)))
Сергей, а у тебя точно не из под крышки бежит? сегодня присмотрелся, сам бачек потеет в месте стыка с крышкой
как хорошо юзать японскую технику, в ней везде DOT4 льется продающийся на каждом углу и никаких проблем
b
bazooQa
Сергей, а у тебя точно не из под крышки бежит? сегодня присмотрелся, сам бачек потеет в месте стыка с крышкой
точно. у меня масло на ручке остается после покатушек...
вроде не сильно бежит, с выходных, когда залили полный бачек, вроде не много вытекло, еще больше половины бочка... возможно и правда до зимы доезжу так :-)
как хорошо юзать японскую технику
хорошо, ага. жалко только, что у них нет аналогов моему Самцу :-)
М
Макс (elements8)
Прикольная штука КТМ! И даже его болячки и цены на запы не страшат)))
крышка бачка где то должна быть... если надо, то звони - поищу
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.