Honda CRM Клуб, все ЦРМщики сюда !

Всем привет! вы какимто макаром забрели в тему куда стекаются CRM'щики со всего ЕКБ! Тут можно найти ответы на вопрос "Что это и с чем это кушать", где купить запы на "бензопилку", и прочие житейские вопросы...

тема постоянно будет обновлятся и шапка будет правится по мере поступления поезной инфы!

Хорошее чтиво по поводу эксплуатации и ремнота Honda CRM 250
http://sendfile.su/784817
.
Моторазбор:
http://www.bibamotor.ru г. Екатеринбург
Тел: +7 922-12-36-523, Кирилл
http://motorazborka.com/ г. Красногорск
http://www.motolom.ru/
.
Как заказать запы?
.
Смотришь в микрофишах партийные номера деталей http://www.moto4.ru/fiches/honda_crm250r_md24/ http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=11320 заказываешь тут: www.autodoc.ru или www.exist.ru Клуб любителей CRM www.crm250.com
.
ЗЫ Тема пополняется!
всем кто принимал участи в теме огромное спасибо за море полезной инфы!

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2013 13:36]

Берите не пожалеете, своеобразная весчь - то не едет, то рвет :-D

Весьма оригинальный аппарат. Уневерсал своего рода.

просто влюбился в этот мотик, когда увидел в первый раз. спустя два года наконец позволил себе)
восторг! с каждой покатушкой все больше и больше!!)
а звук то какой, а аромат :-D


ага, подтверждаю.
но сразу скажу, у мотика есть пара косяков, один можно предотвратить, второй - как повезет. все подробно расписано здесь http://forum.pmoto.ru/index.php?s=abe4cc27ff342153...
я вот не ленюсь, читаю. уже на 70й странице.

если реально интересно - пиши в ЛС или еще лучше-звони. все расскажу, покажу, дам посидеть

вот моя

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ни с чем не сравнимый :-D

Раз на то пошло, то и свою выложу

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2013 00:33]

красотаааа!
все, создаем клуб любителей CRM!! правда нас тут человек пять - шесть от силы будет :-D

Блин я то думал что нас вообще двое, а уже пять-шесть уже вперед! :-D

:fizra: меня возьмите. только у меня R

+1 :hi: :super:

ребят а сильно отличается AR от R?
просто думаю вот над этим предложением http://www.e1.ru/auto/moto/67544.html
просто тоже смотрю и облизываюсь :-)

Электро стартер появился :-D
история и отличия можешь здесь почитать http://crm250.narod.ru/history/history1.htm
По объявлению только одно могу сказать - надо ехать и смотреть.

найти бы того кто шарит, просто у самого то был только китаец 160сс , вместе бы скатались за "вкусняшки" или мани, проблема в том что из пригорода он, но говорит может увезти и привезти

прочел, прикольное хистори :-)

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2013 01:57]

;-)

а вот и нет. не было его никогда на CRM и не будет уже точно.
там огромные отличия на самом деле. даже проще сказать, что там схожего - тоже эндуро и тоже 2Т. у AR другой двигатель, другие подвески. R-ка проще, касаемо электрики и всяких экологических блуд, едет не думаю, что хуже. но подвески помягче, хотя и тут все решается грамотными настройками (не регулировками). по запам, в принципе, одинаково, расходники все есть, тк подходят от XR 250-400. но лично мне AR просто нравится больше.

нее, у Кату есть, еще у кого то в инфе видел. у Грома раньше была, даже знаю, кому досталась. правда, мало сейчас она ездит.

берем :hi:

извиняюсь, значит меня просто дезинформировали :-)

может подскажете куда сразу смотреть при первом осмотре?

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2013 02:38]

:-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А правда что на AR движок КТМ который в серию не пошел по экологии?

Первый раз такое слышу. Так то там целая система, направленная на улучшение сгорания топлива - Activated radical. Да и если бы Этот двиг по экологии не проходил, то и на Хонду его не поставили бы.
Хотя чем черт не шутит.

Смотреть надо везде, тк мотики все старенькие уже. Сальники в вилке и аморте, подщипники в колесах и прогресии, расходники и тд. Мелочи, но ценник можно сбить. Из серьезного: послушать на посторонние шумы, снять крышку мощностного клапана, проверить его работу, свободу вращения

наоборот это на ктм движек от CRM перекочевал после запрета двухтактников в японии на сколько я слышал.

CRM 250 AR от CRM 250 (mk1,mk2,mk3) главным образом отличается МОЗГАМИ и системой (Activated radical) что позволяет ему ползать а не только летать. БЕРЕГИТЕ мозги это самое дорогое в этом мотоцикле как по деньгам так и в практическом плане. Еще добавлю что именно AR очень эконмичный по бензину по сравнению с МК стандартного бака хватает на 200 с лишним км для двухтактника это нереально мало .Все двухтактные КТМы нервно курят .
Что касается мотоцикла Николы я его знаю с момента прихода с японии он пришел весь в самом дорогом тюнинге от MUGEN POWER и был резвее простой АR ки ,было с чем сравнивать. В моих албомах можеш найти предидущую историю твоего мотика в России в картинках.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ОДНА ПРОБЛЕМА Где найти такой более менее чтоб без пробега и в хорошем состоянии.! таких практически уже нет.

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2013 09:15]