Irbis TTR125 - стоит ли покупать для зимней езды по городу?

Тфу блин, сплошной сарказм и пессимизм. Как будто никто в больишх городах не ездит зимой на двух колесах...

По поводу замерзания конечностей, я приспособился одиватся так:
1. кальсоны с начесом под штаны :cool: чтоб причиндалы не отморозить
2. в мотоботы шерстяные носки
3. под черепаху кожанный плащ
4. длинные наколенники которые частично засунуты в высокие мотоботы
5. повех всего напяливаю обычный тканевый непромокаемвый и не продуваемый дождевик :-)

В итоге мерзнут только руки т.к. перчатки с вентиляцией. В основном все ок, просто дождевик по верх защиты дает хорошую воздушную прослойку между одеждой и дождевиком и соответсвенно неплохую теплоизоляцию.
В сильные морозы еще не пробовал но в -5 по парковке на вояже за полчаса замерзнуть не успевал. На питбайк планирую на руль одеть нахлобучки котоыре выглядят как два валенка :-) чтобы руки не мерзли.

По поводу удобства езды зимой на работу, неужели удобней на скотовозке 1,5 часа пилить? или на машине выжигать по 10-15 литров бенза в каждую! поездку да еще и время терять до 4 часов в день только на дорогу? Я тут прикинул что к чему, прокатился на велосипеде спиногрыза до работы, 2/3 пути получаюется парки/дворы/пустыри, лиж часть пути придется ехать либо по дорогам либо по тратуарам. И да на велосипеде по снегу ехать вообще жопа, через полчаса ощущения будто к тебе привязали хороший такой якорь который ты волоком тащишь.

с ездой по городу на работу тож может быть куча проблем-мильцанеры, теплая парковка и все такое

Зачем теплая парковка? синтетика 5w40 чтобы легко провернуть колевал в -20 и чайник кипятка на впуск и карб либо эфир чтоб завести с полпинка, как вариант, в мороз, можно просто под свечу бензина плеснуть. Вот дремучий урал с автолом вместо масла в -30 завести это да )))) без паяльной лампы никак...

ну а с ментами как? каждый день на работу-с работы, это не раз в неделю в лес прокрастся дворами

Отнюдь. Большой интерес. Вдруг получится. Прошлой зимой видел постоянно только одного человека на скутере в любую погоду. Ехал всегда медленно и печально, выставив ноги в стороны.


На кроссовой трассе схожие ощущения ;-) .

В субботу забрал и дома собрал. Сегодня погонял часа три. Слетал до заправки. КПП очень короткая, родная резина говно, в остальном все ок :-)

ОтлИчнО , пОzдрАвлЯю! :hi:

:fotku:

на всех форумах рекомендуют ставить 17 переднюю звезду вместо 15. Я попытался - не влезла (цепь еще не так сильно растянулась).

Ждём отчёт об удовольствии первой поездки на работу без пробок.
P.S. :fotku:

чота хз....летом еще можно, но зимой на дубовой резине и узкой сидухе, да если км 7-10 в одну сторону-нахнада

а я тоже, как поставил своего Бандита 600-го на зимнее хранение, через неделю умаялся пешком до работы ходить. Хотя точнее - надоело ходить. На машине - медленно, долго, дорого и главное - НЕ ИНТЕРЕСНО. Думал не велике - на балконе стоит - че то лень, дорога на работу с утра идет в бугор, а мне по утрам напрягаться совсем не охота. А вот МОТО поездка, пусть на тырчике - и проснуться поможет и не надоест однообразностью(надеюсь) и не утомит еще до начала рабочего дня.
Пока искал по инету, что выбрать, нашел эту ветку обсуждения и тут все как про меня - мне тоже нужен моц, чтобы ежедневно ездить на работу. Тоже удивлен, что многие отговаривают %(
Я считаю, что лучше попробовать и пожалеть, чем всю зиму жалеть, что не попробовал. Тем более моц недорогой, да и летом по хозяйству в деревне и для развлекухи пригодится.
:cool:

Брать буду Ирбис ТТР 125, в эту субботу. По отзывам вроде бы Kayo получше, но у нас в городе я не нашел, где он продается, а в Москву за ним ехать не охота.

Емото, CoolMotors. Никуда ехать не надо. Если нужной модели нет у первых, вторые привезут в течении недели. Разборы Кайотов тут http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=142&i=75732...

+1, бери кайо, я брал в cool-motors.ru теперь они есть и в emoto.ru тока сразу соображай с светодиодными поворотниками стопаком и фарой, родной генератор довольно дохлый. Еще понадобятся зеркала и нормалная резина под шиповку.

что то мы иеще отчета не видели о проделанной работе) с фотками :fotku:

Можно и без фото. Главное - оптимизм. Неделя ежедневной езды по городу. Неужели не о чем рассказать?

[Сообщение удалено пользователем 11.12.2012 09:56]

Дак нет еще ежедневной езды, пока только в светлое время суток по выходным покатал, свет еще не приехал из китая :weep: три недели уже жду...

Надо бы еще купить защиту на ручки, да нахлабучки зимние, а то руки часа за три замерзают уже в -15

[Сообщение изменено пользователем 11.12.2012 13:06]

Яб не писанулся на пите в город так выезжать)) а так на лед скоро:-d

Я тоже уже купил. Irbis TTR 125. Правда по глупости купил с рук, и по ходу прежний хозяин убил коробку. Третья скорость не тянет почти. Пока вез до дома, порвалась цепь. В общем отдал в ремонт в магазин, где хотел купить новый ТТР :-) Обещали сегодня начать им заниматься. Жду от них известий.

блин, он и так стоит 30к, куда дешевле-то?)))

Катание проходило по городским дорогам?

В том числе :-)

:fotku: отчёт о впечатлениях и :fotku:

А я сегодня прокатился :-) По городу. Как по дорогам общего пользования, так и по тропинкам, тротуарам и целине. По дорогам понравилось больше всего с точки зрения безопасности - дороги сейчас без снега, асфальт сухой, резина держится отлично. Но моц то покупался не для этого :-) На ледяных дорожках и тропинках - носит ужасно, газу дать не получается никак, еду еле-еле, аккуратно, ловя землю. По снегу-самое оно, и газу дать можно и колеса держит отлично.
Еще пробовал въехать в горку средней крутизны(по утоптанному снегу) - возникло впечатление, что даже на 1й скорости мой Ирбис еле-еле вытягивает мои 91кг....
Завтра с утра попробую его завести и съездить на работу и обратно :-)