"зачем просто - когда можно сложно"

Question

Предлагаю по раздувать на тему "ТурбоУрал"
 http://www.youtube.com/watch?v=__bwz3aC0XA&feature=player_embedded
  
Не перестаю удивлятся конструкторской мысли некоторых умельцев! Этож надо такое сотворить!!!!   :mad:  :commando: 
 У меня просто нет слов! 
Утопия - воплоти!!!!
 Щитаю это олицетворением , живым свидетельством  , наконец - Эталоном "Колхоз - тюнинга" !!!!! :appl:  :appl:  :appl:

NEOS)) · Accepted Answer

сам то понял че написал? :lol:  :lol:  :lol:

$inisteR · Answer

Людям атмосферник то отрегулировать не всегда удается... если чел отстроил аппарат - то он просто нииб..ца отец!!! :-D

C-CAHA · Answer

если создателю удалось нормально отрегулировать данный агрегат то думаю да.......и ещё я думаю там с вентиляцией картера надо было что то придумывать, турбина неизбежно поднимает давление в картере и штатный сапун может не справиться двигло начнёт маслом ссать из всех щелей(хотя зная урал....он и без турбины это делает постоянно :-)  )

andrey_beatle · Answer

ахахаа))))) куры поют на заднем фоне))))) :lol:

Секс-символ 111 · Answer

мне кажется, это фейк. просто всякой фигни прицепил на моц, и все
вживую это кто-нибудь видел?

R-71 · Answer

Выхлопная труба - жесть жесткая!!! :-)

Deive {Железный Череп} · Answer

А почти правильно написал. Только для CVK карбюраторов. Они будут работать, только если турбина будут между карбом и впуском. А это черевато.
А здесь карб с прямым приводом дросселя, ему пофиг. Только незачем. :ultra:

HotGuy · Answer

судя по резине, четверть мили надо по полю вваливать или прочим злостным говнам

ИМЗ · Answer

если утопию удалось воплотить...скорость , расход..итп уже неважны! 
 а каков антураж????? а курицы?????? внешний вид изделия так же заслуживает внимания!!!!!! :super:

ИМЗ · Answer

возможно и так....но именно благодаря энтузиастам мир движется вперед!
 а может этот человек в будущем станет грамотным механником....в отличии от остальных...у нас много "спецов" по компьютерым играм и айфонам ...но так мало грамотных механников!!!!! ;-)

ИМЗ · Answer

На  поздних моделях урала как раз для этих целей сапун был выведен в возд. фильтр.. 
на некоторых "правильных" турбовых моторах , за вентиляцию картера отвечает отдельный насос..
 А вообще для меня лично важен сам факт создания , постройка реально действующего образца! Понятно и так , что даже если давление будет к примеру 0.2 , то через "заменитые" ураловские кольца , нарезанные из трубы... половина газов прорвётся в картер , что коленвал 650го мотора может провернутся в цапфах....итд..итп..Тут ведь главное то .."А всё таки она вертится !!!!" :hi:

ИМЗ · Answer

грется будет..да?? :-D ..и именно по этому ты всегда выбираешь моторы с водянкой?

ИМЗ · Answer

наконец то пошли правильные каменты! :hi: 
 а то всё практики , теоретики да реалисты отписывались :-D

ИМЗ · Answer

ну внешне они похожи - не спорю....но всё таки моторы были немного не такие по конструкции коленвала , креплению головок и цилиндров.. итп
 http://www.zr.ru/a/300942/

Dzikser · Answer

вобще на эти моторы немцы ставили механические нагнетатели ещё в тридцатых годах, для рекордных заездов. И хоть сам я бы не стал так издеваться над ураловским двиглом, уважаю таких самоделкиных. Если оно ещё и работает- вдвойне.

Kadet! · Answer

Весьма утопично!!! :-)) Интересна скорость и нагруженность подгузников. на такой-то резине!:-)

C-CAHA · Answer

не знаю....несколько месяцев мучиться и мастырить  какую нибудь новацию а потом показывать друзьям со словами "...у меня сдесь щас примерно 60 лошадей, но только сильно газу не давай, а то вылетит коленвал и оторвёт тебе ногу....и вообще его сейчас лучше не заводить"......ну это как минимум впустую потраченое время. (мнение сугубо личное)..............хотя вспоминая свою беззаботную юность помню и минск полноприводный сделать пытались и два двигла поставить на планету для увеличения мощности :-D

InsolentS · Answer

Эхх..моя мечта  :-) 
По теме - с воздушным охлаждением долго жить не будет. Тоже самое про "стоковые" поршни, пальцы, кольца, etc. Думаю, днепродвигло в этом плане более перспективное, там "правильный" коленвал.

C-CAHA · Answer

возможно........ещё смутил какойто маленький нулёвик.........я бы по серьёзнее что то ставил бы.

$inisteR · Answer

Мне так кажется, что не на ресурс у создателя акцент :-)  Тыщу может не пройдет, а пару раз по 402 метра, думаю, пролетел бы достойно :cool:

C-CAHA · Answer

дрыгатель от таких нагрузок не пройдёт и тысячи

CAHA механ (собутыльник) · Answer

8(

Валера · Answer

:-D 
Интересно как там с маслонасосом??  турбину мазать надо!!!!!!

И еще по всем законам гидрогазодинамики выхлоп идет только в последний "торчек". Потому, что суммарная площать этих торчков больше самой трубы, и газы ударившись в торец вылетают куда поближе!

Husqvarna · Answer

бред какой , турбина должна перед карбом стоять , а не как не в него задувать!!!

&quot;зачем просто - когда можно сложно&quot;

Поделиться

"зачем просто - когда можно сложно"