"зачем просто - когда можно сложно"
И
ИМЗ
16:05, 20.08.2012
"..Представляю на обозрение Урал,двигатель форсированный Свыше 65 л.с. ,объём 850 см3,переточенная поршневая от Нивы.
Турбина!
Стартер!
Сигнализация с пультом!!!
Масляный радиатор!
Резина "Dunlope"!
Заводится с кнопки!
Документы,техосмотр,страховка:2012 года!
Двигатель новый,ближайшие пару лет ремонта не потребует.
Тормоза дисковые,гидравлика.
Зарегестрирован!
Эксклюзив.
Очень резвый!
Удобный и красивый....."
И Апофеоз...
"Всё таки в Молдове умеют делать Хорошие вещи=)
к стати он продаёться 1200 Евро"
http://moto-planeta.ru/motoural/nahiurali/10426-ur...
[Сообщение изменено пользователем 20.08.2012 16:08]
Турбина!
Стартер!
Сигнализация с пультом!!!
Масляный радиатор!
Резина "Dunlope"!
Заводится с кнопки!
Документы,техосмотр,страховка:2012 года!
Двигатель новый,ближайшие пару лет ремонта не потребует.
Тормоза дисковые,гидравлика.
Зарегестрирован!
Эксклюзив.
Очень резвый!
Удобный и красивый....."
И Апофеоз...
"Всё таки в Молдове умеют делать Хорошие вещи=)
к стати он продаёться 1200 Евро"
http://moto-planeta.ru/motoural/nahiurali/10426-ur...
[Сообщение изменено пользователем 20.08.2012 16:08]
R
R-71
16:17, 20.08.2012
Переточенная поршневая!!! А дым из трубы на видео синий синий!!!
И
ИМЗ
16:19, 20.08.2012
Переточенная поршневая!!! А дым из трубы на видео синий синий!!!
это еще до "эры турбо"
И
ИМЗ
16:21, 20.08.2012
"Всё таки в
Молдове умеют делать Хорошие вещи=)
Молдове умеют делать Хорошие вещи=)
есть азибарджанский тюнинг...а есть молдавский!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.