Свернул болтик, фото внутри, нужен совет коллективного разума.

Мотор от XR250, болт который притягивает привалочную плоскость горшка со стороны ГРМ.




Сидел очень туго, размачивал вдшкой и аккуратно промачивая/покачивая вперед-назад выкручивал. Прошел один-два оборота и болт от усталости лопнул.
Второй умудрился выкрутить.

Какие мне видятся варианты:

1) Бить отверткой-зубилом бесполезно. Сидит туго, скорее собью привалочную плоскость.
2) Пройти сверлильным станком тонким свелом. Мотор надо вынуть из рамы и умудрится правильно поставить под патрон сверлильного станка. Сам я сверлильным станком таким не располагаю.
3)Положить сверху гайку чтобы остатки болта оказались по центру гайки. Умудриться сваркой ткнуть в болт через отвесртие гайки и таким образом приварить гайку, как шляпку к этому болту. Потом аккуратно крутить за гайку ключом. Сам не сварщик. Сварщики тут есть, скажите это реально? кто возьмется за такое?
4) Забить %у# на это. Собрать мотор без этого болтика. Авось не будет сопливить этот стык, ибо давления масла там никакого нет.
5) Ваш вариант?


Какие есть мысли/комментарии? Сам думаю что вариант со сваркой должен прокатить.

если шевелился, пробовать в лево высверливать, может и выйдет

Болт явно тверже чем алю мотор. 2мм сверло без станка не удержать на нем. Ну разве что через алюминиевую пластину-оправку сверлить.

Экстрактор поможет

высверлить, нарезать заново резьбу

Лучший выход из этой ситуации приварить гайку. Гайка берется на размер больше. Варить только полуавтоматом от центра болта . После сварки все откручивается на раз. Так как от нагрева люминь расширяется.

сверли дрелью ? без станков. Но сперва найди вывертку ? бита типа торкса, только с острыми гранями. По ней подбери сверло.

куда обратиться чтоб мне это сделали?

http://www.autouma.ru/section/14/

Рискни дрелью высверлить, патихоньку,накерни болтик штоп сверло неуходило,если непалучиться так приваривать пробуй,непоздно оно будет.

Андрей АК47 - рекомендую. Помог в такой же ситуации.
Правда я сеперва полез экстрактором - в итоге получился обломанный болт с обломанным куском китайского экстрактора :-D
Наварили гайку и выкрутилось на раз.

+1 , Теперь я в такой же ситуации :-D

Самый простой и проверенный вариант. От нагрева все что закисло расширяется и легко выкручивается. Звони, сделаем.
Сверлить даже не пытайся, все испортишь так что потом и гайку не приваришь.

[Сообщение изменено пользователем 15.04.2012 21:02]

Поддерживаю АК47! Даже с "прямыми" руками сверлить дрелью точно не получится. А усугубить ситуацию как раз можно.

Можно попробовать соляной кислотой, она железо разъедает, а алюминий не разъедает
Это, конечно, если корпус алюминиевый
Сперва, конечно, нужно попробовать на любом другом месте корпуса, чтоб все сразу не съело

Самое простое :lol: делов то

Уже у него получилось так сделать

проверенная инфа +100500

соглашусь.

если нормальный доступ для дрели есть, бери хорошее сверло, лучше, с титановым напылением (желтое такое покрытие) и на самых малых оборотах, с маслом сверли отверстие в остатках болта. Минут за 20 просверлишь отверстие необходимой для экстрактора глубины. В отверстие вкручиваешь экстрактор против часовой стрелки и выворачиваешь свой болт. Я так выворачивал сорванные болты из блока.
Только не пытайся сверлить быстро - сожжешь сверло и ничего не просверлишь. На самых малых оборотах с маслом и все будет Ок.

если выбить небольшое углубление точно по центру болта , для того что бы сверло пошло по центру а не фик знает куда, и поставить кондуктор то возможно даже получится высверлить не затронув резьбу. У самого была похожая ситуация , получилось высверлить так что резьба целой осталась, а осталась она целой потому что получилось просверлить прямо по центру. Если все таки надумаешь сверлить то не пожалей денег на хорошее сверло, не те которые из обычной фик пойми как закаленной стали, а из какого то сплава , латунного цвета. Я покупал на Шаумяна, там ближе к Ясной есть магаз 2х этажный с огромной кучей всякого инструмента.

З.Ы. прости за нескромный вопрос - нафик ты туда ваще полез?

Сварка 100%

мне в том году папа помог с винтом обломанным - высверлил, совершенно резьбу не повредив
вот что значит руки прямые ))

гайку наваривать, я так уже удалял сломыш, только сварщик толковый нужен.

+1

Видел как наваривают и выкручивают такие обломышы,не лень тащить своЁ добро,то конечно вариант наварить гайку не плох .я сам не рас высверливал,как то всЁ получалось удачно ))) . Сверло же береш гораздо меньшего диаметра,да и сверлиш пока болт тоже прогреется малость )))

Соляная как раз наоборот!