Вождение в городе. Поговорим?

иллюстрации к ПДД. Смотрите определение перекрёстка. Так как раз про границы перекрёстка и про пересечение пр. части.

http://www.netprav.net/pdd-obshhie-polozheniya-osn...

Второй вариант. )

затверждаю! стопудово маленько :lol: понимает :cool:

Плохо видать, прочитал:-) Рисунок 2. Доказательства выше.




Да все так.
Но на видео так же прекрасно видно, что авто к перекрестку подъезжает с минимальной скоростью, при этом, несмотря на мигающий желтый, решает выехать на перекресток и выполнить разворот в неположенном месте. Это все видно из видео.
Отсюда у авто аж целых четыре нарушения:
1. Выехал на перекресток на желтый свет. Как раз для него он был запрещающим, потому что водитель авто мог остановиться, не применяя экстренное торможение, т.к. скорость авто была минимальной. Нарушил пункт 6.2 ПДД.
2. Выполнил разворот в неположенном месте, а именно на пешеходном переходе. Нарушил пункт 8.11 ПДД.
3. При развороте не уступил дорогу встречным ТС. Нарушил пункт 8.8 ПДД
4. При выполнении маневра, не убедился в его безопасности. Нарушил пункт 8.1 ПДД.

А что у мотоцикла? Превышение скорости, которое еще и доказать надо.
В любом случае, даже если бы мотоцикл ехал со скоростью 60 км/ч, именно нарушения со стороны водителя авто привели к ДТП.

Я не спорю, лучше конечно остановиться и не торопиться на мигающий зеленый проскочить, просто меня интересует правовая сторона вопроса.

[Сообщение изменено пользователем 08.03.2012 23:52]

Ребята!ничего личного-учите как следует ПДД

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Не надо тут мой текст править, я так не писал:-)

У водителя мото не было возможности остановиться, не применяя экстренного торможения.
И отсутствие такой возможно могло явиться следствием не только превышения скорости, а еще например, поздно увидел цвет светофора из-за другого ТС, или солнце там отсвечивало. Ну это как варианты. Их может быть масса. Поэтому в ПДД и есть такое исключение.
Поэтому тот, кто выполняет левый поворот или разворот на перекрестке, при наличии встречного потока, должен дождаться красного сигнала, убедиться что встречка остановилась, и только после этого выполнять маневр.

За топ пост поставил минус. А по копипасту: пацан летел, фактически на красный, а мог бы и остановиться. Скорее всего кончится обоюдкой. Если б не видео, то авта 100% прилипла б! Имхо! :ultra:
ЗЫ: Выздоровления, дружисче, и будь внимательней впредь! :-)
ЗЫ2: Ну каг приступ честносте? ;-) :-D

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2012 08:13]

мну тож хо4ет свою мыслю высказать :hi: надо давно уже всем понять 4то когда ты садишся на байк,нужно сразу же смириться с тем 4то тебя никто не видит и прощитывать все 4то может и не может с тобой слу4ится- ТЫ ЖЕ Б.. НА БАЙКЕ,А НЕ НА КАМАЗЕ,влю4ай мозг...а не то кто прав...тебе от этого на том свете лег4е не будет,особенно твоим родственникам...Я 4есно скажу летаю быстро..но смотрю вперед и в голове у меня прокру4иваются комбинации которые могут слу4ится..видно же сразу.мнется ктонить,притормаживает,тупит,то туда то сюда,тонаоборот как шило в ж ...так 4то народ думайте о СЕБЕ и то 4то вы не в машине,не в броне,не бог,не робот,...и еще я с4итаю 4то у каждого есть свой ангел хранитель...просто у кого то сильный,у кого слабый...МОТОБРАТЬЯ и СЕСТРЫ берегите себя,ведь вы кому то нужны и :-) :beer: вас кто то ждет дома....

да ебать, ну не мог бля, ну блять срать хотелось невмоготу!
не пишите хуйни, сам проебал плюс дебил помог разворачивающийся, прекратите искать виноватого, сами на свои действия поглядите разумнее!!!!
извините за эмоции.

Вы объясните, КАК??????? ЖЕЛТЫЙ может загореться ВНЕЗАПНО???
Если за рулем блондинка красится, то для нее это может быть сюрпризом, но если ты на мото едешь... недопустимо.

+++++++ лучше не сказать

ЕЩЕ раз........ ВСЕ ХОТЯТ ВАС УБИТЬ!!!! УВОРАЧИВАЙТЕСЬ!!!!!!

Загорается он вполне ожиданно, но согласно ПДД я считаю, что пилот мото не виноват, А ПО СОВЕСТИ НАОБОРОТ ВИНОВАТ!!! Как говорил раньше нахрен по холодному асфальту на холодной резине превышать скорость?????

Ребята, вы в своем уме?!

Так как пункт 6.2 Правил дорожного движения устанавливает, что желтый сигнал светофора запрещает движение, то проезд на желтый сигнал всегда считается нарушением Правил дорожного движения. При этом существует исключение, предусмотренное пунктом 6.14 Правил дорожного движения ? водителю разрешено продолжить движение, если при включении желтого сигнала светофора водитель не может остановиться, не прибегая к экстренному торможению.

Пункт 10.1 Правил дорожного движения указывает, что выбранная скорость движения должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения им требований Правил дорожного движения. Поэтому невозможность остановиться на желтый сигнал светофора придется еще обосновать. Умеренная скорость перед светофором вполне позволяет водителю вовремя остановиться, так что обосновывать будет непросто. Хотя на практике желтый сигнал светофора может загораться несколько неожиданно для водителя ? например, когда он уже проезжает светофор.

В случае, если до момента включения желтого сигнала светофора несколько секунд горит зеленый мигающий сигнал, который информирует о предстоящем включении запрещающего сигнала светофора, то доказать невозможность остановки автомобиля будет гораздо сложнее.

1. Да может еще как он загореться внезапно! Вот едет, например, ТС, водитель смотрит на светофор и видит мигающий зеленый, решает, что успеет проехать. А по факту оказывается, что когда он смотрел на светофор, зеленый моргнул последний раз, и за несколько метров до светофора загорается желтый. В такой ситуации даже если нажать тормоз в пол, остановиться до перекрестка не получится, + создается аварийная ситуация, т.к. сзади может кто-нибудь въехать.
И чисто теоретически, такое развитие ситуации к аварии приводит не должно. Потому что тот, кто выполняет левый поворот и разворот, должен не в глаза долбиться, а смотреть что едут ТС, и уж точно не ему с его положения судить, есть у них там возможность остановиться или нет. Дождался когда встречке загорится красный и там все остановятся - только после этого поехал.
А поток с пересекаемой проезжей части, если никто там ничего не нарушит, начнет свое движение после того, как им загорится зеленый, а в это время даже те, кто выехал на желтый, уже проедут перекресток.


2. Да что вы все на водителя мота накинулись, что на желтый он выехал?? Он с авто выехал на перекресток одновременно!!! Авто тоже выехало на желтый!! Посмотрите видео! Вот только оно должно было остановиться, его скорость ему это позволяла. Но водитель авто видимо очень сильно куда-то торопился! И зачем выполнять разворот по правилам, чутка выехали на перекресток, при чем на запрещающий сигнал, в неположенном месте начали разворачиваться, и нах смотреть едет там встречный поток или уже остановился!
Именно его грубые нарушения привели к ДТП.

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2012 10:46]

"каждый повод найдет себя оправдать" (с) Чайф
Ребята, давайте прекращать выгораживать себя и искать виноватых. Нужно своими действиями стремиться максимально сократить риск возникновения подобных ситуаций на дороге. Способы описаны выше. Да, всем в голову не залезешь, но со своей то надо дружить в любом случае. Будьте аккуратны!

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=980379...
пожалуйста :-)

Дык тут же мотофорум, и извлекаем уроки и обсуждаем действия мото,
Потому что не хотим повторения.
А ты чего ждёшь, дружного обсирания авто? Смысла нет, он неправ тоже. Или тебе от этого легче станет?

Вот и надо остановиться на мигающий зелёный, а не решать, что ты- чемпион мира среди сперматозоидов и будешь первым.

Ребят, раздув неочем, это пройденный этап, совершенно без разницы сколько правил нарушил мотоциклист до аварии, потому что в момент аварии он двигался по своей полосе а на авто, совершал маневр, при этом не убедившись в безопасности, по моему опыту в таких случаях, мотоводителю штраф за красный, а автошник виноват в аварии, так как не убедился.
Но тема то не об этом !!!!!!!!!
Внимательнее надо быть, я вот че то после того как истерся об асфальт, ваще ездить быстро очкую :-)

Да надо надо, я ж не спорю.
Особенно водителя авто касается.




Что произошло, то произошло, кто-то сделал выводы, кто-то нет.

Все обошлось без серьезных травм и ладно.

Теперь вопрос кого признают виноватым в дтп, а следовательно и вопрос возмещения ущерба.
А по ПДД в ДТП виноват водитель авто.

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2012 15:17]

как бы вижу, просто очередную тему не хотел создавать, думал малость отклонятся от темы советующие, да и лишнего во мне уже много было, праздник же был!! :-D

опыт придет, но будьте внимательней!!!! ;-)

НичОнеБуду 3.14cAть....
УДАЧИ ВАМ!!! :-)

Glavnaya prichina - speed. Ya shas v Tae, traffik sdes dazhe spokoynee - na bikah ne gonaut, a edut chut bistree potoka + vse vezhlivi

Sam poka ne beru - mena na levostoronnem dvizhenii poka klinit, ya dorogu koe-kak perehozhu :-D