таки я его купил
a
akula525(газонокосильщик) 
09:45, 20.02.2012
походу один карб забит, надо снимать оба и чистить, потом синхронить, а то 2Т мотор на бедной смеси убить на раз можно.
там, еще трубка к одному карбу подходит, от бензокрана, вродь... с нее течет на стоянке, как раз с полуживого горшка
зад 18, перед 21
у мну зад 17, перед 18
походу цепь тоже скоро менять, попробуй оттяни её от задней звезды сзади на сколько оттянется?
да, оттягивается, 2-3 мм ходит
U
22.22
09:46, 20.02.2012
я купил вальволин какой то, долго терзал
продавцов в канистре... написано 2Т, нарисован кросс на спец значке (были еще скутер и лодочный мотор, для тех кто читать не умеет, видимо) пахнет оооочень старыми носками )))) ну это мое восприятие...
продавцов в канистре... написано 2Т, нарисован кросс на спец значке (были еще скутер и лодочный мотор, для тех кто читать не умеет, видимо) пахнет оооочень старыми носками )))) ну это мое восприятие...
выкинь вальволин и забудь
мотюль наше все
я свою бывшую сузу 2Т вальволином завалил неплохо(колешко закинило))
больше не экономил на масле
a
akula525(газонокосильщик)
09:53, 20.02.2012
выкинь вальволин и забудь
мотюль наше все
мотюль наше все
ок, а где его берут? я был в самой большой канистре, там мотюль отсутствовал
а на сколь хватить литрухи масла? я в маслобак ее всю вылил, фик достанешь же теперь оттуда
N
NEOS)) 
09:57, 20.02.2012
да, оттягивается, 2-3 мм ходит
эт норм, вот если на ползуба оттягивается, это уже плохо.
выкинь вальволин и забудь
мотюль наше все
я свою бывшую сузу 2Т вальволином завалил неплохо(колешко закинило))
мотюль наше все
я свою бывшую сузу 2Т вальволином завалил неплохо(колешко закинило))
про вальволин ниче не скажу, не юзал, а вот 2т суза на 510 мотюле очень неплохо ездила.
U
22.22
09:58, 20.02.2012
последний раз брал на крестинского Motul 800 2T
после того случая с вальво..... я Motul даже в мопедку лью
после того случая с вальво..... я Motul даже в мопедку лью
Z
Zephier
10:09, 20.02.2012
я на црм 710 лил. Литра на 400-600 км хватало, в зависимости как откручиваешь. С карбами не затягивай, а то за полчаса покататься лето ремонтить будешь.
a
akula525(газонокосильщик)
10:15, 20.02.2012
С карбами не затягивай, а то за полчаса покататься лето ремонтить будешь.
да, видимо, этим и займусь... первый азарт сбил уже )) мануал на него только на французском балин...
[Сообщение изменено пользователем 20.02.2012 10:17]
a
akula525(газонокосильщик)
23:41, 22.02.2012
с карбами порядок, все чистенько и красиво...бяда, причина отключения цилиндра не найдена ((
заслонкине одновременно открываются, но это не причина, но поправлю завтра запросто...
мне вот интересно, там же палюбому просто двуискровая катушка зажигания стоит, перекинуть провода местами и понаблюдать.. мб просто одна обмотка умирает и не дает искру при определенных условиях... или дает, но слабую, раз обогащенную смесь поджигает таки...
заслонкине одновременно открываются, но это не причина, но поправлю завтра запросто...
мне вот интересно, там же палюбому просто двуискровая катушка зажигания стоит, перекинуть провода местами и понаблюдать.. мб просто одна обмотка умирает и не дает искру при определенных условиях... или дает, но слабую, раз обогащенную смесь поджигает таки...
M
*MadeMan
01:06, 23.02.2012
+ за японца!
a
akula525(газонокосильщик)
06:53, 23.02.2012
дак а может просто в свечке дело?
свечки новые
P
Pro29 
07:37, 23.02.2012
поздравляю с покупкой! однако, шлем нужно одевать всегда вне зависимости от места катания! по сравнению с ценой возможных последствий, шлем стоит недорого!
10:06, 23.02.2012
Бензокраник вакуумный похоже и мембрана в нем прохудилась. Бенз напрямую через трубку течет в цилиндр. Попробуй заглушить это отверстие и краник открыть в принудиловку. Если будет нормально, то либо менять краник, либо колхозить мембрану.
a
akula525(газонокосильщик)
13:46, 23.02.2012
Бензокраник вакуумный похоже и мембрана в нем прохудилась. Бенз напрямую через трубку течет в цилиндр
идея такая была, я проверял мембрану на "подсос", силы легких не хватило, но заглушу попробую, ога...
еще симптомы добавились: на "больном" горшке очень острая реакция на винт подъема дроссельной заслонки,буквально взрывная.. на втором горшке много более спокойная... и холостой плавает жестко, то 2000 держится сам собой, то глохнет после сброса газа... троса не заедают, я проверял...
на холодную картина прямо противоположная.. схватывает сперва "больным" горшком...
похоже, я тут одним тортиком не отделаюсь )) простава всяко с меня, даже если и пешком приковыляю... вопрос когда и куда?
[Сообщение изменено пользователем 23.02.2012 13:57]
a
akula525(газонокосильщик)
14:00, 23.02.2012
поздравляю с покупкой! однако, шлем нужно одевать всегда вне зависимости от места катания
сенк ) будет шлем... я счаз катаюсь по снежной целине со скоростью пешехода... охота пуще неволи )))
Б
-Бахлюль-
14:13, 23.02.2012
ок, а где его берут? я был в самой большой канистре, там мотюль отсутствовал
а на сколь хватить литрухи масла? я в маслобак ее всю вылил, фик достанешь же теперь оттуда
а на сколь хватить литрухи масла? я в маслобак ее всю вылил, фик достанешь же теперь оттуда
На автомагистральной (где стоят ретроавтомобили) большущий магазин с автохимией. Там есть все виды трижды освященного техножрецами мотюля. Если поедешь со стороны выезда на серовский тракт на мотоцикле - бойся пересечения автомагистральной с железнодорожными рельсами. Переезд там не под 90 градусов и желоба рельс очень широкие. У меня прошлым летом в них угодило переднее колесо и я очень нехило разложился.
H
HotGuy 
14:26, 23.02.2012
в маслобак ее всю вылил, фик достанешь же теперь оттуда
там же наверно идёт шланг от бачка к маслонасосу? по крайней мере у меня так. Его можно отцепить и слить
a
akula525(газонокосильщик)
14:45, 23.02.2012
На автомагистральной (где стоят ретроавтомобили) большущий магазин с автохимией
да, нашел уже мотюль-урал... я географически ближе к уралмашу, так что на ББ поеду, там есть дилер и на ильича 8 тоже...(по крайней мере судя по сайту представительства)
там же наверно идёт шланг от бачка к маслонасосу? по крайней мере у меня так. Его можно отцепить и слить
угу, так и поступлю
Если поедешь со
стороны выезда на серовский тракт на мотоцикле
я на мото 10 км накатал за всю жись ) рано мне еще на большие дороги
15:16, 23.02.2012
идея такая была, я проверял мембрану на "подсос", силы легких не хватило, но заглушу попробую, ога...
еще симптомы добавились: на "больном" горшке очень острая реакция на винт подъема дроссельной заслонки,буквально взрывная.. на втором горшке много более спокойная... и холостой плавает жестко, то 2000 держится сам собой, то глохнет после сброса газа... троса не заедают, я проверял...
на холодную картина прямо противоположная.. схватывает сперва "больным" горшком...
похоже, я тут одним тортиком не отделаюсь )) простава всяко с меня, даже если и пешком приковыляю... вопрос когда и куда?
еще симптомы добавились: на "больном" горшке очень острая реакция на винт подъема дроссельной заслонки,буквально взрывная.. на втором горшке много более спокойная... и холостой плавает жестко, то 2000 держится сам собой, то глохнет после сброса газа... троса не заедают, я проверял...
на холодную картина прямо противоположная.. схватывает сперва "больным" горшком...
похоже, я тут одним тортиком не отделаюсь )) простава всяко с меня, даже если и пешком приковыляю... вопрос когда и куда?
Если из этой трубки льется бензин, то все симптомы сходятся.
a
akula525(газонокосильщик)
17:22, 23.02.2012
Если из этой трубки льется бензин, то все симптомы сходятся.
не льется... льется из карба, есть там сливной штуцер такой, он же используется когда "переливает" карб.. похоже, игла таки через раз перекрывает нормально, потому как проверял, дома все работало и было герметично... а на мотике с одного карба льется периодически...
сйчас равномерной работы добился опусканием дроссельной заслонки на "больном" цилиндре...
итог: переливает один карб, снимать-разбирать-притирать иглу...
поправьте, если ошибаюсь... на авто диагноз был бы именно такой
a
akula525(газонокосильщик)
17:34, 23.02.2012
блин.... что означает словосочетание "уровень сущности" применительно к карбюратору микуни? ))) промт так перевел niveau d'essence )))) подозреваю что это таки уровень топлива, но в мануале лишь текст, картинки откуда его мерять нету...
еще есть "высота поплавка", опять таки хз откуда ее отмерять (((...
еще есть "высота поплавка", опять таки хз откуда ее отмерять (((...
Z
Zephier
17:34, 23.02.2012
ничего не притирай. Похоже сбилась настройка уровня на поплавке, из-за этого игла неправильно в колодце ходит, перекашивает её короче. Посмотри, как на рабочем карбе настроено, так и на этом сделай.
22:37, 23.02.2012
На этом мотоцикле не знаю устройство карба. У большинства карбов современных уровень не регулируется.
a
akula525(газонокосильщик)
22:46, 23.02.2012
снял, сохнут, чтоб домой в бензе не тащить их...
а уровень там регулируется, как на солексе, тупо подгибанием язычка у блока поплавков...
вскрытие покажет, не видел ни одного карба чтоб уровень сам сбивался, его сбивают чьи-нить руки...
а уровень там регулируется, как на солексе, тупо подгибанием язычка у блока поплавков...
вскрытие покажет, не видел ни одного карба чтоб уровень сам сбивался, его сбивают чьи-нить руки...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.