подскажите пожалуйста по мотоциклу

доброго времени суток уважаемые мотоциклисты :-)
хочу приобрести мотоцикл и попробывать как оно и тд.
бюджет не очень большой и тянет к мотоциклу минск тк не дорого.
можно ли его как нибудь модернизировать и тд?
мой вес 70кг рост 178см,подскажите с чего можно начать и какие дадите советы по этому поводу?
щас катаюсь на велосипеде,катаю фрирайд,дерт.
как бы хотелось бы узнать почувствовать как это на мотоцикле....
есть идея про минск:переделать заднюю подвеску как у эндуро,вопрос сколько обойдеться задний оморт ?
ну как то так,спасибо за внимание :-)

купи готовый эндуро в переделку денег много уйдёт и потом не продаж и денег не вернёш. иехать он не будет как тебе хотелось бы

[Сообщение изменено пользователем 15.01.2012 20:24]

[Сообщение удалено пользователем 15.01.2012 20:34]

как бы такая соль:минск есть возможность купить за тысячу,я там дело рук
я думаю 125кубов мне хватит.
вопрос сколько обойдеться аммортизатор задний?
ну и пошел смотреть эндуро :-D , но ини минимум по 40 тысяч стоят :-(

[Сообщение удалено пользователем 15.01.2012 20:48]

ну спасиб,остаеться узнать за сколько примерно можно приобрести аммортизатор?

возможно его можно починить
цена нового возможно будет привышать стоимость мота

[Сообщение изменено пользователем 15.01.2012 20:50]

ты не сможешь так просто поставить на минск моноамортизатор, так как у него подвеска совершенно другой конструкции, чтоб его туда засунуть надо полмота будет переделать, соответственно будет недешево, а в итоге один хрен это будет минск, 125 кубиков и 10 лошадей это ппц как мало, лучше уж зид пилот купи, тоже стоит копейки, но там уже более менее работоспособные подвески, сам он легче и прав не надо.

:-D ,ну эт понятно что хороший задний амморт будет привышать 1к,
но сколько это будет стоить мне интересно,если на велосипед амморты стоят от 5тысяч и выше,а на мот дороже или нет?
просто от минска это не аммортизаторы :-D пружинки и все.

я это понимаю,но руки не из пятой точки растут,есть возможность все это сделать,но все равно спасибо за совет,щас гляну ;-)

судя по твоим тупым вопросам не нужен тебе мотоцикл !!!!!!!! так что даже если ты его купишь то ездить у тебя всеравно не получиться , так как переделывать мотоцикл надо с умом а судя по твоим вопросам у тебя его нет...

что так грубо то. ты сразу с мотоциклом родился и знал о нём всё

ты прав,у меня его нет,но было много мопедов над которымы я много эксперементировал(я даже карпаты на ходу в дыбы поднимал и проезжал тк опыт по двух колесному транспорту есть :-)
но не обязательно меня срать,просто интересно узнать об мото по больше
вдруг ктонибудь с этим сталкивался?
просто если денег много конечно купил новое готовенькое и катаешь,
а если их немного то мне приходиться крутиться и изобретать....

за 1т р бери

Найди Бибу, у него разбор мотов, можно подобрать интересующий тебя аморт, потрогать примерить.
Новый тебе смысла нет покупать. Да и не главное в мотоцикле задняя подвеска, про вилку тоже не забывай, у минска она еще слабее, чем задняя.

да вас куда несет то всех??? у него изначально неправильное меровозрение ситуации



Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

вот вам рама и теперь все вместе подумайте сколько надо движений чтобы туда один аморт воткнуть




да , он точно приколиться над вами всеми

хочет человек эндуро из минска за 1 тр ну пусть что мешать то надо это приветствовать . а то что рамы голой не видел пройдет у него это. пусть купит потом разберёт с другими вопросами прийдёт

ну да,так то жопа :-D ,а если другие получше поставить на место старых не очь будет?так я думаю рычаг не тот получаеться....
ну тогда остается только купить и убивать то что есть а потом брать норм эндуро :-D

книги лутше почитай умные...

спасибо :-)

А ты, вообще, что хочешь от мотоцикла?
Вот у меня была такая же проблема, но ... не мог проехать туда куда авта не доедет. И, местный чел, совершенно случайно, показал что такое эндуро. Его я и взял, а дальше ... пошла масть! :-D

хочу сначала почувствовать как на нем управляемость,а так тянет к фристайлу,но пока на велике тренируюсь,но в будущем все равно наверно будет мот.....
спасибо за советы,поменял точку зрения и буду больше изучать хорошие варианты....

Кросс и спорт управляются по разному. А между ними - куча всяких разновидностей. Общее одно - чувство полёта! :-D

Ябрик бери, не хуже Эндуро!
Доказано комрадом Карамурзиным. Вообщем сам смотри. Даже на стоковой резине.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=142&i=35325...

доедь до песочницы, там пробуют фристайлом заняться , ролики глянь. думаешь так просто- слез с лисапеда, сел на моц и ОПА ! уже стало получаться. сначала просто научись ПРАВИЛЬНО управлять моциком, даже тем жем минском. а когда сможешь им управлять как виртуоз , то тогда другая импортная мототехника тебе покажется просто игрушкой в твоих руках.
ты думаешь, что все старые мотоциклисты - раз и сели на хорошие моцики ? а откуда им было взяться в советские времена ? тогда были мински, восходы, явы, чезет, карпаты, верховины, ЗИД ещё, панония.
и практически у всех одинаковая подвеска, и ничего, гоняли и не разбивались, даже с учетом того, что у многих не было ПЕРЕДНЕГО тормоза НИКОГДА, а у кого он был то они не умели им правильно пользоваться. :-D