Помогите новичку

хмм, для кого же делаются эти мотоциклы в 125 и т.п. ccm?

Помогу сделать выводы:
Не знаешь твое это или нет - бери хонду сб400/сузуки бандит 400 и др. одноклассники
Хочешь пластик и почти спорт - хонда Ф3-Ф4
Советовать моцы с абревиатурой Race Replica, 16-летнему новичку, никто не рискнет, да и не нужен тебе такой мотоцикл.
Остальное, типа кавы 250 и дукати 400 - это уже тема для другого разговора.
Оставь 50 тыров на экип и всякую мелочевку, типа масла, колодок, резины и пр.

в городе она не уместна, а по лесам я накатался (еще в дестве на велике :-D ). Так что я сам решу что мне брать, а что нет и смотреть на себя не заставляю

Ну например в Австрии ты можешь ездить на мототехнике до 125 куб по обычным правам.На большую кубатуру уже необходима категория.
Кроме этого, в условиях большого города и сумасшедшего трафика нет необходимости в больших объемах и больших скоростях, для таких условий - это наверное очень хороший вариант - современный мотоцикл, дизайн, вес,управляемость и тд)
Еще один вариант - первый мотоцикл. Сейчас у людей появилась возможность выбора - взять новый современный мотоцикл и ездить на нем или брать технику 5-10-20 летней давности. Далеко не у всех есть потребность в скорости, или демонстрации крутости, или чего-то еще. Есть более прозаическая задача- добираться из точки А в точку Б в городе по пробкам. При этом освоить двухколесную технику.Ну а если еще эта техника красива - почему нет?)
Еще один потребитель данной техники - 16-ти летние, родители которых могут позволить себе делать такие подарки.
Конечно 200 000 руб. - это не маленькая сумма, но если говорить -про KTM - не стоит забывать, что при "детской" кубатуре все отстальное оснащение совсем не детское. Те же самые подвески WP, Brembo, гидравлическое сцепление, современный инжектор.
Ну и для скептиков в области 125 кубатуры - не задумывались о самом продаваемом в России мотоцикле? У Ямахи например это YBR125))) Количество, продаваемое в Екатеринбурге, измеряется десятками в сезон.И если их владельцы не отмечаются на этом форуме или не заезжают на Грязную - это не говорит о том что их нет)

не ну конечно ушатанная литровая ниньзя-ушлёпок всяко круче какого то нового КТМа... :-)

дак и я о том))))просто малокубатурки даже не рассматриваются на мотоклубе, на кроме ябра :-)

Нинзю почти восстановил кроме внеш вида - побегает еще (т.е. полетает). А в хорошем сост. такая нинзя стоит как этот "мотоцикл" (143 л.с./185 кг 285 км/ч максималка) - вот это мотоцикл ...хотя согласен, самое оптимальное 929, 954 или литроджика нач 2000х (такие в хор сост 230-250) - покрепче они ....но и расшифровку КТМ в простонародье наверное напоминать не надо... Если надо просто ездить - уж лучше ябрик за 80 или минск 4Т под ретро за 45 или китайца - сотку все бегают. И еще денег на эндурик хороший останется (мне на нем в городе удобно- -менты незамечают)

ааааа, дошло ....дак вы их продаете. Ну изыните уж, больше не буду, просто новичкам хотел совет объективный дать

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2011 14:07]

:-D я рассматриваю активно
а все только отговаривают))

дак и велики тоже делают :-D

Можно говорить все что угодно, но со временем все встанет на свои места) Например,
сейчас уже ни для кого не удивительно менять автомобиль раз в три года вместе с окончанием гарантии на него и покупать новый автомобиль. Причем при выборе нового автомобиля уже играет роль наличие всяких абсолютно необходимых вещей типа мультимедиа и качества подсветки в салоне)))) При этом всегда будут призывы купить за эти деньги какой-нить суперзаряженный Скай + пропить да еще останется столько же.
Всем мир, и тот мотоцикл, о котором он мечтает и может себе позволить в данный момент)))

quote]просто новичкам хотел совет объективный дать[/quote]



дак а чо не хаябуса то? реальный мотик, за 200 можно найти...
тем более с этим

и рядом не валялась :-D

что не то дошло, я не занимаюсь продажей мотиков ;-)

DA! :exclam:

ну буса подороже конечно выйдет, чем 200 в отл сост (за 200 я бы хоть щас взял, особенно доплатой ТТRом)... Да и текто ездил на бусе и скажем чистом спорте - говорят, что буса спокойная (просто максималка больше на 20 км/ч и устойчивее на такаих скоростях). Я вот про дрозда думаю (он дешевле бусы ибо на так раскручен и послабже немного ...и хрен с ними со стоппи з-за фентиперсовых тормозов :D)

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2011 15:45]

Парни тут тема трудная ,хочет поновее(с 2009) да подешевле(до 200),да понавороченее мот(про дукати спрашивал ))).
В 16 лет 200 тыров на мопед предки дали, не плохо живете,хочешь новый попроси еще 200 тыров,сходи в салон там те насоветуют останешся доволен.

Просил совета а не оценки благосостояния в моей семье, так что вы наверно не по адресу

не получится. Извините, если влажу. Я просто себе тоже выбираю, уже все промониторила, посчтитала, посмотрела...
лучший вариант для первого, на мой взгляд, СВ 400 или бандин, 90-е начало 2000 года + экип = 200 тыс.

Тоды бери Хонда ф4 и не парься.

Для ДЖенЕва
У меня был первый японец Хонда сб 400 бери его норм мот ,главное выбрать нормальный ,ща посмотрим что на аукционе есть.

а я на ямаху Drag Star прицелился.
только вот не понятно, проще здесь покупать, или с аука.

Большое спасибо всем за советы, понял что хонда лучший вариант осталось только подискать ее, но на это время еще есть :-)

Но меня волнует еще один вопрос, как оставлять мот где то в городе?
Или по другому "как защититься от угона"?

Для ДженЕва
1.Из стата http://moto25.ru/bds/show.php?v=3&b=1&s=107&auc=20... состояние гуд .
2.Ну или вот это на экип останется тоже из статистики http://moto25.ru/bds/show.php?v=4&b=1&s=3&auc=2011... (внутри япа душенный до 180км + - 10км)
Для Ilya_|
1.http://moto25.ru/bds/show.php?v=4&b=1&s=157&auc=20...внутри япа душенный до 180км + - 10км карбы)
2.Если повезет на торгах http://moto25.ru/bds/show.php?v=4&b=1&s=158&auc=20...полносильный 260 + - 10км ,со сплошным седлом инжектор)
Удачи ,зима длинная может ,что купите.

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2011 16:34]

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2011 16:45]

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2011 16:49]

Самый простой ответ - Без присмотра лучше не оставлять !!!.

А сигнализации какие нибудь?
Никто не практиковал?

Сигналка, цепь, замок на диск (с музыкой), блокировка руля (стандартная), ставить под камеры или охраняемые парковки.

Но цепь с и замок на диск - достаточно тяжелые штуки. Да и не везде найдешь, где пришвартоваться.

Поэтому ставить лучше так, чтобы его сложно было грузить в газель, минивен.

у второй бак мятый...
http://www.e1.ru/auto/moto/40800.html вот эта интересный вариант по-моему и цена хорошая